Advertenties
Storingen tijdens bedrijf
9
Storingen aan de tandwielkast
9
Storingen tijdens bedrijf
9.1
Storingen aan de tandwielkast
Storing
Abnormale, gelijkmatige
loopgeluiden
Abnormale, ongelijkmatige
loopgeluiden
Abnormale geluiden bij de
bevestiging van de tand-
wielkast
Te hoge bedrijfstemperatuur A
Te hoge temperatuur bij de
lagers
1)
Olielekkage
•
bij het montagedeksel
•
bij het tandwielkast-
deksel
•
bij het lagerdeksel
•
bij de montageflens
•
bij de askeerring aan de
in- of uitgaande as
Olielekkage
•
bij de olieaftapschroef
•
bij de ontluchtings-
schroef
Storingen van de olie-/lucht-
of olie-/waterkoeler
Verhoogde bedrijfstempera-
tuur bij de terugloopblokke-
ring
1) Bij de askeerring lekkend(e) olie/vet (in kleine hoeveelheden) is tijdens de inloopfase (gedurende 24 uur) als normaal te beschouwen
(zie ook DIN 3761).
Serviceafdeling
82
Mogelijke oorzaak
A
Rollend/malend geluid: lagerbeschadiging
B
Kloppend geluid: onregelmatigheid in de
vertanding
Vreemde voorwerpen in de olie
Bevestiging van de tandwielkast is losgegaan
Te veel olie
B
Olie is te oud
C
Sterk vervuilde olie
D
Bij tandwielkasten met ventilator: luchttoe-
voeropening/behuizing tandwielkast sterk
vervuild
E
Aseindpomp defect
F
Storingen van de olie-/lucht- of olie-/water-
koeler
A
Te weinig of te veel olie
B
Olie is te oud
C
Aseindpomp defect
D
Lager beschadigd
A
Afdichting bij montage-/tandwielkast-/
lagerdeksel of montageflens lek
B
Afdichtingslip van askeerring is omge-
draaid
C
Askeerring beschadigd / versleten
A
Te veel olie
B
Aandrijving wordt gebruikt in de verkeerde
bouwvorm
C
Veelvuldig koud gestart (olie schuimt)
en/of een hoog oliepeil
Beschadigde/defecte terugloopblokkering
Mocht u de hulp van onze serviceafdeling nodig hebben, dan verzoeken wij u de vol-
gende gegevens te verstrekken:
•
alle gegevens van het typeplaatje
•
aard en omvang van de storing;
•
tijdstip van de storing en bijkomende omstandigheden
•
vermoedelijke oorzaak.
Technische handleiding – Industriële tandwielkasten van serie M.. Horizontale tandwielkasten M.P../M.R..
Oplossing
A
Olie controleren (→ hfdst. "Inspectie en onder-
houd"), lagers vervangen
B
Neem contact op met de serviceafdeling
•
Olie controleren (→ hfdst. "Inspectie en onder-
houd")
•
Aandrijving stoppen, contact opnemen met de
serviceafdeling
•
Bevestigingsbouten/-moeren met het voorgeschre-
ven koppel aanhalen
•
Beschadigde/defecte bevestigingsbouten/-moeren
vervangen
A
Oliepeil controleren, eventueel corrigeren (→ hfdst.
"Inspectie en onderhoud")
B
Controleren wanneer olie voor het laatst vervan-
gen is; eventueel olie vervangen (→ hfdst. "Inspec-
tie en onderhoud")
C
Olie vervangen (→ hoofdstuk "Inspectie en onder-
houd")
D
Luchttoevoeropening controleren; eventueel reini-
gen, behuizing tandwielkast reinigen
E
Aseindpomp controleren; eventueel vervangen
F
Afzonderlijke technische handleiding van de olie-/
water- en olie-/luchtkoeler raadplegen!
A
Oliepeil controleren, eventueel corrigeren (→ hfdst.
"Inspectie en onderhoud")
B
Controleren wanneer olie voor het laatst vervan-
gen is; eventueel olie vervangen (→ hfdst. "Inspec-
tie en onderhoud")
C
Aseindpomp controleren; eventueel vervangen
D
Lagers controleren; eventueel vervangen, contact
opnemen met de serviceafdeling
A
Bouten van desbetreffende deksel natrekken en
tandwielkast observeren. Indien verdere olielek-
kage optreedt: neem contact op met de service-
afdeling
B
Tandwielkast ontluchten (→ hfdst. "Bouwvor-
men"). Tandwielkast observeren. Indien verdere
olielekkage optreedt: neem contact op met de ser-
viceafdeling
C
Neem contact op met de serviceafdeling
A
Oliehoeveelheid corrigeren (→ hfdst. "Inspectie en
onderhoud").
B
Ontluchtingsschroef op de juiste plaats aanbren-
gen (→ hfdst. "Bouwvormen") en olieniveau corri-
geren (→ hfdst. "Smeermiddelen")
Afzonderlijke technische handleiding van de olie-/
water- en olie-/luchtkoeler raadplegen!
•
Terugloopblokkering controleren, eventueel
vervangen
•
Neem contact op met de serviceafdeling
Advertenties
