NL
DA
5
Inbedrijfstelling
OPMER KIN G
Zorg dat u stabiel staat bij het monteren van uw podaandrijving. Sluit de
gashendel en de batterijen pas na de montage van de aandrijving op de boot
aan.
5.1
Montage van de aandrijving op de boot
VO O RZ I C HTI G !
Letselgevaar door zware lasten!
Gezondheidsproblemen kunnen hiervan het gevolg zijn.
Til het Cruise systeem niet alleen op en gebruik een geschikt hijswerktuig.
OPMER KIN G
Beschadiging van de boot en van het systeem door montage van de motor
in het water!
Materiële schade kan hiervan het gevolg zijn.
Monteer de motor enkel aan land.
OPMER KIN G
Wij adviseren om de montage/demontage van de Cruise 12.0 FP alleen door een
opgeleide scheepsbouwer te laten uitvoeren.
OPMER KIN G
Boorgaten in de romp van de boot kunnen de rompstructuur eventueel
verzwakken. Dit dient te worden gecompenseerd door extra spanten,
dwarsbalken of andere verstevigingen. Afhankelijk van de gebruikte propeller
kan de Cruise 12.0 FP een stuwkracht van maximaal 2400 N genereren.
pagina 16 / 116
OPMERKING
Wij adviseren bovendien het gebruik van een zinkanode. Neem de plaatselijke
voorschriften in acht. De walaansluiting moet met de allernieuwste techniek zijn
uitgerust, zie www.torqeedo.com.
OPMERKING
Het aanbrengen van antifouling op de motor is niet toegestaan.
Eerste montage
300 mm
Ø 11 mm
Ø 11 mm
Ø 11 mm
30 mm
220 mm
Fig. 7:
Afmetingen
Inbedrijfstelling
75 mm