•
Voor sommige onderhoudswerkzaamheden zijn speciale gereedschappen en apparatuur vereist. Probeer deze
werkzaamheden niet uit te voeren als u niet over deze speciale gereedschappen en/of apparatuur beschikt. U kunt zo
schade aan het product veroorzaken met hogere reparatiekosten dan de prijs die een dealer berekent voor service.
•
Als u een motor of aandrijving gedeeltelijk demonteert en er niet in slaagt hem te repareren, moet de monteur van de
dealer de onderdelen weer monteren en testen om het probleem op te sporen. Dat kost aanzienlijk meer dan wanneer
u de motor of aandrijving meteen naar de dealer brengt zodra u een probleem constateert. Het probleem kan soms
door een eenvoudige afstelling verholpen worden.
•
Neem niet telefonisch contact op met de dealer, reparatiewerkplaats of fabriek voor diagnose van een probleem of om
de reparatieprocedure aan te vragen. Het is uiterst moeilijk om via de telefoon een diagnose te stellen van het
probleem.
Uw erkende dealer staat klaar om uw motorinstallatie een servicebeurt te geven. Hij heeft bevoegde, door de fabriek
opgeleide monteurs in dienst.
Het verdient aanbeveling om de periodieke onderhoudsinspecties van de motorinstallatie door de dealer te laten verrichten.
Laat de motorinstallatie door de dealer winterklaar maken en laat de dealer ook het vereiste onderhoud verrichten om de
motor weer bedrijfsklaar te maken voor het vaarseizoen. Hierdoor hebt u minder kans op problemen tijdens het
vaarseizoen, juist wanneer u zorgeloos van uw boot wilt genieten.
Inspecteren
Inspecteer de motorinstallatie vaak en regelmatig om de topprestaties in stand te houden en neem maatregelen om
mogelijke problemen te voorkomen. De gehele motorinstallatie moet zorgvuldig worden gecontroleerd, met inbegrip van
alle toegankelijke motoronderdelen.
•
Controleer op losse, beschadigde of ontbrekende onderdelen, slangen en klemmen; draai ze zo nodig vast of vervang
ze.
•
Controleer de bougiekabels en elektrische draden op beschadiging.
•
Verwijder en inspecteer de schroef. Neem contact op met uw erkende Mercury MerCruiser-dealer als de schroef veel
beschadigingen vertoont of verbogen of gebarsten is.
•
Repareer beschadigingen en verwijder corrosieschade van de verf op de buitenkant van de motorinstallatie. Neem
contact op met uw erkende Mercury MerCruiser-dealer.
Onderhoudsschema—TowSport 5.7 LHS
Periodiek onderhoud
NB: Voer alleen het onderhoud uit dat van toepassing is op uw motorinstallatie.
Taakinterval
Begin elke dag
Einde elke dag
Wekelijks
Om de twee maanden of 50 uur
Periodiek onderhoud
NB: Voer alleen het onderhoud uit dat van toepassing is op uw motorinstallatie.
Taakinterval
Na de eerste inloopperiode van
20 uur
Om de 100 uur of jaarlijks
(wat zich het eerste voordoet)
90-8M0102680
DECEMBER 2014
nld
•
Controleer het motoroliepeil. U kunt op basis van uw ervaring met het product dit interval verlengen.
•
Controleer het peil van de transmissievloeistof.
•
Spoel telkens na gebruik in zout, brak of verontreinigd water het zeewatergedeelte van het koelsysteem door.
•
Controleer de waterinlaten op vuil of aangroei.
•
Controleer en reinig de wierpot (indien aanwezig).
•
Controleer het koelvloeistofpeil.
•
Controleer de transmissievloeistof.
•
Behandel de motorinstallatie met Corrosion Guard (corrosiebescherming) als u vaart in zout, brak of verontreinigd
water.
•
Controleer de accuaansluitingen en het vloeistofpeil.
•
Controleer of de meters en draadverbindingen goed vastzitten. Reinig de meters. Verkort dit interval bij varen in
zout water tot elke 25 uur of 30 dagen, wat zich het eerste voordoet.
Ververs de motorolie en vervang het filter.
•
Ververs de motorolie en vervang het filter.
•
Ververs de transmissievloeistof en vervang het filter. ZF Marine stelt het verversen van de transmissievloeistof en
vervangen van het filter als voorwaarde voor behoud van de garantiedekking.
•
Werk de lak van de motorinstallatie bij.
•
Ververs de motorolie en vervang het filter.
•
Ververs de transmissievloeistof (modellen met transmissie).
•
Vervang het waterscheidend brandstoffilterelement.
•
Reinig de knalpot, de IAC-demper (MPI-motoren) en de carterventilatieslangen. Inspecteer de PCV-klep, indien
aanwezig.
•
Inspecteer de conditie en spanning van de riemen.
Uit te voeren onderhoud
Uit te voeren onderhoud
Hoofdstuk 5 - Onderhoud
Bladzijde 41