XF105 Serie
Foutcode
Foutcode-omschrijving met mogelijke
oorzaak
3119
Koppeling sluit niet ondanks aansturing van
magneetventielen Y14 en Y15. De koppeling kan
geen motorkoppel overbrengen.
-
Koppelingswegsensor herkent de
sluitbeweging van de koppeling niet tijdens
rijden of bij stationair draaiende motor
-
Toerental ingaande as is niet gelijk aan
motortoerental
-
Toelaatbare inschakeltijd van de
magneetventielen wordt overschreden
3120
Schakelventiel Y17 (koppeling langzaam
openen) functioneert niet ondanks aansturing
(3x):
-
mechanische fout schakelventiel Y17
3121
Schakelventiel Y16 (koppeling snel openen)
functioneert niet ondanks aansturing (3x):
-
mechanische fout schakelventiel Y16
3122
Schakelventiel Y15 (koppeling langzaam sluiten)
functioneert niet ondanks aansturing (3x):
-
mechanische fout schakelventiel Y15
3123
Schakelventiel Y14 (koppeling snel sluiten)
functioneert niet ondanks aansturing (3x):
-
mechanische fout schakelventiel Y14
3124
Foutief signaal koppelingswegsensor,
veroorzaakt door:
-
signaal koppelingswegsensor buiten bereik
-
oplopend toerental ingaande as tijdens
stilstand, terwijl de koppelingssensor een
geopende koppeling waarneemt
-
niet aannemelijk verschil tussen
motortoerental en toerental ingaande as bij
geopende koppeling
3126 - 3
Foutief druksensorsignaal van geïntegreerde
druksensor in de modulator (D954), veroorzaakt
door:
-
defecte druksensor in modulator
-
druksensorsignaal buiten bereik
-
defecte modulator (D954)
3127 - 3
Foutief ECU-temperatuursignaal van
geïntegreerde temperatuursensor in de
modulator (D954), veroorzaakt door:
-
defecte temperatuursensor in modulator
-
temperatuursensorsignaal buiten bereik
-
defecte modulator (D954)
©
200538
Foutcodes AS Tronic
Symptoom
Tijdens rijden:
-
geen schakelingen meer mogelijk
-
automaatstand niet beschikbaar
Tijdens stilstand:
-
als het voertuig tot stilstand komt, wordt de
koppeling geopend
-
bij stilstand wordt de versnellingsbak
automatisch naar neutraalpositie
geschakeld
-
systeem is niet beschikbaar
-
Functie wordt overgenomen door redundant
schakelventiel Y16
-
Verminderd schakelcomfort
-
Automaatstand niet beschikbaar
-
Functie wordt overgenomen door redundant
schakelventiel Y17
-
Verminderd schakelcomfort
-
Automaatstand niet beschikbaar
-
Functie wordt overgenomen door redundant
schakelventiel Y14
-
Verminderd schakelcomfort
-
Automaatstand niet beschikbaar
-
Functie wordt overgenomen door redundant
schakelventiel Y15
-
Verminderd schakelcomfort
-
Automaatstand niet beschikbaar
Tijdens rijden:
-
koppeling wordt tijdgestuurd geopend en
gesloten
-
automaatstand niet beschikbaar
Tijdens stilstand:
-
rangeren niet mogelijk
-
indien het wegrijden vanuit stilstand niet
binnen bepaalde tijd plaatsvindt, zal de
versnellingsbak automatisch naar neutraal
geschakeld worden. De wegrijversnelling
dient dan handmatig geselecteerd te
worden.
-
verminderd koppelingscomfort bij het sluiten
van de koppeling tijdens wegrijden
-
Systeem beschikbaar, mits luchtvoorraad
naar modulator toereikend is
-
Inleren van positiesensoren van
schakelventielen en koppelingspositie
tijdens de zelftest duurt langer dan normaal
-
Geen merkbare systeembeperking
-
Automaatstand niet beschikbaar
AS TRONIC
2-15
1