Inhoudsopgave
Advertenties
\=-z
__.-..-\_--l
lllt
1t
|
1,,
-----___
lltl/
REGELAAR
Fig.
36
Fig.
37
De wisselstroomdynamo
dient voor het
opwekken
van de laad- en verbruikersstroom, hetwelk
moet
geschieden
bij
een
bepaalde spanning.
Deze
spanning moet constant blijven onder alle
belas-
tingsomslandigheden
en bij elke
motortoerental
tussen
stationair
en volgas.
Om
dit
te bereiken,
wordt gebruik
gemaakt van
een
span
ningsregelaar.
Het
afgegeven vermogen
van de
wisselstroom-
dynamo is afhankelijk van het rotortoerental
en de
veldstroom.
Dat
wil
zeggen
dat
wanneer
het
toerental van
de
dynamo wordt verhoogd
of
de
veldstroom
sterker
wordt,
het afgegeven vermogen
ook groter wordt.
Deze
houding tussen bekrachti-
ging, stroom en afgegeven spanning is de
sleutel
voor de functie van de
spanningsregelaar.
Door
verandering van
de
veldstroom, die
op
zijn
beurt het
magnetisch
veld van de rotor belnvloedt, kan
de
regelaar
de
verbruikerstroom
en de
toerental-
verandering
zo
compenseren
dat de
afgegeven
spanning
gelijk blijft totdat het maximale stroom-
verbruik is
bereikt.
Zolang
de
afgegeven spanning
van
dewisselstroom-
dynamo beneden de afgeregelde spanning blijft,
beinvloedt
de
regelaar
de werking van
de
dynamo
niet, zodat deze de
gelegenheid
krijgt om
op
spanning te
komen.
Wanneer
de
dynamospanning
de
afgestelde waarde
bereikt, onderbreekt
de regelaar
de
veldstroom. Dit
vermindert
de
sterkte
van het
magnetisch
veld,
waardoor
de
atgegeven
spanning daalt.
Als
de
spanning terugloopt
tot
beneden
de
minimum-
waarde, wordt
de
veldstroom
weer
verhoogd door de
regelaar. Daarbij gaat
ook de
afgegeven spanning
weer omhoog,
totdat de maximale waarde weer
is
bereikt, waarna de procedure
wordt
herhaald.
Deze
wisselingen
gaan
zo
snel,
dat de
afgegeven
spanning constant op
de gewenste
waarde blijft.
De
automatische schakelaar ontbreekt
in
deze
constructie,
omdat
de
stroom
van
de
accu
niet
via
de
dynamo naar
de
massa
kan, daar deze is
gesperd
door
de
grendeldiode.
Ook
een
stroomregelaar
is
bij
de
wisselstroomdynamo
niet
nodig, omdat
de
maximale stroom
automatisch
begrensd
wordt door
het
aantal
en de constructie van de
statorwikke-
lingen.
De electronische regelaar is tevens uitgerust
met
een ingebouwde bescherming tegen piekspannin-
gen,
die
kunnen
worden
opgewekt door
de
dynamo
zelf
of
door
elektrische installaties elders
op
het
voertuig.
Tevens
zorgt
deze beveiliging
er
voor dat
de
afgegeven dynamospanning,
bij
eventueel
niet
correct
functioneren
van de regelaar,
de
30V
niet
kan
overschrijden.
Hiervoor
is
het wel
noodzakelijk
dat de
regelaar
goede
massa maakt.
30
Advertenties
Inhoudsopgave
