Inhoudsopgave
Advertenties
Manutenzione e cura
2. Solo per AL-KO 6500-C: ruotare la chiave nel
blocchetto di accensione completamente a
sinistra in posizione OFF (16).
3. Chiudere il rubinetto della benzina (17).
CAUTELA! Pericolo di ustioni. Alcune
parti del gruppo elettrogeno raggiungono tempe-
rature molto elevate durante il funzionamento e
rimangono calde anche dopo lo spegnimento.
■
Lasciare raffreddare l'apparecchio prima di
trasportarlo o di rimetterlo in funzione.
5.5
Collegamento di una batteria per
autoveicoli da 12 V da caricare
ATTENZIONE! Pericolo di incendio e di e-
splosione durante la ricarica. Una batteria per
autoveicoli collegata in modo scorretto può esplo-
dere e causare lesioni gravi.
■
Evitare di scambiare i cavi di ricarica quando
li si collega alla batteria.
■
Attenersi alle istruzioni del produttore per la
ricarica della batteria per autoveicoli.
1. Avviare il motore.
2. Collegare il cavo di ricarica della batteria
all'uscita CC da 12 V.
3. Collegare il cavo di ricarica rosso al polo po-
sitivo (+) della batteria.
4. Collegare il cavo di ricarica nero al polo ne-
gativo (-) della batteria.
5. Portare l'interruttore ESC su OFF per avviare
la procedura di ricarica.
6 MANUTENZIONE E CURA
CAUTELA! Pericolo di lesioni. Un motore
acceso può provocare lesioni e scosse elettriche.
■
Prima di qualsiasi intervento di manutenzione
e cura, spegnere il motore ed estrarre la spi-
na delle candele.
■
Il motore può presentare una certa inerzia.
Spegnere il motore ed accertarsi che sia fer-
mo!
■
Dopo l'uso pulire sempre l'apparecchio.
■
Non esporre l'apparecchio a spruzzi d'acqua.
Le infiltrazioni d'acqua possono causare mal-
funzionamenti (impianto di accensione, car-
buratore, componenti elettrici).
■
Se difettoso, sostituire sempre il silenziatore.
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6.1
Intervalli di manutenzione
Prima di ogni utilizzo
■
Controllare il livello dell'olio motore
■
Controllare il filtro dell'aria
■
Controllo visivo di eventuali danni
Dopo 20 ore di esercizio oppure dopo 1 mese
dalla messa in funzione
■
Cambiare l'olio
Ogni 50 ore di esercizio oppure ogni 3 mesi
■
Pulire il filtro dell'aria
Ogni 100 ore di esercizio oppure ogni 6 mesi
■
Cambiare l'olio
■
Pulire il contenitore di deposito del rubinetto
della benzina
■
Pulire la candela di accensione
Ogni 300 ore di esercizio oppure una volta
all'anno
■
Sostituire la candela di accensione
■
Impostare il gioco della valvola
In più, ogni 300 ore di esercizio
■
Pulire la testata dei cilindri
In più, ogni 2 anni
■
Lavare il serbatoio e il filtro del carburante
■
Sostituire il tubo della benzina
1) Questo intervento di manutenzione deve esse-
re eseguito solamente da un centro di assistenza
o da aziende specializzate autorizzate.
2) Se il gruppo elettrogeno viene utilizzato in am-
bienti umidi o molto sporchi è necessario preve-
dere intervalli di manutenzione più brevi.
7 SUGGERIMENTI PER
L'ELIMINAZIONE DEI GUASTI
CAUTELA! Pericolo di lesioni. Le parti ta-
glienti e mobili dell'apparecchio possono causare
lesioni.
■
Durante i lavori di manutenzione, cura e puli-
zia indossare sempre dei guanti di protezio-
ne!
AVVISO In caso di guasti non elencati in
questa tabella o che non si è in grado di elimina-
re personalmente, rivolgersi al nostro servizio
clienti.
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1)
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1)
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