Inhoudsopgave
Advertenties
HU
Kábelátvezetés M25 x 1,5:
Csatlakozó menet
3,0 Nm
Kalapos anya
2,0 Nm
Befogótartomány
10 ... 17 mm
szűkítő tömítő betéttel
7... 12 mm
Záródugó M25 x 1,5
1,5 Nm
3. Huzalozza be a ventilátort → kapcsolási rajz.
Szigetelje a szabad, nem szükséges érvége-
ket.
16.3 A ventilátor és a csőrendszer
földelése
1. Csatlakoztassa a hálózati védővezetéket az
Ex-védelmi villamos csatlakozó dobozban.
2. Csatlakoztassa a csőrendszer védővezetékét
ventilátor külsején található kapcson.
16.4 Forgás- és áramlási irány
1. Ellenőrizze a forgás- és áramlási irányt →
nyilak a ventilátor házon. Legmagasabb lég-
szállítás magadott áramlási irány esetén a D.
ábra szerint. Áramlási irány megfordítása-
kor a légáram kb. 35 %-kal csökken.
Típus
Áramlási
irány
DZQ, DZS,
① a DZR mo-
DZR
toron átszívott
levegővel
DZD
② a motoron
átfúvott levegő-
vel
③ A motor forgásiránya a járókerékre nézve
2. Az áramlási irány megfordításához cserélje
meg az L2 és L3 külső vezetékeket. Az áram-
lási irány megfordításakor a berendezés biz-
tonságát és működését ellenőrizze újból.
Vegye figyelembe, hogy ezáltal alábbi következ-
mények alakulhatnak ki:
• A légszállítás csökken.
• Az idegen testek beszívása elleni védelem
adott esetben már nem biztosított.
• A robbanásveszélyes légkör adott esetben már
nem kerül elszívásra.
• A ventilátor termikusan folyamatos működésre
(S1 üzemmód), azaz nem gyakori forgásirány-
váltásra méretezett. Gyakori forgásirány-váltás
esetén a ventilátormotor meg nem engedett
módon túlmelegedhet.
16.5 PTC termisztor kioldó rendszer,
Be/Ki-kapcsoló
1. Szerelje fel és a kapcsolási rajz szerint huza-
lozza be a PTC termisztor kioldó rendszert
(→ kapcsolási rajz, E. ábra, 4, 5 és 6-os kap-
csok). Javaslat: A MAICO MVS 6 motorvédő
kapcsolót kizárólag a robbanásveszélyes té-
ren kívül alkalmazza.
2. Szereljen fel egy, az építtető által biztosítan-
dó be-/ki-kapcsolót.
16.6 Az elektromos csatlakozás el-
lenőrzése
1. A következő ellenőrzéseket kell elvégezni: D
= Részletes ellenőrzés, N = Közeli ellenőr-
zés, S = Szabad szemmel történő ellenőrzés
Ellenőrzési terv
I
Csavarok, kábel- és vezetékbe-
vezetések (közvetlen és közve-
tett), vakdugók típusa megfelelő,
komplettek és tömítettek.
II A kábel- és vezetéktípus megfe-
lel a célnak.
Ellenőrzési terv
III A kábeleken és vezetékeken
nincsenek látható sérülések.
IV Az elektromos csatlakozások
megfelelően rögzítettek.
V A nem használt csatlakozókap-
csok szorosan meg vannak húz-
va.
VI A motortekercselés szigetelési
ellenállása (IR) megfelelő.
VII A földelő csatlakozások, ideszá-
mítva az összes járulékos poten-
ciálkiegyenlítési csatlakozást,
megfelelnek az előírásoknak (pl.
a csatlakozások rögzítettek, a
vezetékkeresztmetszetek megfe-
lelőek).
VIII A hiba-hurokimpedancia (TN-
rendszer) vagy a földelési ellen-
állás (IT-rendszer) megfelelő.
IX Az automatikus elektromos vé-
dő-berendezések beállítása
megfelelő (az automatikus visz-
szaállás nem lehetséges).
X A speciális üzemeltetési feltéte-
Forgási irány
lek be vannak tartva (PTC ter-
③
misztor kioldó rendszer a
2014/34/EK irányelv szerint).
jobbra
XI Valamennyi nem használt kábel
és vezeték megfelelően van
csatlakoztatva.
balra
XII Az átállítható feszültséggel tör-
tént installáció összhangban van
a dokumentációval.
XIII A villamos szigetelés tiszta/szá-
raz.
