Inhoudsopgave
Advertenties
VERSNELLINGSBAK
Storingstabel versnellingsbak
Lekkage via afdichting zuiger in
koppelingsversterker
Voering versleten
Olie op de voering
Vuil op de koppelingsplaat en het vliegwiel
21
Koppelingsplaat verbrand
Klemkracht drukgroep te laag of weggevallen
Drukgroep komt niet vrij
Vloeistofniveau hydraulisch systeem te laag
Pedaalinstelling onjuist
Lucht in hydraulisch systeem
Lekkage in hydraulisch systeem
Vingers drukgroep afgebroken
Verkeerde drukgroep aangebracht
Koppelingsgaffel gebroken
Drukgroep sterk vervuild
Koppelingsversterker defect
Druklager verkeerd aangebracht
Koppelingshuis los van de versnellingsbak
1-8
SYMPTOOM: VLOEISTOFLEKKAGE VIA VENTILATIE-OPENING
Mogelijke oorzaak
SYMPTOOM: KOPPELINGSPLAAT SLIPT
Mogelijke oorzaak
SYMPTOOM: NIET VRIJKOMEN DRUKGROEP
Mogelijke oorzaak
Maatregel
Koppelingsversterker repareren of vervangen
Opmerking: een druppel olie aan de ventilatie-
opening is een normale situatie en is geen reden
om de koppelingsversterker te vervangen of te
repareren
Maatregel
Voering vernieuwen
Voeringen vernieuwen en keerringen motor en
versnellingsbak controleren
Plaat en omgeving reinigen
Complete koppeling controleren en eventueel
vernieuwen
Drukgroep controleren en eventueel vervangen
Drukgroep controleren
Maatregel
Vloeistof navullen
Instelling controleren en, indien nodig, corrigeren
Hydraulisch systeem ontluchten
Hydraulisch systeem controleren
Drukgroep vervangen
Juiste drukgroep aanbrengen
Gaffel vernieuwen
Complete koppeling reinigen
Koppelingsversterker controleren, eventueel
vervangen
Druklager op juiste manier aanbrengen
Koppelingshuisbouten op correcte moment
aanhalen
XF105 Serie
©
200538
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
