Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Функция Сброса; Функция Экономии Электроэнергии; Смена Двойного Скользящего Контакта И Направляющего Киля; Техобслуживание И Ремонт - CARRERA 20030008 DTM FURORE Montage- En Gebruiksaanwijzing

Inhoudsopgave

Advertenties

Функция сброса
1
2
1
3
7
8
2
1
В целях возврата заводских настроек блок управления Control Unit
оснащен функцией сброса.
Для этого удерживайте кнопку „ESC/PACE CAR"
7
8
ченном блоке управления Control Unit нажатой; включите трассу и
снова отпустите кнопку. Все предыдущие настройки скорости, по-
ведения при торможении, объема топлива, звука и подсчета кругов
сбрасываются до значений заводских настроек. Настройки авто-
мобилей при этом не изменяются при условии, что автомобили не
находятся на трассе.
Заводские настройки:
• скорость = 10
• поведение при торможении = 10
• объем топлива = 7
• звук = ВКЛ.
• индикатор позиции автономного автомобиля и пейс-кар = ВЫКЛ.
Функция экономии
электроэнергии
Если блок управления Control Unit не используется, то через 20
минут он переключается в режим экономии электроэнергии,
при этом отключаются все индикаторы, такие, как позиционная
башня, дисплей водителя Driver Display и устройство стартового
сигнала Startlight. Для реактивации выключите Control Unit на
прибл. 2-3 секунды и снова включите.
Все настройки сохраняются.
Смена двойного скользящего
контакта и направляющего киля
1
2 a
2 b
Указания:
• Рекомендуется вынимать и заменять только один скользящий контакт.
• Никогда не следует тянуть автомобиль назад, иначе повреждают-
ся скользящие контакты.
Осторожно вытянуть направляющий киль из держателя в соот-
1
ветствии с рис.
.
1
2
При замене двойного скользящего контакта необходимо следить
за тем, чтобы вначале верхний контакт
частично и затем с контактом
2 b
контакт в комплекте.
При вставке киля надо поступать аналогично.
Техобслуживание и ремонт
2
1
4
3
5
6
2
4
при выклю-
Для обеспечения безупречной работы гоночной автодороги следует
регулярно чистить все детали гоночной трассы. Перед очисткой вы-
дерните штепсельную вилку из сети.
Гоночная трасса: поверхность полотна дороги и выточенную
1
бороздку следует очищать сухой тряпкой. Не используйте для
чистки растворители или химикаты. При неиспользовании дорогу
следует хранить в защищенном от пыли сухом месте, лучше всего
в оригинальной картонной упаковке.
Проверка автомобиля: очистите опоры подшипников осей и ко-
2
лес, малое зубчатое колесо двигателя, приводные зубчатые колеса
и подшипники и смажьте их консистентной смазкой, не содержа-
щей смолы и кислоты. Используйте в качестве вспомогательного
средства, например, зубочистку. Регулярно проверяйте состояние
скользящего контакта и шин.
Устранение неисправностей
Устранение неисправностей:
При возникновении неисправностей проверьте, пожалуйста, следующее:
• Правильно ли произведено электрическое подключение?
• Правильно ли подключены трансформатор и ручной регулятор?
• Правильно ли произведено соединение деталей полотна?
• Чисты ли гоночная трасса и выточенная бороздка, и нет ли на них по-
сторонних предметов?
• В порядке ли скользящие контакты, и имеют ли они контакт с питающей шиной?
• Правильно ли закодированы автомобили на ручном регуляторе?
• При коротком замыкании подача тока на дорогу будет автоматически на
5 секунд прервана и показана путём акустического и оптического сигнала.
• Стоят ли автомобили по направлению движения? Если игра не включа-
ется, то нужно переключить регулятор направления движения на нижней
части автомобиля.
• Правильно ли монтировано переходное устройство по направле-
нию движения?
• Правильно ли подключен ручной пульт управления?
• Заряжен ли аккумулятор?
• Мигает ли светодиод ручного пульта управления во время зарядки?
• Привязан ли ручной пульт управления к ресиверу?
• Ручные пульты управления имеют двойной адрес?
Внимание:
IВ игровом режиме мелкие детали автомобиля, как, например, обтекатель
или зеркало, которые должны быть смоделированы таким образом для со-
ответствия оригиналу, возможно, могут расшататься или поломаться. Чтобы
избежать этого, у Вас есть возможность защитить их, сняв их перед игрой.
Техника вождения:
• На прямых участках можно ехать быстро, на поворотах следует при-
тормаживать, при выходе из поворота можно производить разгон.
• Не удерживайте и не блокируйте автомобили с работающими двигате-
лями, это может привести к перегреву и поломке двигателя.
Внимание: при использовании машины на рельсовой системе, произ-
водителем которой является не компания Carrera, необходимо заменить
настоящий направляющий киль специальным направляющим килем
(#20020085309). При использовании элементов Переезд (#20020020587)
или Крутой вираж 1/30° (#20020020574) от Carrera небольшой шум от