2. Tegye fel a robbanásvédelmi villamos csatla-
kozó doboz fedelét. Ügyeljen arra, hogy a vil-
lamos csatlakozó dobozban ne legyenek
szennyeződésrészecskék és a villamos csat-
lakozó doboz tömítése körben tömítve feküd-
jön fel a villamos csatlakozó dobozon. Ügyel-
jen az 1,4 Nm meghúzási nyomatékra. Ellen-
őrizze a villamos csatlakozó doboz tömített-
ségét.
17 Üzembe helyezés
17.1 Ellenőrzések az üzembe helye-
zés előtt
1. Végezze el a következő ellenőrzéseket: D =
részletes ellenőrzés, N = utólagos ellenőrzés,
S = szemrevételezés
Ellenőrzési terv
I
Nincsenek sérülések és megen-
gedhetetlen módosítások a ké-
szüléken.
II A villamos csatlakozó doboz tö-
mítésének állapota kielégítő.
Ügyeljen a csatlakozások tömí-
tettségére.
III Nincs jele annak, hogy víz vagy
por hatolt volna be a házba, az
IP méretezéssel összhangban.
IV A tokozott alkatrészek sértetle-
nek.
V A járókerék elegendő távolságra
van a háztól (légrés).
D N S
VI A légáram nincs akadályozva.
● ● ●
Nincsenek idegen testek a lég-
résben.
VII Az aknákkal, kábelekkel, csö-
vekkel és/vagy „vezetékekkel"
●
szembeni tömítés kielégítő.
D N S
Ellenőrzési terv
● ● ●
VIII A vezetékrendszer és a vegyes
rendszerre való átmenet sértet-
len.
●
IX A készülék kielégítően védett a
korrózióval, időjárással, rezgés-
●
sel és más zavaró tényezőkkel
szemben.
X Nincsen túlságosan felgyülemlett
●
por és szennyeződés.
● ● ●
17.2 Az előírásszerű működés ellen-
őrzése
1. Kapcsolja be a készüléket és végezze el a
következő ellenőrzéseket: D = Részletes el-
lenőrzés, N = Közeli ellenőrzés, S = Szabad
szemmel történő ellenőrzés
●
Ellenőrzési terv
I Forgásirány ill. áramlási irány.
II Biztosítsa a megfelelő áramfelvé-
●
telt. A méretezési áram (→ típus-
jelző tábla) a helyi adottságoknak
megfelelően (csőszakasz, magas-
ság, hőmérsékletek) növekedhet
●
vagy csökkenhet.
Az I
túllépése a névleges fe-
max
szültség esetén öregedés vagy a
kapocsfeszültség csökkenése kö-
●
vetkeztében lehetséges (pl. trafó).
III A termikus biztonságot a motorvé-
dő kapcsoló rendszer biztosítja.
● ●
18 Tisztítás, karbantartás
Az 1999/92/EK irányelv szerint a munkahelyet
●
és a munkaeszközöket a biztonság kellő fi-
gyelembevételével kell karbantartani. Az EN
60079-17 szabványban felsorolt pontokat te-
kintetbe kell venni és el kell végezni.
Az intervallumokat az EN 60079-17 szerint az
üzemeltetőnek kell meghatároznia és egy meg-
felelő karbantartási koncepció esetén meg lehet
hosszabbítani azokat – a gyakoriság a környeze-
ti feltételektől és az elvárt befolyásolástól függ.
Por és korrozív légkör esetén a karbantartási in-
tervallumokat rövidíteni kell.
Áramütés veszély.
A csatlakozókapcsok megérintése előtt mind-
egyik ellátó áramkört feszültségmentesre kell
kapcsolni.
Biztosítani kell ismételt bekapcsolás ellen, a fe-
szültségmentességet ellenőrizni kell.
Földelni kell, és a FÖLDELÉST rövidre záródó
aktív részekkel kell összekapcsolni.
A szomszédos, feszültség alatt lévő részeket le
D N S
kell takarni vagy el kell keríteni.
● ● ●
A figyelmeztető táblát jól láthatóan kell elhelyez-
ni.
Biztosítsa, hogy ne legyen jelen robbanásveszé-
●
lyes légkör és/vagy porrétegek.
A forró motorfelületek a bőr égési sérü-
léseit okozhatják, amennyiben megérinti azo-
kat.
●
Ne érintse meg a forró motorfelületeket. Mindig
várja meg, amíg a motor lehűlt.
●
●
● ● ●
● ● ●
D N S
●
● ● ●
● ● ●
D N S
●
●
●
63
Advertenties
Inhoudsopgave
