Inhoudsopgave
Advertenties
Controle
op
evenluele
slultlng
ol
onderbreklng
In
de
nr.
23
0
Volt
b
i
j
":h2,îs
"î"X;
!.,,
J:i"#:nH' ?x],,
1.
Neem de stekers
uit dynamo en
regelaar.
Volt
reduceerrelais
voor
aanhangwagen of
2. Zet de
hoofdschakelaar en
contact
,,aan".
oplegger, een eventueel afwijkende
gevonden
3.
Neem de
oranje draad
nr. 22 los van
aansluiting
waarde mogelijk veroorzaakt
is
door
deze
85
van
het
beveiligingsrelais.
installatie, verdient
hetaanbevelingdraadnr.22,
Zorgervoor,datdezedraadgeenmassasluiting
welke
dienst doet als voedingsdraad voor dit
kan
maken.
circuit
los
te
nemen
in
de
verdeeldoos
4. Wanneer men de voltmeter aansluit tussen
de
nr.
@
stekeraansluiting
bij de
dynamo en de
massa,
Elke
iíwijkende
lezing
duidt op een
onder-
zie
fig.
24, moel deze de volgende
spanningen
broken
of kortgesloten
draad.
aangeven:
Voor
controle
van het
24ll2Yoltreduceercircuit
tussen
draad nr. 22
en
massa
24
Yolt
zie groep
5-'10.
(accuspanning)
7.
Verbreek de
door middel
van een testkabel
tot
tussen
draad nr. 23
en
massa
0
Volt
stand
gekomenonderlingeverbindingtussende
tussen
draad nr. 24
en
massa
0
Volt
kabels 22 en
23
oÍ
24.
5.
Wanneer
men bij de
regelaarstekerdedraden
nr.
8.
Open
de
hoofdschakelaar.
22 en 23 door
middel
van een testkabel
met
9. Plaats
de
stekers
terug
in
de
dynamo
en
elkaar
doorverbindt
en daarna dezelfde
meting
regelaar, alsmede
draad
nr. 22
aan
het
als
onder
4
verricht, moeten
de
volgende
beveiligingsrelais.
waarden
worden
gemeten:
10.
sluit,
indien van toepassing, het 24/12 Yoll
voor draad nr.
23
24
Yoll
(accuspanning)
reduceerrelais
weer aan
in
de
verdeeldoos
nr.
23
24
Voll
(accuspanning)
nr.
@
.
nr.
24
0
Volt
6.
Verbind draad
nr.
22metdraad
nr.
24
met
behufp
van de testkabel en herhaal de meetprocedure.
De
volgende waarden moeten worden gemeten:
voor draad
nr.22
24
Volt
(accuspanning)
r-
(59)
i-r
rlr
_ ?_r
\_J I l}lr[
i,,,i@
@i
!
6ùF=j-
Fr.,----a
?------+rj-----\Zitit2V
I.J
'
L-J
L.J
@u
A
=
Steker
regelaar
B
=
Steker dynamo
C
:
Testkabel
D
:
Voltmeter
@
H
20
@.
Advertenties
Inhoudsopgave
