Mechanische installatie van opties
5
Montage van koppelingen
Montage van de torsiestijve GM-, GMD- en GMX-koppeling
46
[9,8]
[1] [6]
[3]
[11]
GM 42-260
Afbeelding 38: opbouw van de GM-koppeling
[1] koppelingsnaaf
[2] mantel
[3] mantel
[4] mantelhelft
[5] mantelhelft
[6] afdichting of O-ring
[7] deksel
[8] smeerstop
[9] smeeropeningen
•
Reinig vóór de montage grondig de afzonderlijke onderdelen van de koppeling, voor-
al de vertanding.
•
Vet de O-ringen [6] een beetje in en steek ze in de daarvoor bestemde kamers van
de mantel [2, 3].
•
Vet de vertanding van de mantels [2, 3] in en steek de mantels vervolgens op de as-
einden, zonder de O-ringen [6] te beschadigen.
•
Monteer de koppelingsnaven [1] op de as. Het naafeinde moet de as vlak afsluiten.
Lijn de aan te koppelen machine uit en controleer de asafstand (maat "a" → para-
•
graaf "Asafstand, aanhaalmoment").
•
Lijn de beide assen uit en controleer de toelaatbare waarden met een meetklokje. De
montagetoleranties (→ paragraaf "Montagetoleranties") worden bepaald door het
koppelingstoerental.
•
Laat de koppelingsnaven [1] afkoelen en vet de vertanding in voordat u de mantels
[2, 3] vastschroeft.
•
Plaats de afdichting [10] en schroef vervolgens de mantelhelften vast met het voor-
geschreven aanhaalmoment (→ paragraaf "Asafstand, aanhaalmoment"). Om de
montage te vergemakkelijken doet u wat vet op de afdichting.
•
Let er op dat de smeeropeningen [9] op de beide mantelhelften [4, 5] na het vast-
schroeven in een hoek van 90° ten opzichte van elkaar staan.
Technische handleiding – Industriële tandwielkasten van serie M.. Horizontale tandwielkasten M.P../M.R..
[12]
[2]
[1]
[1]
[6]
[17]
[10] afdichting
[11] bout
[12] zelfborgende moer
[13] borgring
[14] moer
[15] bout
[16] borgring
[16] O-ring
[9,8]
[4]
[11] [10]
[13,14]
GM 280-800
[5] [7]
[15,16]
[1]
53262AXX