EE
■
Kahjustunud kütusepaak ja kütusepaagi kork
tuleb välja vahetada.
■
Sulgege paagikork alati tugevalt.
■
Kui bensiini on välja voolanud:
■
Ärge käivitage mootorit.
■
Vältige süütekatseid.
■
Puhastage seade hoolikalt.
■
Laske enne bensiini uuesti tankimist
mootoril jahtuda ja vältige mahaloksuta-
mist.
■
Mahaloksunud kütus võib plastdetaile
kahjustada. Pühkige kütus kohe ära. Ga-
rantii ei kata kütusest põhjustatud plast-
detailide kahjustusi.
■
Kui mootoriõli on välja voolanud:
■
Ärge käivitage mootorit.
■
Koguge väljavoolanud mootoriõli õli ab-
sorbendiga või lapiga kokku ja suunake
nõuetekohaselt jäätmekäitlusesse.
■
Puhastage seade hoolikalt.
MÄRKUS Kõrvaldage vana mootoriõli kesk-
konnasäästlikult! Soovitame anda vana õli sule-
tud anumas taastöötluskeskusesse või klienditee-
ninduspunkti. Vana õli ei tohi:
■
visata olmeprügi hulka;
■
valada kanalisatsiooni või äravoolu;
■
valada maha.
4.2.2
Töövahendid
Enne seadme kasutuselevõtmist lisage mootoriõli
ja tankige seade.
Bensiin
Sort
Tavabensiin/
pliivaba
Kogus
Vt tehnilisi
andmeid.
4.2.3
Bensiini tankimine ( 04)
OHT! Plahvatus- ja tuleoht. Bensiini- ja
õhusegu lekkimise korral tekib plahvatusohtlik at-
mosfäär. Kergesti süttimine, plahvatus ja tulekah-
ju võivad kütuse ebaõigel käitlemisel põhjustada
raskeid vigastusi ja koguni surma.
■
Ärge suitsetage bensiini käitlemisel.
■
Käidelge bensiini ainult vabas õhus ning
kindlasti mitte suletud ruumides.
1. Keerake paagi kork maha, asetage puhtale
pinnale.
138
2. Kallake bensiin lehtri abil paaki.
3. Sulgege paagi ava korralikult ja puhastage.
4.2.4
1. Keerake õlipaagi kork lahti ja asetage puhtale
2. Kallake õli lehtri abil paaki.
3. Sulgege õlipaagi ava korralikult ja puhastage.
4.3
TÄHELEPANU! Käivitusaku hävimine. Pluss-
ja miinusklemmi vaheline lühis võib käivitusaku
hävitada.
■
1. Ühendage punane akukaabel käivitusaku
2. Ühendage roheline akukaabel käivitusaku
3. Lükake pärast kinnikeeramist akuklemmidele
5 KASUTAMINE
5.1
heitgaasid sisalavad süsinikmonoksiidi, mis võib
inimese tappa mõne minutiga.
■
■
Mootoriõli
Vt Joonis (03)
■
■
Vt tehnilisi
andmeid.
gioht: käivitustross võib mootori juurde nii kiirelt
tagasi tõmbuda, et te ei jõua seda lahti lasta.
■
Käivituskatsete vahele peab jääma 10 sekundit,
et käivitusaku ei tühjeneks liiga kiirelt.
1. Keerake bensiinikraan lahti (07) ja laske ben-
Mootoriõli lisamine (05)
pinnale.
Käivitusaku ühendamine (ainult mudelil
AL-KO 6500-C) (06)
Vältige kahe klemmi vahelist lühist.
plussklemmiga (+) ning keerake poldi ja mutri
abil korralikult kinni.
miinusklemmiga (-) ning keerake poldi ja mut-
ri abil korralikult kinni.
kummiümbrised.
Mootori käivitamine (07–12)
OHT! Eluoht mürgistuse tõttu. Mootori
Käivitage ja kasutage mootorit ainult välistin-
gimustes.
Ärge kasutage mootorit mitte kunagi suletud
ruumides, isegi kui aknad ja uksed on ava-
tud.
Ärge hingake mootori heitgaase sisse.
Kui teil tekib kasutamise ajal halb enesetun-
ne, peapööritus või nõrkus, lülitage mootor
välja. Pöörduge kohe arsti poole.
ETTEVAATUST! Vigastusoht! Tagasilöö-
Arvestage äkilise tagasilöögiga, kui olete käi-
vitustrossi tõmmanud.
siinil karburaatorisse voolata.
Kasutamine
441152_f