UW RIT AANPASSEN
WIELVLUCHT-
HOEK
11°
12°
13°
14°
15°
Afstelling naspoor
(alleen X mx)
De naspoorhoek is de hoek tussen de
verticale as en de scharnieras in lengte-
richting.
Als de naspoorhoek groter wordt af-
gesteld, hebben de scharnierpunten
de neiging de voorwielen meer op een
rechte lijn te brengen dan bij een lage-
re hoek. Als een grotere naspoorhoek
wordt ingesteld, zal het voertuig stu-
ren ook meer kracht vergen dan bij een
lagere hoek.
De naspoorhoek van de voorste schar-
nierpunten is in de fabriek ingesteld op
6°. Deze kan tussen 3° en 10° graads-
gewijs worden afgesteld.
De naspoorhoek kan variëren door
blokjes voor of achter de lagerhuizen
van de wieldraagarmen te verschui-
ven.
WAARSCHUWING
Stel de naspoorhoeken links en
rechts in op dezelfde waarde.
OPMERKING: De afstelling van na-
spoorhoek, wielvluchthoek en stuur-
uitlijning (sporing) is onderling afhan-
kelijk. Pas de instellingen uitgaande
van de fabrieksinstellingen één voor
één aan. Corrigeer de overige afstel-
lingen indien nodig.
______________
80
BLOKPOSITIE
1
2
1
4
2
3
3
2
4
1
5
0
Om ze af te stellen, gaat u aan beiden
kanten als volgt te werk:
1. Verwijder het wiel, zie de proce-
dure in het hoofdstuk ONDER-
HOUDSPROCEDURES.
2. Houd het voertuig op assteunen en
verwijder de bouten die de boven-
ste wieldraagarmen aan het chas-
sis houden.
vmr2008-030-009_a
TYPISCH
1. Bovenste wieldraagarm
2. Bovenste wieldraagarmbouten
3. Trek net genoeg aan de bovenste
wieldraagarm om blokjes te kun-
nen wegnemen of toevoegen.
4. Stel aan beide kanten van de lager-
huizen van de bovenste wieldraag-
armen het gewenste aantal blokjes
af. Raadpleeg de volgende afbeel-
ding en de RICHTLIJN VOOR DE
NASPOORAFSTELLING hieronder.
Houd het totale aantal blokjes over
ieder lagerhuis gelijk.
OPMERKING: Verplaats altijd hetzelf-
de aantal blokjes voor of achter de
beide lagerhuizen van de wieldraag-
armen. Plaats de blokjes elk van de
vier posities over de lagerhuizen van
de bovenste wieldraagarmen aan de
hand van de volgende illustratie.