Inhoudsopgave
Advertenties
AS TRONIC
Foutcodes AS Tronic
Foutcode
Foutcode-omschrijving met mogelijke
oorzaak
3159
Naschakelgroepsensorsignaal verandert tijdens
het rijden zonder dat er een nieuwe versnelling
1
gekozen wordt
3160
Splittergroepsensorsignaal verandert tijdens het
rijden zonder dat er een nieuwe versnelling
gekozen wordt
3163
Foutief of ontbrekend
motortoerentalverhogingssignaal via bericht op
CAN-netwerk
3166
Foutief gaspedaalpotentiometersignaal via
bericht op CAN-netwerk:
-
3169
Naschakelfunctie voedingsspanning van
modulator (D954) schakelt niet uit:
-
-
3170
Foutieve voedingsspanning modulator of
foutieve naschakelfunctie voedingsspanning
modulator tijdens zelftest:
-
-
2-22
gaspedaalpositie groter dan stationair-
positie en stationair-signaal actief
pin B18 van modulator (D954) blijft voorzien
van voedingsspanning na uitschakelen
contact
uitgangen van modulator kunnen niet
geschakeld worden
pin A4/A5 van modulator (D954) geen
voedingsspanning bij in- en uitgeschakeld
contact
pin B18 van modulator (D954) geen
voedingsspanning bij ingeschakeld contact
Symptoom
-
Hoofdventiel Y10 en schakelventielen Y8 of
Y9 voor naschakelgroep worden
aangestuurd om de positie van de
ingeschakelde versnelling te waarborgen
-
Indien de laatstgekozen versnelling
mechanisch niet meer ingeschakeld is,
wordt er een versnelling geschakeld die
past bij de huidige voertuigsnelheid
-
Automaatstand beschikbaar
-
Hoofdventiel Y10 en schakelventielen Y2 of
Y3 voor splittergroep en Y6 of Y7 voor
hoofdgroep worden aangestuurd om de
positie van de ingeschakelde versnelling te
waarborgen
-
Indien de laatstgekozen versnelling
mechanisch niet meer ingeschakeld is,
wordt er een versnelling geschakeld die
past bij de huidige voertuigsnelheid
-
Automaatstand beschikbaar
Tijdens rijden:
-
geen schakelingen mogelijk
-
automaatstand niet beschikbaar
Tijdens stilstand:
-
wegrijden vanuit stilstand mogelijk, maar
koppelings- en schakelcomfort zijn
verminderd
Tijdens rijden:
-
schakelen is mogelijk
Tijdens stilstand:
-
wegrijden vanuit stilstand en rangeren zijn
niet mogelijk
-
systeem is niet beschikbaar
Tijdens rijden:
-
geen schakelingen mogelijk
-
automaatstand niet beschikbaar
Tijdens stilstand:
-
indien het voertuig tot stilstand komt, opent
de koppeling en wordt de versnellingsbak
automatisch naar neutraalpositie
geschakeld
-
wegrijden vanuit stilstand niet mogelijk
-
systeem is niet beschikbaar
-
Tijdens rijden en stilstand worden alle
schakelingen van modulator en
koppelingsunit geblokkeerd
-
Actuele schakel- en koppelingspositie
blijven gehandhaafd
-
Systeem niet beschikbaar
XF105 Serie
©
200538
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
