Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Emv-Gerechte Installation; Installatie Volgens Emv - ZIEHL-ABEGG RH Series Montagehandleiding

Vrijlopende radiaalloopwielen/inbouw
Verberg thumbnails Zie ook voor RH Series:
Inhoudsopgave

Advertenties

ABEGG verhindern einen automatischen Wieder-
anlauf nach Abkühlung des Antriebs.

EMV-gerechte Installation

Störaussendung und Leitungsverlegung
Um Störungen durch Einstreuungen zu vermeiden
und die Einhaltung des Funkstörgrades zu gewähr-
leisten, müssen die Anschlussdrähte im Motor-
klemmkasten und im Controller möglichst kurz
gehalten werden. Dabei sollten die Abstände
zwischen Zuleitung, Motorleitung und Signallei-
tungen möglichst groß sein.
Beim Auflegen geschirmter Leitungen sind so
genannte "Pig-Tails" des Schirms zu vermeiden (das
Schirmgeflecht zu Litzen verdrillt).
Es sind EMV-Verschraubungen an den Kabeleinfüh-
rungen zwingend zu verwenden.
Eine fachgerechte hochfrequenztechnische Erdung
des kompletten Antriebssystems erfolgt beidseitig
am Motor und Umrichter. Führen Sie die Kontaktie-
rung für eine gute Ableitung der hochfrequenten
Ströme großflächig, als 360°- Kontaktierung am
Umrichter durch EMV-Schirmschellen und am Motor
mit einer EMV-Verschraubung aus.
Achten Sie darauf, dass die Kabelverschraubung
eine elektrisch leitende Verbindung mit dem
Klemmenkasten hat. Gegebenenfalls ist die
vorhandene Beschichtung an der Kontaktstelle
zu entfernen oder eine Zahnscheibe am Gegen-
ring zu verwenden.
Auch zwischen Umrichter und Motor eingebaute
Wartungsschalter oder Notausschalter müssen
abgeschirmt werden.
Beachten Sie entsprechende Installationshin-
weise des eingesetzten Frequenzumrichters!
Lagerströme reduzieren beim Betrieb am Umrichter
Beim Betrieb am Umrichter kann es zu schädlichen
Lagerströmen im Motor kommen. Dies hängt von
vielen Faktoren ab, die ZIEHL-ABEGG in vielen
Fällen nicht beeinflussen kann. Es kommt somit auf
die sachkundige Installation in der jeweiligen Einbau-
situation an. Die folgenden Punkte dienen dabei als
Richtlinie, können aber nicht in jedem Fall das
Auftreten von Lagerströmen verhindern.
Zur gezielten Reduzierung und Vermeidung von
Schäden durch Lagerströme müssen Sie das
Gesamtsystem aus Motor und Umrichter betrachten.
Gegebenenfalls sind aber weitere Zusatzmaß-
nahmen erforderlich, z.B. Einsatz von allpoligen
Sinusfiltern oder Einsatz von Hybridlagern.
Der ZIEHL-ABEGG Frequenzumrichter Fcontrol
ist bereits auf die ZIEHL-ABEGG Motoren abge-
stimmt und besitzt einen allpolig wirkenden
Sinusfilter, sodass bei einer korrekten Installa-
tion mit keinerlei schädlichen Lagerströmen zu
rechnen ist.
Fremdfabrikat Frequenzumrichter
Folgende Maßnahmen unterstützen die Reduktion von
schädlichen Lagerströmen:
Die aufgeführten Maßnahmen hinsichtlich EMV-
gerechter Installation müssen beachtet und umge-
setzt werden.
Verwenden Sie zur elektrischen Überbrückung der
Schwingungsdämpfer hochfrequenzgeeignete
Potentialausgleichsleitungen aus geflochtenem
Kupferflachbändern mit mind. 16mm² Querschnitt.
Gestalten Sie die Kontaktierung großflächig.
voorkomen een automatische herstart na
afkoeling van de aandrijving.

Installatie volgens EMV

Emissie en pijpleidingen
Om interferentie van interferentie te vermijden en de
naleving van RF-interferentie te garanderen, moet
de leidingen zo kort mogelijk worden gehouden in de
motorklemmenkast en de controller. De afstanden
tussen de toevoerleiding, motorkabel en
signaalkabels moeten zo groot mogelijk zijn.
Bij het aanbrengen van afgeschermde leidingen
moeten zogenaamde "pigtails" van de afscherming
worden vermeden (de gevlochten afscherming mag
niet in strengen worden gedraaid).
Op de kabelinvoeren moeten altijd EMC-
schroefverbindingen worden gebruikt.
Voor een professionele hoogfrequenttechnische
aarding van het complete aandrijfsysteem moet
deze aarding aan beide zijden, zowel op de motor
als op de omvormer worden aangesloten. Voor een
goede afleiding van hoogfrequente stromen moet de
contactering over een groot oppervlak en als 360°-
contactering worden uitgevoerd, bij de omvormer
door middel van EMC-klemmen en bij de motor met
behulp van een EMC-schroefverbinding.
Zorg ervoor dat de kabelschroefverbinding een
elektrisch geleidende verbinding met de
klemmenkasten heeft. Zo nodig moet de
aanwezige coating van de contactlocatie worden
verwijderd of een getande ring op de klemring
worden gebruikt.
Ook onderhouds- en noodstopschakelaars die
tussen de omvormer en motor zijn ingebouwd,
moeten worden afgeschermd.
Neem de desbetreffende installatie-instructies
van de toegepaste frequentieomvormer in acht!
Lagerstromen bij gebruik van de omvormer
reduceren
Bij gebruik van de omvormer kunnen schadelijke
lagerstromen in de motor optreden. Dit is afhankelijk
van vele factoren die ZIEHL-ABEGG in veel gevallen
niet kan beïnvloeden. In de concrete inbouwsituatie
komt het derhalve aan op een deskundige installatie.
De volgende punten dienen daarbij als richtlijn, maar
kunnen het optreden van lagerstromen overigens
niet in alle gevallen voorkomen.
Voor een doelgerichte reductie en voorkoming van
schade door lagerstromen moet u het complete
systeem van motor en omvormer in ogenschouw
nemen. Indien nodig, moeten er aanvullende
maatregelen worden genomen en bijvoorbeeld
alpolige sinusfilters of hybride lagers worden
toegepast.
De ZIEHL-ABEGG frequentieomvormer Fcontrol
is reeds op de ZIEHL-ABEGG motoren
afgestemd en beschikt over een alpolig werkend
sinusfilter, zodat er bij een correcte installatie
doorgaans geen schadelijke lagerstromen
optreden.
Frequentieomvormers van externe fabricaten
De volgende maatregelen ondersteunen de reductie
van schadelijke lagerstromen:
De opgevoerde maatregelen met betrekking tot een
EMC-conforme installatie moeten in acht worden
genomen en worden geïmplementeerd.
deutsch
nederlandse
6

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Gr seriesEr series

Inhoudsopgave