VARNING
VARNING FÖR GIFTIG GAS. Avgaser från motorn innehåller koloxid, en giftig gas
som kan döda på bara några minuter. Även om du inte känner lukten av avgaser,
kan du ändå utsättas för farlig koloxid. Sök dig till frisk luft OMEDELBART om du
känner dig illamående, yr eller matt när du använder produkten. Uppsök läkare.
Du kan vara koloxidförgiftad.
•
Koloxid kan samlas i vistelseutrymmen. Ha produkten igång ENDAST utomhus
och långt från fönster, dörrar och ventiler för att minska risken för att koloxid
samlas.
•
Montera batteridrivna koloxidlarm eller eldrivna koloxidlarm med reservbatteri
enligt tillverkarens instruktioner. Brandlarm kan inte detektera koloxid.
•
Ha INTE produkten igång inomhus, i garage, källare, kryputrymmen, skjul eller
andra slutna utrymmen, även om det finns fläktar eller öppna dörrar och fönster
för ventilation. Efter att produkten har varit igång kan koloxid snabbt samlas i
den här typen av utrymmen och stanna kvar i många timmar.
•
Placera ALLTID denna produkt i lä och rikta avgasröret bort från
vistelseutrymmen.
MÄRK
Motorn levereras från Briggs & Stratton utan olja. Vissa utrustningstillverkare eller
återförsäljare kan ha fyllt på motorn med olja. Kontrollera oljenivån innan du startar
motorn för första gången. Fyll på olja enligt instruktionerna i denna handbok. Om
du startar motorn utan olja kommer den att skadas och då täcker inte garantin
reparationen.
Olika startsystem
Innan du startar motorn måste du känna till vilken typ av startsystem din motor har. Din
motor har något av dessa startsystem:
•
Elektroniskt bränslehanteringssystem: I ett elektroniskt bränslesystem ingår
en elektronisk styrenhet som övervakar motorn och temperaturförhållandena.
Den har inte någon manuell choke eller tändsystem.
•
Choke: Denna typ av system har en choke som används vid låg temperatur.
Vissa modeller har ett separat chokereglage medan andra har kombinerade
choke- och gasreglage. Den saknar primer.
ANM.: Utrustningen kan eventuellt ha fjärreglage. Se i utrustningens handbok var
fjärreglagen är placerade och hur de används.
Elektroniskt bränslehanteringssystem
1.
Kontrollera motoroljan. Se avsnittet Kontrollera och fyll på olja.
2.
Se till att drivningsreglaget, om sådant finns, är frånkopplat.
3.
Ställ bränslekranen (A, bild 6), om sådan finns, på OPEN (ÖPPEN).
4.
Tryck stoppknappen (F, bild 6), om sådan finns, till läget PÅ.
5.
Ställ gasreglaget (B, bild 6), om sådant finns, i läget SNABBT. Kör maskinen i
SNABB-läget.
6.
Snörstart, om sådan finns: Vrid tändningsnyckeln (D, bild 6) till läget PÅ/START.
7.
Snörstart, om sådan finns: Håll hårt i handtaget på startsnöret (E, bild 6). Dra
långsamt i handtaget på startsnöret tills det tar emot och dra sedan snabbt.
VARNING
Om du drar snabbt i startsnöret (bakslag) dras din hand och arm snabbare mot motorn
än du hinner släppa taget. Det kan leda till benbrott, frakturer, blåmärken eller stukning.
Starta motorn genom att först dra ut startsnöret långsamt tills ett motstånd känns och
sedan snabbt för att undvika bakslag.
8.
Vrid tändningsnyckeln (D, bild 6) till läget PÅ/START.
MÄRK För att förlänga startmotorns livslängd skall den bara köras i korta cykler (högst
fem sekunder). Vänta en minut mellan startförsöken.
ANM.: Kontakta närmaste återförsäljare, gå in på vanguardpower.com eller ring
1-800-999-9333 (i USA) om motorn inte startar efter 2–3 försök.
Choke
1.
Kontrollera motoroljan. Se avsnittet Kontrollera och fyll på olja.
2.
Se till att drivningsreglaget, om sådant finns, är frånkopplat.
3.
Ställ bränslekranen (A, bild 7), om sådan finns, på OPEN (ÖPPEN).
4.
Tryck stoppknappen (F, bild 7), om sådan finns, till läget PÅ.
5.
Ställ gasreglaget (B, bild 7), om sådant finns, i läget SNABBT. Kör maskinen i
SNABB-läget.
6.
Flytta chokereglaget (C, bild 7) eller det kombinerade choke-/gasreglaget (B, C, bild
7) till läget STÄNGT.
ANM.: Choken behövs vanligtvis inte när du startar en varm motor.
7.
Snörstart, om tändningsnyckel finns: Vrid tändningsnyckeln (D, bild 7) till läget
PÅ.
8.
Snörstart, om sådan finns: Håll hårt i handtaget på startsnöret (E, bild 7). Dra
långsamt i handtaget på startsnöret (E) tills det tar emot och dra sedan snabbt.
VARNING
Om du drar snabbt i startsnöret (bakslag) dras din hand och arm snabbare mot motorn
än du hinner släppa taget. Det kan leda till benbrott, frakturer, blåmärken eller stukning.
Starta motorn genom att först dra ut startsnöret långsamt tills ett motstånd känns och
sedan snabbt för att undvika bakslag.
9.
Elstart, om sådan finns: Vrid elstartbrytaren till läget PÅ eller START.
MÄRK
För att öka startmotorns livslängd ska den bara köras i korta cykler (högst fem
sekunder). Vänta en minut mellan startförsöken.
10. Flytta chokereglaget (C, bild 7) successivt till läget ÖPPET medan motorn
varmkörs.
ANM.: Om motorn inte startar efter 2–3 försök, kontakta närmaste återförsäljare, gå till
vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333.
Stanna motorn
VARNING
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan explodera. Brand eller explosion
kan orsaka brännskador eller dödsfall.
•
Choka inte förgasaren (om sådan finns) för att stanna motorn.
1.
Stoppbrytare, om sådan finns: Tryck stoppbrytaren (D, bild 8) till läget AV.
2.
Tändningsnyckel, om sådan finns: För gasreglaget till LÅNGSAMT läge. Vrid
tändningsnyckeln (E, bild 8) till läget AV. Ta ur nyckeln och förvara den på en säker
plats utom räckhåll för barn.
3.
Ställ bränslekranen (A, bild 8), om sådan finns, på STÄNGD när motorn har
stannat.
Underhåll
Underhållsinformation
VARNING
Om enheten måste tippas under underhållsarbetet, se till att bränsletanken (om den är
monterad på motorn) är tom och att tändstiftssidan är uppåtvänd. Om bränsletanken
inte är tom, kan bränsle läcka ut och orsaka brand eller explosion. Om motorn tippas åt
något annat håll, kan den vara svår att starta på grund av att det har kommit olja eller
bränsle på luftfiltret och/eller tändstiftet.
Vi rekommenderar att en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad anlitas för allt
underhåll och service av motorn och dess delar.
MÄRK
Alla de komponenter som använts för att bygga denna motor måste sitta på plats för
korrekt körning.
VARNING
Oavsiktliga gnistor från motorn kan orsaka elstötar eller brand och kan resultera i
intrassling, lemlästning eller skärsår.
Innan du gör några justeringar eller reparationer:
•
Lossa tändstiftskabeln och fäst den på avstånd från tändstiftet.
•
Koppla bort batterikabeln från batteriets minuspol (endast motorer med elstart).
•
Använd endast lämpliga verktyg.
När du kontrollerar tändningssystemet:
•
Använd en godkänd gnistprovare.
•
Kontrollera inte tändstiftets gnista med tändstiftet bortmonterat.
Utsläppskontrollservice
För underhåll, byte eller reparation av anordningar och system för avgasreglering,
kontakta en kvalificerad reparationsverkstad eller servicetekniker för motorer som
inte är avsedda att köras på vägar. För service av utsläppsreglering utan kostnad
måste arbetet utföras av en av tillverkaren auktoriserad återförsäljare. Se Instruktioner
om utsläppkontroll.
Underhållsschema
Första 5 timmarna
99