Advertenties
5.7
Olieverwarming
Olieverwarming is vereist om de smering bij een start bij lage omgevingstemperatuur
(bijv. koude start van de tandwielkast) te waarborgen.
Doel en basis-
De olieverwarming bestaat uit drie hoofdelementen (→ afbeelding 49)
opbouw
1. Weerstandselement in het oliebad ("Olieverwarming") met klemmenkast
2. Temperatuursensor
3. Thermostaat
[1]
Afbeelding 49: olieverwarming voor horizontale tandwielkasten van serie M..
[1] olieverwarming
[2] temperatuursensor
[3] thermostaat
In- en uitschakel-
De olieverwarming
gedrag
•
•
Technische handleiding – Industriële tandwielkasten van serie M.. Horizontale tandwielkasten M.P../M.R..
Mechanische installatie van opties
schakelt in bij de van fabriekswege ingestelde temperatuur. De ingestelde tempera-
tuur hangt af van de volgende factoren:
– bij spat-/badsmering: van het stollingspunt van de gebruikte olie;
– bij druksmering: van de temperatuur waarbij de olieviscositeit maximaal
2000 cSt bedraagt.
ISO VG
Minerale olie
Synthetische olie
ISO VG
Minerale olie
Synthetische olie
De olieverwarming wordt uitgeschakeld zodra de inschakeltemperatuur met 8 tot
10 graden Celsius wordt overschreden.
Olieverwarming
[3]
[2]
Inschakelpunt voor spat-/badsmering [°C]
680
460
320
–7
–10
–15
–30
–35
Inschakelpunt voor druksmering [°C]
680
460
320
+25
+20
+15
+15
+10
90 mm
51642AXX
220
150
100
–20
–25
–28
–40
–40
–45
220
150
100
+10
+5
+5
0
–5
5
55
Advertenties
