Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Stalling Bij Lage Temperaturen Of Voor Lange Tijd; Opslag Bij Lage Temperaturen Of Voor Lange Tijd; Motorinstallatie Op Opslag Voorbereiden-Modellen Met Carburateur; Voorbereiding Motor En Brandstofsysteem - Mercury Marine 5.7 TowSport LHS Handleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

Hoofdstuk 6 - Stalling

Stalling bij lage temperaturen of voor lange tijd

Opslag bij lage temperaturen of voor lange tijd

BELANGRIJK: MerCruiser raadt ten sterkste aan om deze procedure door een erkend Mercury MerCruiser-dealer te laten
uitvoeren. Door bevriezing veroorzaakte schade wordt NIET GEDEKT door de beperkte garantie van Mercury MerCruiser.
Water dat is ingesloten in het zeewatergedeelte van het koelsysteem kan roest of vorstschade veroorzaken. Leeg het
zeewatergedeelte van het koelsysteem onmiddellijk na gebruik of vooraf aan een langere opslagperiode bij temperaturen
onder het vriespunt. Als de boot in het water ligt, moet de zeewaterkraan dicht blijven totdat de motor opnieuw gestart
wordt, om te voorkomen dat er water terugstroomt in het koelsysteem. Als de boot geen zeewaterkraan heeft, houd de
waterslang dan afgekoppeld en dichtgestopt.
NB: Bevestig bij wijze van voorzorgsmaatregel een label aan het contactslot of stuurwiel om de gebruiker van de boot
eraan te herinneren dat de zeewaterkraan moet worden geopend of ontstopt of de waterinlaatslang weer moet worden
aangesloten voordat de motor wordt gestart.
BELANGRIJK: Mercury MerCruiser specificeert bij koud weer of lange opslagperioden het gebruik van propyleenglycol-
antivries (gemengd volgens de instructies van de fabrikant) in het zeewatergedeelte van het koelsysteem. Controleer of de
propyleenglycol antivries een corrosiewerend middel bevat en voor gebruik in scheepsmotoren wordt aanbevolen. Volg de
aanbevelingen van de fabrikant van de propyleenglycol op.
Motorinstallatie op opslag voorbereiden—modellen met carburateur

Voorbereiding motor en brandstofsysteem

Brandstof is brandbaar en kan exploderen. Controleer of de contactsleutel op Uit staat en of de dodemansschakelaar zo
is ingesteld dat de motor niet kan aanslaan. Rook niet en zorg dat vonken en open vuur uit de buurt blijven tijdens de
procedure. Zorg voor goede ventilatie van de werkruimte en vermijd langdurige blootstelling aan brandstofdampen.
Controleer altijd op eventuele lekkage voordat u probeert de motor te starten en verwijder gemorste brandstof altijd
onmiddellijk.
Brandstofdampen die in het motorruim achterblijven kunnen irriteren, de ademhaling bemoeilijken of tot ontbranding
komen en zo een ontploffing veroorzaken. Ontlucht de motorruimte altijd voordat u onderhoud of reparaties aan de
motorinstallatie uitvoert.
1.
Controleer indien van toepassing de concentratie van de antivries. Zie hiervoor het hoofdstuk Specificaties .
2.
Bepaal voordat u Mercury Quickstor Fuel Stabilizer (brandstofstabilisatiemiddel) aan de brandstof in de tank toevoegt,
welk type brandstof in de brandstoftanks zit en doe dan het volgende:
a.
Boten waarop brandstof zonder alcohol wordt gebruikt—Vul de brandstoftanks met verse alcoholvrije benzine en
voldoende Mercury Quickstor stabiliseringsmiddel om de benzine te behandelen. Volg de instructies op de
verpakking.
b.
Boten waarop brandstof met alcohol wordt gebruikt—Tap de brandstoftanks zo veel mogelijk af en voeg
voldoende Mercury Quickstor stabiliseringsmiddel toe aan de resterende benzine. Volg de instructies op de
verpakking.
3.
Verwijder het bevestigingsmateriaal van de vlamdover. Wacht totdat de motor draait voordat u de vlamdover
verwijdert. Zo voorkomt u blootstelling aan terugslagvlammen.
4.
Spoel het koelsysteem door. Zie het onderdeel Onderhoud .
5.
Voer koelwater toe naar de motor. Zie hiervoor het gedeelte Onderhoud .
6.
Start de motor.
7.
Laat de motor vijf minuten met 1300 omw/min draaien. Dit geeft de motor doorgaans de tijd om op normale
bedrijfstemperatuur te komen en is voldoende tijd om de behandelde benzine door het brandstofsysteem te laten
circuleren.
8.
Draai de brandstofkraan dicht (indien aanwezig) of koppel de slang van de brandstoftank los en stop hem dicht.
9.
Laat de motor met 1300 omw/min draaien en bescherm de binnenoppervlakken van het luchtaanzuigsysteem en de
verbrandingskamers door ongeveer 227 g (8 oz) Mercury/Quicksilver Storage Seal roestwerend middel in de boringen
van de carburateur te vernevelen.
10. Spuit de resterende 57 g (2 oz) Storage Seal roestwerend middel snel in de carburateur zodra de motor begint te
haperen als gevolg van gebrek aan brandstof. Laat de motor tot stilstand komen. Zet het contact uit.
Ref.-nr. tube
Storage Seal Rust Inhibitor
119
(roestwerend middel)
Bladzijde 54
KENNISGEVING
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
Beschrijving
Gebruikt in

Carburateur

90-8M0102680
Onderdeelnr.
92-858081Q03
DECEMBER 2014
nld

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave