Inhoudsopgave
Advertenties
NOTA
Non utilizzare acqua per pulire il motore. L'acqua potrebbe contaminare l'impianto del
carburante. Utilizzare un pennello o un panno asciutto per pulire il motore.
Questo è un motore raffreddato ad aria. La presenza di sporco o detriti possono
impedire il passaggio del flusso dell'aria e causare il surriscaldamento del motore,
comportando scarse prestazioni e riducendo la durata del motore.
1.
Utilizzando una spazzola o un panno asciutto, rimuovere i detriti dalla griglia di
aspirazione dell'aria.
2.
Tenere sempre puliti la tiranteria, le molle ed i comandi.
3.
Tenere pulita l'area intorno e dietro la marmitta, se in dotazione, da materiali
infiammabili.
4.
Accertarsi che le alette del radiatore dell'olio, se in dotazione, siano pulite.
Dopo un periodo di tempo, i detriti posso accumularsi nelle alette di raffreddamento
del cilindro e causare il surriscaldamento del motore. Questo materiale indesiderato
non può essere rimosso senza smontare parzialmente il motore. Per l'ispezione e la
pulizia del sistema di raffreddamento ad aria, contattare un'Officina autorizzata Briggs &
Stratton conformemente alle raccomandazioni del Programma di manutenzione.
Rimessaggio
Impianto carburante
Vedere la Figura: 17.
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono infiammabili ed esplosivi. Gli incendi e le
esplosioni possono provocare bruciature gravi o morte.
Conservazione del carburante
•
Poiché le fiamme pilota o altre fonti di accensione possono causare esplosioni,
conservare il carburante o le altre apparecchiature lontano da forni, stufe,
caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota.
Mantenere il motore in piano nella normale posizione di funzionamento. Riempire il
serbatoio carburante (A, Figura 17) con carburante. Per consentire l'espansione del
carburante, non riempire oltre il collo del serbatoio carburante (B).
Se conservato per più di 30 giorni in un contenitore, il carburante può diventare vecchio.
In questi casi si consiglia di utilizzare uno stabilizzatore di carburante senza alcol e un
trattamento all'etanolo nel contenitore usato per conservare il carburante. In questo
modo si preserverà la freschezza del carburante, riducendo eventuali problemi correlati
al carburante o causati all'impianto in seguito a contaminazione.
Quando si riempie il contenitore con il carburante, aggiungere uno stabilizzatore di
carburante senza alcol come specificato nelle istruzioni del produttore. Se non è stata
trattata con uno stabilizzatore di carburante, la benzina presente nel motore deve
essere drenata in un contenitore approvato. Avviare il motore e attendere che termini il
carburante.
NOTA: NON avviare l'iniezione elettronica del carburante senza carburante. Possono
verificarsi danni alla pompa del carburante. Assicurarsi di aggiungere la quantità corretta
di stabilizzatore di carburante nel serbatoio, quindi avviare il motore per 30 minuti.
Olio motore
Mentre il motore è ancora caldo, cambiare l'olio. Fare riferimento alla sezione Cambio
dell'olio del motore.
Individuazione e correzione dei problemi
Assistenza
Per assistenza, contattare il rivenditore locale, visitare BRIGGSandSTRATTON.COM o
chiamare il numero 1-800-444-7774 (negli USA).
Specifiche
Specifiche e Pezzi di ricambio
MODELLI: 290000, 300000
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità coppa olio
Distanza elettrodo candele
Coppia di serraggio candela
Intraferro indotto
Distanza valvola di aspirazione
Distanza valvola di scarico
70
29.23 ci (479 cc)
2.677 poll. (68 mm)
2.598 poll. (66 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 poll. (,76 mm)
180 lb-poll. (20 Nm)
.008 - .012 poll. (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 poll. (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 poll. (,10 - ,15 mm)
MODELLO: 350000
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità coppa olio
Distanza elettrodo candele
Coppia di serraggio candela
Intraferro indotto
Distanza valvola di aspirazione
Distanza valvola di scarico
MODELLO: 380000
Cilindrata
Alesaggio
Corsa
Capacità coppa olio
Distanza elettrodo candele
Coppia di serraggio candela
Intraferro indotto
Distanza valvola di aspirazione
Distanza valvola di scarico
La potenza del motore diminuisce del 3,5% ogni 1,000 piedi (300 metri) sul livello
del mare e dell'1% ogni 10 °F (5,6 °C) sopra i 77 °F (25 °C). Il motore funzionerà in
modo soddisfacente ad un'angolazione massima di 15°. Fare riferimento al Manuale
dell'operatore dell'attrezzatura per i limiti di funzionamento in sicurezza sui tratti in
pendenza.
MODELLI: 290000, 300000, 350000, 380000
Pezzo di ricambio
Filtro dell'aria (tranne i Modelli 358700,
380000)
Filtro dell'aria (Modelli 358700, 380000)
Filtro dell'aria, pre-filtro (tranne Modelli
358700, 380000)
Filtro dell'aria, pre-filtro (Modelli 358700,
380000)
Olio – SAE 30
Filtro dell'olio
Filtro del carburante - con serbatoio
carburante
Filtro del carburante - con pompa del
carburante
Filtro del carburante - senza pompa del
carburante
Candela con resistore
Candela al platino di lunga durata
Chiave per candele
Tester di scintilla
Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le
operazioni di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.
Potenza Nominale
La potenza nominale lorda per i singoli modelli di motore a benzina è etichettata in
conformità con lo standard Small Engine Power & Torque Rating Procedure codice
J1940 della SAE (Society of Automotive Engineers) ed è classificata conformemente
a SAE J1995. I valori di coppia sono calcolati a 2600 RPM per i motori con la dicitura
"rpm" sull'etichetta e a 3060 RPM per tutti gli altri motori; i valori di potenza in cavalli
sono calcolati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate
sul sito www.BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati
con marmitta e filtro dell'aria installati mentre i valori di potenza lordi sono ricavati
senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella
netta ed è influenzata, fra altri fattori, da condizioni operative ambientali e variabilità
da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti su cui sono installati i motori, il
motore a benzina potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato
su una data apparecchiatura. La differenza è dovuta a diversi fattori compreso, ma
non esclusivamente, a varietà dei componenti del motore (filtro dell'aria, marmitta,
carica, raffreddamento, carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative,
34.78 ci (570 cc)
2.835 poll. (72 mm)
2.756 poll. (70 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 poll. (,76 mm)
180 lb-poll. (20 Nm)
.008 - .012 poll. (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 poll. (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 poll. (,10 - ,15 mm)
38.26 ci (627 cc)
2.972 poll. (75,5 mm)
2.756 poll. (70 mm)
46 - 48 oz (1,36 - 1,42 L)
.030 poll. (,76 mm)
180 lb-poll. (20 Nm)
.008 - .012 poll. (,20 - ,30 mm)
.004 - .006 poll. (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 poll. (,10 - ,15 mm)
Codice parte
394018
692519
272492
692520
100028
842921
808116
84001895
298090
491055S
696202, 5066K
19576S
84003327
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