Inhoudsopgave
Advertenties
Huolto ja hoito
VARO! Loukkaantumisvaara! Takapotkun
vaara: Moottori voi nykäistä käynnistysvaijerin ta-
kaisin nopeammin kuin ehdit päästää siitä irti.
■
Varaudu yllättävään nykäisyyn, kun olet vetä-
nyt käynnistysvaijerista.
Käynnistysyrityksien välillä tulisi pitää 10 sekun-
nin pituinen tauko, jotta vältetään käynnistysakun
liian nopea tyhjeneminen.
1. Avaa bensiinihana (07) ja anna bensiinin vir-
rata kaasuttimeen.
2. Käytä rikastinta (08):
■
Sulje rikastinvipu kylmäkäynnistystä var-
ten.
■
Jos laite on käyttölämmin, aseta rikastin-
vipu puoliväliin.
Huomautus: Jos laite ei käynnisty toisel-
lakaan yrityksellä, avaa rikastinvipu koko-
naan.
3. Käytä vaijerikäynnistintä:
■
Aseta sytytyksen katkaisin ON-asentoon
(09).
■
Nykäise käynnistysvaijerista rivakasti ja
anna sen sitten rullata hitaasti takaisin
(10).
Huomautus: Jos laite ei käynnisty toisel-
lakaan yrityksellä, noudata rikastinvipua
koskevia ohjeita.
4. Sähköinen käynnistys, vain AL-KO 6500‑C
(11):
■
Laita avain virtalukkoon.
■
Käännä virta-avain virtalukossa koko-
naan oikealle START-asentoon.
■
Heti kun moottori käynnistyy, päästä vir-
ta-avain irti (palautuu ON-asentoon).
5. Aseta rikastinvipu takaisin noin 30 sekuntia
moottorin käynnistymisen jälkeen (12) .
5.2
Laitteiden liittäminen (13)
Kytkettävien sähkölaitteiden kokonaisteho ei saa
ylittää aggregaatin suurinta nimellistehoa.
1. Liitä laitteet aggregaatissa oleviin pistorasioi-
hin.
Jos laitteita kytketään useampia, liitä ensin yksi
laite ja kytke se päälle, liitä sitten seuraava laite
ja kytke se päälle.
5.3
Laitteiden irrottaminen (14)
1. Irrota laitteet aggregaatissa olevista pistor-
asioista.
441152_f
5.4
Moottorin sammuttaminen (15 - 17)
Sammuta moottori vasta, kun aggregaatti on käy-
nyt 30 sekuntia ilman kuormitusta (eli niin, ettei
siihen ole kytketty laitteita).
1. Aseta sytytyksen katkaisin OFF-asentoon
(15).
2. Vain AL-KO 6500-C: Käännä virta-avain vir-
talukossa kokonaan vasemmalle OFF-asen-
toon (16).
3. Sulje bensiinihana (17).
VARO! Palovammojen vaara. Aggregaatin
osat kuumenevat voimakkaasti käytön aikana ja
ovat kuumia vielä jonkin aikaa käytön lopettami-
sen ja sammuttamisen jälkeen.
■
Anna laitteen jäähtyä ennen kuljetusta tai sen
ottamista uudelleen käyttöön.
5.5
Auton 12 V:n akun kytkeminen
lataamista varten
VAROITUS! Tulipalo- ja räjähdysvaara la-
taamisen yhteydessä. Väärin kytketty auton ak-
ku voi räjähtää ja aiheuttaa vakavia vammoja.
■
Älä sekoita latauskaapeleita keskenään, kun
kytket auton akun.
■
Noudata auton akun lataamisessa valmista-
jan ohjeita.
1. Käynnistä moottori.
2. Kytke akun latauskaapeli 12 V:n DC-lähtölii-
täntään.
3. Yhdistä punainen latauskaapeli auton akun
plusnapaan (+).
4. Yhdistä musta latauskaapeli auton akun mii-
nusnapaan (-).
5. Kytke ESC-kytkin OFF-asentoon latauksen
käynnistämistä varten.
6 HUOLTO JA HOITO
VARO! Loukkaantumisvaara. Käynnissä
oleva moottori voi aiheuttaa vakavia vammoja ja
sähköiskun.
■
Sammuta moottori ja irrota sytytystulpan pis-
toke aina ennen huolto- ja ylläpitotöitä.
■
Moottori voi jälkikäydä. Sammuta moottori ja
varmista, että se on pysähtynyt!
■
Puhdista laite jokaisen käyttökerran jälkeen.
■
Älä puhdista laitetta vesisuihkulla. Sisään
pääsevä vesi voi aiheuttaa häiriöitä (sytytys-
järjestelmä, kaasutin, sähköosat).
■
Vaihda aina viallinen äänenvaimennin.
107
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
