Inhoudsopgave
Advertenties
DAF
:il'J*"'"'tructies
Laadcircuit
5-72-l
Door voornoemde aansluiti
ngen
ontstaat
de
volgen-
de
schakeling,
zie
lig.28.
10.
Start de
motor.
Zorg
er echter voor dat de motor besllst, niet te
veel
toeren
maakt.
daar anders
schade aan de
elektrische installatie
kan
ontstaan. Door middel
van
de
reeds aangesloten testkabel
wordt
de
dynamo dan zonder enige afregeling
bekrach-
tigd,
waardoor
de
spanning veel
te hoog
kan
oplopen.
11. Breng
de
motor
op
het voor de wisselstroom-
dynamo
vereiste
toerental,
zoals beschreven
in
de voorgaande
test.
Ook hierbij
moet men
er zorg voor
dragen, dat
de
spanning niet
boven
de29Volt
komt, hetgeen
kan worden
geregeld met
de
regelbare
weer-
standsknop.
12.
Draai
de
regelbare weerstandsknop
van
het
testapparaal rechtsom,
totdat de
spanning
bij
het
voornoemde
toerental
28
Volt
is.
De
door de
dynamo geleverde stroomsterkte
moet
dan 2/3
x
I
max. bedragen,
i.c.:
voor
28V
35A.
24 is
dit
23
Ampère.
13.
Draai
de
regelbare
weerstandsknop
geheel
linksom.
14.
Zet de motor
af.
15.
Open de hoofdschakelaar.
16.
Testkabels wegnemen; regulateur
aansluiting
en
verbinding
tussen
B*
en
draad
nr.
14
herstellen.
Wanneer
bij
deze
test de
gevonden waarden
niet
voldoen
aan
de
specificaties, moet
de
fout in
de
dynamo worden
gezocht.
Spannlngsverschll
tussen
B*
en
D*
Bij
draaiende
motor mag het
spanningsverschil
tussen
de
dynamoaansluitingen
B*
en
Df
niet
meer
dan 0,5 Volt
bedragen,
hetgeen
kan
worden
vastgesteld
door
een
voltmeter
aan te
sluiten tussen
Bf
en
D*.
-ì
I
I
l3
I
I
I
I
I
RES.
Regelaar.
Dynamo
Testapparaat
Accu
Testkabel
1:
2=
J--
4--
-
Flg.28
25
Advertenties
Inhoudsopgave
