XF105 Serie
2. STORINGSTABEL S-NOK TROMMELREMCONSTUCTIE
2.1 STORINGSTABEL
SYMPTOOM: VERHOOGDE REMVOERINGSLIJTAGE
Mogelijke oorzaak
Overbelasting door een te zware belading
Onjuiste afstelling aanslagbout voetremventiel
(restdruk)
Onjuiste instelling lastafhankelijk regelventiel
Onjuiste afstemming voertuigcombinatie of
vooras/achteras
Remsysteem volgwagen defect
Sterk vervuilde remmen, vastzittende draaipunten
remschoenen
Verschillende/verkeerde kwaliteit remvoeringen
Te slappe of gebroken terugtrekveer
Defecte remsteller
Gescheurde remtrommels
Te lage luchtdruk in veerremcilinders tijdens rijden,
remmen slepen
Slepende remmen, doordat parkeerrem niet
vrijkomt
Vuil onder voetremventiel/te hoge vloermat
Vervuilde/verstopte ontluchtingen van de
remventielen
Mogelijke oorzaak
Overbelasting door een te grote rembelasting
Mindere kwaliteit remtrommels
Foutieve aanhaalprocedure tijdens aanbrengen
wielen
Sterk vervuilde remmen
Verkeerde kwaliteit remvoeringen
Onjuist afgedraaide remvoeringen, remvoering ligt
onjuist aan tegen remtrommel
Loszittende lagering S-nokas
©
200538
SCHIJFREM- EN TROMMELREMCONSTRUCTIE
SYMPTOOM: BESCHADIGDE REMTROMMELS
Storingstabel S-nok trommelremconstuctie
Maatregel
Controleer beladingstoestand voertuig
Controleer afstelling voetremventiel
Controleer instelling lastafhankelijk regelventiel
Controleer afstemming voertuigcombinatie of
vooras/achteras
Controleer remsysteem volgwagen
Controleer gangbaarheid remschoenen, reinig
remmen
Controleer remvoeringen
Controleer terugtrekveer
Controleer automatische remsteller
Controleer lengte en diepte van de scheuren in de
remtrommels
Controleer luchtdruk in veerremcilinders met
parkeerremventiel in rijstand
Controleer vrijkomen parkeerrem
Controleer vrije ligging van voetremventiel
Controleer ontluchtingen van de ventielen
Maatregel
Controleer beladingstoestand voertuig en
voertuiginzet
Controleer kwaliteit/fabrikaat remtrommels
Haal wielen aan volgens aanhaalprocedure
Reinig remmen
Vervang remvoeringen
Controleer remvoeringen
Controleer lagering S-nokas
11
2-1