Onderhoud
OPMERKING: VOLLEDIG GEVEERDE, NIET DRAAIBARE STOEL WEERGEGEVEN EEN OPTIONELE DRAAIBARE STOEL IS VERKRIJGBAAR. OPSTELLING VAN DE
DRAAIBARE STOEL IS DEZELFDE. HANDBEDIENDE HYDRAULISCHE ARMLEUNINGEN WEERGEGEVEN.
A.
AANZICHT LINKS
1.
ARMLEUNINGEN
2.
VEILIGHEIDSGORDEL
3.
VERSTELKNOP GEWICHT
4.
INDICATOR RIJPOSITIE
5.
VERSTELHENDEL VOORUIT/ACHTERUIT
Accuvergrendelingssysteem
Het accuvergrendelingssysteem is ontwikkeld om de batterij op zijn plaats
binnen het accucompartiment houden als de heftruck kantelt. Het accu-
vergrendelingssysteem bevat een afstandsplaat (voor), een accuplaat,
schutborden voor en achter en linker en rechter frameplaten. Heftrucks
met een batterijlade van 750 mm kunnen ook een afstandsstuk hebben
om te voorkomen dat de batterij kan bewegen. Zie Figuur 36, Figuur 37,
Figuur 38, Figuur 39, en Figuur 40.
De motorkap en het vergrendelingsmechanisme van de motorkap zorgen
er ook voor dat de accu op zijn plaats binnen het accucompartiment blijft,
als de heftruck kantelt. De motorkap kan omhoog worden gezet om bij de
168
Legenda voor Figuur 35
B.
AANZICHT RECHTS
6.
VERSTELHENDEL HOEK RUGLEUNING
7.
KNOP ARMLEUNINGSTEUN
8.
KABELBOOM STOEL
9.
BEVESTIGINGSMIDDELEN
10.
ZITTINGRAILS
accu te kunnen komen. De motorkap wordt geopend met behulp van een
gasveer. Deze zorgt er ook voor dat hij omhoog blijft staan.
Het accuvergrendelingssysteem moet goed werken om het bestuurdersin-
sluitsysteem goed te laten werken. Het accuvergrendelingssysteem kan
alleen goed werken als de accu niet meer dan 13 mm (0,5 in.) in horizon-
tale richting kan verschuiven. Hierdoor wordt het risico kleiner dat de
bestuurder letsel oploopt als de heftruck zou kantelen. Een verstelbare
afstandsplaat voorkomt dat de accu van voor naar achter kan verschui-
ven. Accu's voor heftrucks uit deze serie moeten allemaal dezelfde lengte
hebben om goed in de breedte van het accucompartiment te passen. Zie
voor de juiste accuformaten de Specificaties van de accu aan het einde
van deze handleiding.