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Beschikbare talen
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de
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Störungen, Ursachen, Beseiti-
gung
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14. Sitzfläche der Pumpenwelle sorgfältig säubern. Falls die Welle beschädigt ist, muss
auch die Welle gewechselt werden.
Montage
1.
Neuen Gegenring einsetzen.
2.
Pumpenwelle wieder in die Laterne einsetzen.
3.
Neue Gleitringdichtung (Fig. I, Pos. 5) auf die Welle schieben.
4.
Distanzring (Fig. I, Pos. 6) auf die Pumpenwelle schieben
5.
Laufrad (Fig. I, Pos. 2) auf die Pumpenwelle montieren.
6.
Neuen Seegering (Fig. I, Pos. 7) auf die Pumpenwelle aufstecken.
7.
Neuen O-Ring (Fig. I, Pos. 8) einlegen.
8.
Laterne (Fig. I, Pos. 3) mit Laufrad und Wellendichtung in das Pumpengehäuse einset-
zen und verschrauben.
9.
Motor montieren, wie in Kapitel „Wechsel des Motors (Pumpenausführung mit Norm-
Motor" beschrieben.
Das Kapitel „Inbetriebnahme" beachten!
WARNUNG
Störungsbeseitigung nur durch qualifiziertes Fachpersonal
durchführen lassen! Alle Sicherheitshinweise beachten!
Lässt sich die Betriebsstörung nicht beheben, das Fachhandwerk oder die nächstgelege-
ne Wilo-Kundendienststelle oder Vertretung kontaktieren.
Störungen
Ursachen
Pumpe blockiert.
Kabelklemme lose.
Elektrische Sicherung defekt.
Motor schadhaft.
Pumpe läuft nicht an
Motorschutzschalter hat
oder setzt aus.
ausgelöst.
Motorschutzschalter falsch
eingestellt
Motorschutzschalter durch
zu hohe Umgebungstempe-
ratur beeinflusst
Kaltleiter-Auslösegerät hat
ausgelöst.
Einbau- und Betriebsanleitung • Wilo-VeroLine-IPL-Z, Wilo-VeroTwin-DPL-Z • Ed.01/2024-07
Beseitigung
Motor spannungsfrei schalten.
Ursache der Blockierung beseiti-
gen. Bei blockiertem Motor: Mo-
tor/Stecksatz überholen/austau-
schen.
Alle Kabelverbindungen über-
prüfen.
Sicherungen überprüfen, defekte
Sicherungen auswechseln.
Motor durch Wilo-Kundendienst
oder Fachbetrieb überprüfen und
gegebenenfalls instand setzen
lassen.
Pumpe druckseitig auf Nennvo-
lumenstrom einstellen (siehe Ty-
penschild).
Motorschutzschalter auf den
richtigen Nennstrom einstellen
(siehe Typenschild).
Motorschutzschalter versetzen
oder durch Wärmeisolierung
schützen.
Motor und Lüfterhaube auf Ver-
unreinigungen prüfen und gege-
benenfalls säubern.
Umgebungstemperatur prüfen
und gegebenenfalls durch
Zwangsbelüftung Umgebung-
stemperatur ≤ 40 °C einstellen.
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