XF105 Serie
Mogelijke oorzaak
Ventiel intarder luchtvoorraad defect
Te lage pompdruk intarder
Mogelijke oorzaak
Stuurdruk neemt langzaam af
Intarderdruk neemt langzaam af
SYMPTOOM: TE HOGE KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR
Mogelijke oorzaak
Te laag koelvloeistofniveau
Te hoog olieniveau versnellingsbak
Defecte temperatuurregeling
Te hoge intarderdruk bij uitgeschakelde intarder
©
200538
SYMPTOOM: AANSPREEKVERTRAGING
Controleer de werking van het ventiel intarder
luchtvoorraad
Controleer pompdruk intarder. Indien te lage
pompdruk:
-
-
-
-
SYMPTOOM: VERTRAAGD UITSCHAKELEN
-
-
-
Controleer de intarderdruk bij uitschakelen van de
intarder. Indien deze te lang hoog blijft:
-
-
Controleer het systeem op lekkage
Tap overtollige olie af.
-
-
Controleer de intarderdruk bij uitgeschakelde
intarder.
Indien te hoge intarderdruk aanwezig:
-
-
ZF-INTARDER EST 42
Storingstabel ZF-intarder EST 42
Maatregel
Controleer het oliefilter van de intarder.
Controleer op olielekkage.
Controleer het drukbegrenzingsventiel van de
oliepomp.
Controleer het drukbegrenzingsventiel bij de
aanstuurzijde van het omschakelventiel.
Maatregel
Controleer de stuurdruk bij uitschakelen van
de intarder.
Controleer het magneetventiel van het
proportioneel ventiel.
Controleer de gangbaarheid van de
regelplunjer van het proportioneel ventiel.
Controleer het omschakelventiel.
Controleer de gangbaarheid van het
volumeregelventiel.
Maatregel
Controleer de
koelvloeistoftemperatuursensor.
Controleer de terugregeling van de
stuurstroom bij hoge temperatuur.
Controleer de stuurdruk bij uitgeschakelde
intarder.
Controleer de stuurstroom bij uitgeschakelde
intarder.
9
1-5