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Ersatzteile; Entsorgung; Öle Und Schmierstoffe - Wilo VeroLine-IPL-Z Inbouw- En Bedieningsvoorschriften

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Beschikbare talen

Beschikbare talen

12

Ersatzteile

13

Entsorgung

13.1
Öle und Schmierstoffe
13.2
Information zur Sammlung von ge-
brauchten Elektro- und Elektro-
nikprodukten
Einbau- und Betriebsanleitung • Wilo-VeroLine-IPL-Z, Wilo-VeroTwin-DPL-Z • Ed.01/2024-07
Störungen
Ursachen
Falsche Drehrichtung.
Druckseitiges Absperrventil
gedrosselt.
Pumpe läuft mit verrin-
Drehzahl zu gering
gerter Leistung.
Luft in Saugleitung
Kavitation durch unzurei-
chenden Vorlaufdruck.
Motor hat einen Lagerscha-
den.
Pumpe macht Ge-
räusche.
Laufrad schleift.
Tab. 9: Störungen, Ursachen, Beseitigung
Originalersatzteile ausschließlich über Fachhandwerker oder den Wilo-Kundendienst bezie-
hen. Um Rückfragen und Fehlbestellungen zu vermeiden, bei jeder Bestellung sämtliche
Daten des Pumpen- und Antriebstypenschilds angeben.
VORSICHT
Gefahr von Sachschäden!
Nur wenn Originalersatzteile verwendet werden, kann die Funktion der
Pumpe gewährleistet werden.
Ausschließlich Wilo-Originalersatzteile verwenden!
Notwendige Angaben bei Ersatzteilbestellungen: Ersatzteilnummern, Er-
satzteilbezeichnungen, sämtliche Daten von Pumpen- und Antriebsty-
penschild. Dadurch werden Rückfragen und Fehlbestellungen vermieden.
Betriebsmittel müssen in geeigneten Behältern aufgefangen und laut den lokal gültigen
Richtlinien entsorgt werden. Tropfmengen sofort aufnehmen!
Die ordnungsgemäße Entsorgung und das sachgerechte Recycling dieses Produkts vermei-
den Umweltschäden und Gefahren für die persönliche Gesundheit.
de
Beseitigung
Drehrichtung prüfen und ggf.
ändern.
Absperrventil langsam öffnen.
Falsche Klemmenbrückung (Y
anstatt Δ).
Undichtigkeiten an Flanschen
beheben. Pumpe entlüften. Bei
sichtbarer Leckage die Gleitring-
dichtung wechseln.
Vorlaufdruck erhöhen. Mindest-
zulaufdruck am Saugstutzen be-
achten. Saugseitigen Schieber
und Filter überprüfen und gege-
benenfalls reinigen.
Pumpe durch Wilo-Kunden-
dienst oder Fachbetrieb über-
prüfen und gegebenenfalls in-
stand setzen lassen.
Planflächen und Zentrierungen
zwischen Laterne und Motor so-
wie zwischen Laterne und Pum-
pengehäuse überprüfen und ggf.
säubern.
Kupplungspassflächen und Wel-
lenpassflächen kontrollieren,
ggf. säubern und leicht ölen.
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