Inhoudsopgave
Advertenties
Industriële reductors – Handboek met montagehandleiding
Pos : 145 /Anleitungen/Getri ebe/3. M ontage, Lagerung, Vorbereitung, Aufs tell ung/M otorfundam entrahm en und -schwi nge/Motorsc hwing e und M otorfundam entrahmen_02_Aufs tell ung und M ontage [B1050, B2050]z @ 51\m od_1601304071842_2130.doc x @ 2674587 @ 5 @ 1
Opstelling en montage
Ontoelaatbare mechanische spanningen, torsie en onvoldoende stabiliteit kunnen de reductor en de
aangekoppelde onderdelen beschadigen. Ze hebben een grote invloed op het contactpatroon van de
vertanding en de belasting van de lagers en daarmee op de levensduur van de reductor.
Componenten tussen motor en transmissie, zoals vloeistofkoppelingen of remmen, worden vooraf
afgesteld geleverd. Controleer vóór de inbedrijfstelling van de reductor de uitlijning en afstelling van
deze componenten volgens de relevante documentatie van de fabrikant en corrigeer indien nodig.
Onjuiste uitlijning leidt tot voortijdige uitval van de gemonteerde componenten en de reductor.
Stel het aandrijfpakket horizontaal en vlak op. Zorg ervoor dat de fundering en de koppelsteunen
voldoende gedimensioneerd zijn. De maximaal toelaatbare torsie bedraagt 0,1 mm per 1 m lengte.
Zorg ervoor dat de uitlijning ten opzichte van de as van de aangesloten machine spanningsvrij is.
Let op de opdrachtspecifieke informatie over rem- en koppelingscomponenten uit het maatblad of de
opdrachtbevestiging, evenals alle informatie over opstelling en montage in de aparte bedienings- en
montagehandleiding van alle ingebouwde componenten.
Pos : 146 /Anleitungen/Getri ebe/3. M ontage, Lagerung, Vorbereitung, Aufs tell ung/M otorfundam entrahm en und -schwi nge/Motorsc hwing e_M S_03 [B1050, B2050] @ 39\m od_1571144544194_2130.docx @ 2564510 @ @ 1
Verdere instructies voor de montage van het motorsubframe
•
Opsteekreductor via holle as (optie: A, EA), zie paragraaf 3.6 "Montage van reductoren met holle
as (optie: A, EA)"
•
Massieve as met flenskoppeling, zie hoofdstuk 3.5 "Montage van een naaf op een massieve as
(optie: V, L)"
•
Holle as met bevestigingselement (optie: B), zie paragraaf 3.6 "Montage van reductoren met holle
as (optie: A, EA)"
•
Holle as met krimpschijf (optie: S), zie paragraaf 3.6.2 "Montage van een holle as met krimpschijf
(optie: S)"
NORD adviseert een passing g6 voor de bout die het elastische element ondersteunt.
Om de montage te vereenvoudigen en ter bescherming tegen corrosie kan een geschikt smeermiddel
worden aangebracht op de binnenzijde van het elastische element.
Het elastische element bestaat uit elastomeer. Dit kan worden gebruikt tot een maximale temperatuur
van +40°C. Een kleine, aan de montage gerelateerde offset kan, afhankelijk van het onderdeel,
gecompenseerd worden met het element. De toegelaten waarden zijn te vinden in de documentatie
van de fabrikant.
Pos : 147 /Anleitungen/Getri ebe/3. M ontage, Lagerung, Vorbereitung, Aufs tell ung/Optionen - sonstige/Motors tuhl [B1050] @ 35\m od_1559908861321_2130.doc x @ 2540234 @ 2 @ 1
3.12 Motorsteun (optie: MT)
De reductor met motorsteun en riemaandrijving worden vooraf ingesteld geleverd. De uitlijning van de
motor en de riemspanning dienen vóór inbedrijfstelling van de reductor te worden gecontroleerd.
Pos : 148 /Anleitungen/Getri ebe/3. M ontage, Lagerung, Vorbereitung, Aufs tell ung/Ri emenantrieb/Riem enantrieb_01 [B1050]z @ 51\mod_1601306015757_2130.docx @ 2674625 @ 2 @ 1
3.13 Montage van de riemaandrijving
46
Legenda
1:
Reductor
2:
Motor
3:
Reductorsubframe
4:
Elastisch element (opnamebus)
B 1050 nl-3921
Advertenties
Inhoudsopgave