движения происходит из-за конструкции по оригинальному масштабу и
не имеют влияния на безупречную эксплуатацию в игре.
был вытянут только
2
a
вытягивался весь скользящий
Напряжение на выходе · Трансформатор игрушки
Частота: 2,4 ГГц
Частотный диапазон: 2400-2483,5 МГц
Мощность передатчика: макс. 10 мВт
2
1
7
8
и техника езды
Технические данные
14,8 V
51,8 W
литиево-полимерный аккумулятор:
3,7 V
180 mAh · 0,7 Wh
Максимальное время зарядки: 2 часа
Режимы сетевого питания
1.) Режим игры = автомобили приводятся в действие с помощью
ручных регуляторов
2.) Режим покоя = ручные регуляторы не приводятся в
действие, игра невозможна,
3.) Режим ожидания = приблизительно через 20 минут режима покоя
присоединительная шина переключает прибор в режим ожидания.
Светодиод больше не горит.
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ < 0,21 W
Для реактивации выключите Control Unit на прибл. 2-3 секунды
и снова включите. Трек снова переходит в режим ожидания.
4.) Режим выключения = прибор отсоединен от сети питания
Предупредительные указания
Директивы и предупредительные указания по использованию
литиево-полимерного аккумулятора / литиево-полимерных акку-
муляторов:
Литиево-полимерные аккумуляторы более чувствительны, чем обычные
щелочные или никель-металл-гидридные аккумуляторы. Поэтому необ-
ходимо строго соблюдать все правила и предупредительные указания.
При неправильном обращении с литиево-полимерными аккумулятора-
ми существует опасность пожара. При манипуляциях с прилагаемым
литиево-полимерным аккумулятором, его зарядке или использовании
Вы берете на себя все риски, связанные с литиевым аккумулятором.
• Не заряжаемые батарейки нельзя заряжать. Используйте для зарядки
только входящее в комплект поставки зарядное устройство. При несо-
блюдении этих указаний существует опасность пожара и рис нанесения
вреда здоровью и/или материального ущерба. НИКОГДА не используй-
те другое зарядное устройство!
• Перезаряжаемые батарейки необходимо заряжать только под присмо-
тром взрослых. Никогда не оставляйте аккумулятор без присмотра во
время зарядки. При зарядке аккумулятора Вы должны всегда находить-
ся поблизости, чтобы следить за процессом зарядки и при необходимо-
сти отреагировать на возможные проблемы.
• Если в процессе разрядки или зарядки аккумулятор раздуется или де-
формируется, немедленно прекратите зарядку или разрядку. Как можно
быстрее и осторожнее извлеките аккумулятор, положите его в безопас-
ное, открытое место вдали от воспламеняемых материалов, и понаблю-
дайте за ним на протяжении минимум 15 минут. При зарядке или раз-
рядке раздувшегося или деформированного аккумулятора существует
опасность пожара! Даже при незначительной деформации или раздува-
нии аккумулятора его необходимо вывести из эксплуатации.
• Заряжайте входящий в комплект поставки аккумулятор в безопасном
месте вдали от воспламеняемых материалов.
• Разряженные аккумуляторы следует удалить из игрушки.
• Храните аккумулятор при комнатной температуре (16° - 18°C) в сухом ме-
сте. Не подвергайте аккумулятор воздействию прямых солнечных лучей
или других источников тепла. Избегайте температур, превышающих 50°C.
• Обязательно заряжайте аккумулятор после использования, чтобы
избежать так называемой глубокой разрядки аккумулятора. При не-
использовании аккумулятора время от времени заряжайте его (прибл.
через каждые 2-3 месяца). Несоблюдение вышеуказанного обращения
с аккумулятором может привести к его повреждению.
• При замене аккумулятора не используйте острых предметов.
Ни в коем случае не наносите повреждения защитной пленке аккуму-
лятора.
• При замене поврежденных аккумуляторов используйте только реко-
мендованные типы аккумуляторов. Поврежденные или пришедшие в
негодность аккумуляторы являются специальными отходами, их необ-
ходимо утилизировать соответствующим способом.
• Не бросайте аккумуляторы/батарейки в огонь и не подвергайте их воз-
действию высоких температур. Существует опасность пожара и взрыва.
• Содержащиеся в литиево-полимерных аккумуляторах электролиты
и пары электролитов вредны для здоровья. В любом случае избегай-
те прямого контакта с электролитами.При попадании электролитов на
кожу, глаза или другие участки тела необходимо немедленно промыть
пораженные участки обильным количеством свежей воды. После этого
необходимо обратиться к врачу.
• Аккумуляторы – не игрушка. Они не должны попасть в руки детей. Хра-
ните аккумуляторы вне зоны досягаемости детей.
• Соединительные клеммы / аккумуляторные клеммы не разрешается
замыкать накоротко!
• Игрушку можно использовать только с трансформатором / блоком пи-
тания для игрушек!
• Трансформатор / блок питания не является игрушкой!
147

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave