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Elektronisches Kraftstoffmanagementsystem - Vanguard 290000 Gebruiksaanwijzing

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10. Wenn sich der Motor erwärmt hat, den Chokehebel (C, Abb. 7) auf die Position
OFFEN stellen.
HINWEIS: Wenden Sie sich an ihren Händler vor Ort, gehen Sie zu
vanguardpower.com oder rufen Sie 1-800-999-9333 an, falls der Motor nach 2 bis
3 Versuchen nicht anspringt.
Stellen Sie den Motor AB
WARNUNG 
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
Zum Abstellen des Motors nicht den Choke des Vergasers (falls vorhanden)
benutzen.
1.
Stoppschalter, falls vorhanden: Den Stoppschalter (D, Abbildung 8) in die AUS-
Position bringen.
2.
Schlüsselschalter, falls vorhanden: Den Gashebel in die Position LANGSAM
bringen. Den Schlüsselschalter (E, Abbildung 8) in die Position AUS drehen.
Den Schlüssel abziehen und an einem sicheren, für Kinder unzugänglichen Ort
aufbewahren.
3.
Bringen Sie den Kraftstoffhahn (A, Abbildung 8) (falls vorhanden) in die
GESCHLOSSENE Position.
Wartung
Wartungsinformationen
WARNUNG 
Falls das Gerät während der Wartung gekippt werden muss, stellen Sie sicher, dass
der Kraftstofftank, falls er am Motor angebracht ist, leer ist und die Zündkerzenseite
nach oben zeigt. Wenn der Kraftstofftank nicht leer ist, könnte Kraftstoff auslaufen und
ein Feuer oder eine Explosion verursachen. Wenn der Motor in eine andere Richtung
gekippt wird, wird er nicht leicht starten, da der Luftfilter oder die Zündkerze mit Öl oder
Kraftstoff verunreinigt ist.
Wir empfehlen, sich für alle Wartungsarbeiten an Motor und Motorteilen an einen Briggs
& Stratton-Vertragshändler zu wenden.
HINWEIS 
Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen alle zum Bau dieses Motors verwendeten
Komponenten an ihrem Platz bleiben.
WARNUNG 
Eine versehentliche Zündung des Motors kann elektrische Stromschläge oder
Brände verursachen und könnte zu Verfangen, Amputationen von Gliedmaßen
oder Schnittverletzungen führen.
Vor Anpassungen oder Reparaturen:
Ziehen Sie das Zündkabel ab und halten Sie dieses von der Zündkerze fern.
Das Akku-Kabel von der negativen Akku-Klemme trennen (nur Motoren mit
Elektrostart).
Immer die richtigen Werkzeuge verwenden.
Bei der Prüfung auf eine Zündung:
Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.
Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.
Emissionskontrolle
Kontaktieren Sie für Wartungs-, Austausch- oder Reparaturarbeiten an
Geräten und Systemen zur Emissionskontrolle eine qualifizierte Werkstatt
für Straßenfahrzeuge oder einen Servicetechniker. Für einen kostenlosen
Emissionskontrollservice müssen die Arbeiten jedoch von einem zugelassenen
Vertragshändler durchgeführt werden. Siehe die Erklärungen zur Emissionskontrolle.
Wartungsplan
Die ersten 5 Stunden
1
Motoröl wechseln
.
8-Stunden-Intervall oder täglich
Den Motorölstand prüfen.
Den Bereich um den Schalldämpfer und die Bedienelemente reinigen.
25-Stunden-Intervalle oder jährlich
2
Luftfilter reinigen
.
50-Stunden-Intervalle oder jährlich
26
3
Motoröl wechseln
.
Ölfilter austauschen (falls vorhanden)
Auspuffanlage warten.
100-Stunden-Intervall oder jährlich
4
Motoröl wechseln
.
Ölfilter austauschen (falls vorhanden)
Alle 250 Stunden oder jährlich
Luftfilter wechseln.
Jährlich
Zündkerze auswechseln.
Luftfilter austauschen.
Vorfilter austauschen.
Wechseln Sie den Kraftstofffilter aus.
1
Kühlsystem warten
.
5
Ventilspiel prüfen
.
1
 Nur Motoren ohne Ölfilter.
2
 Bei hohem Staubaufkommen oder bei Fremdkörpern in der Luft häufiger reinigen.
3
 Motoren ohne Ölfilter oder mit schwarzem Standard-Ölfilter. Die Teilenummer finden
Sie im Abschnitt Spezifikationen.
4
 Motoren mit gelbem oder orangefarbenem Hochleistungsölfilter. Die entsprechende
Teilenummer finden Sie im Abschnitt Spezifikationen.
5
 Nur erforderlich, wenn Leistungsprobleme auftreten.

Elektronisches Kraftstoffmanagementsystem

Das elektronische Kraftstoffmanagementsystem überwacht die Motortemperatur, die
Motordrehzahl und die Batteriespannung, um den Choke beim Starten und Warmlaufen
des Motors anzupassen. Am System können keine Einstellungen vorgenommen
werden. Wenden Sie sich bei Start- oder Betriebsproblemen an einen autorisierten
Briggs&Stratton-Händler.
HINWEIS Beachten und befolgen Sie unbedingt die folgenden Schritte, da sonst das
elektronische Kraftstoffmanagementsystem beschädigt werden kann.
Den Motor NIEMALS anlassen, wenn die Batteriekabel lose sind.
Drehen Sie den Schlüssel in die Position AUS oder ziehen Sie den Anlasser ab,
bevor Sie die Batterie abklemmen, ausbauen bzw. einbauen.
Zum Starten des Motors KEIN Batterieladegerät verwenden.
Die Batteriekabel dürfen während des Motorbetriebs NICHT abgeklemmt
werden.
Beim Anschluss der Batteriekabel zuerst das positive (+) Kabel und dann das
negative (-) Kabel an die Batterie anschließen.
Zum Laden der Batterie den Zündschalter auf die Position AUS drehen und das
negative (-) Kabel von der Batterie abziehen.
Sprühen Sie KEIN Wasser direkt auf die elektronische Steuereinheit.
Vergaser und Motordrehzahl
Es dürfen keine Einstellungen am Vergaser oder der Motordrehzahl vorgenommen
werden. Der Vergaser wurde im Werk so eingestellt, dass er unter den meisten
Bedingungen zufriedenstellend arbeitet. Nicht die Reglerfeder, Gestänge oder anderen
Teile ändern, um die Motordrehzahl anzupassen. Wenn Anpassungen erforderlich
sind, wenden Sie sich für die Wartung an einen autorisierten Briggs & Stratton Service-
Händler.
HINWEIS 
Der Gerätehersteller gibt die Höchstdrehzahl für den am Gerät installierten Motor an.
Diese Drehzahl nicht überschreiten. Falls Sie nicht sicher sind, wie hoch die maximale
Drehzahl für das Gerät ist oder welche Motordrehzahl ab Werk eingestellt wurde,
wenden Sie sich bitte an eine Briggs & Stratton-Vertragswerkstatt. Für sicheren und
einwandfreien Betrieb des Geräts darf die Motordrehzahl nur von einem qualifizierten
Servicetechniker eingestellt werden.
Warten der Zündkerze
Den Elektrodenabstand (A, Abbildung 9) mit einer Drahtlehre (B) kontrollieren. Bei
Bedarf den Zündkerzen-Elektrodenabstand einstellen.  Die Zündkerze einsetzen und
mit dem empfohlenen Anzugswert festziehen. Angaben zu Abstand und Drehmoment
finden Sie im Abschnitt Spezifikationen.
3
.
4
.

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