Advertenties
5. Controleer het reservealarm op vorkheftrucks met een -rijrichtingspe-
daal door op de stoel te gaan zitten, de contactsleutel of -schakelaar in de
stand AAN te zetten, het rempedaal in te drukken en op het pijltje achter-
uit op het -rijrichtingspedaal te drukken.
6. Het display, rechtsboven in het chauffeurscompartiment (zie Figuur 7),
wordt ook van voeding voorzien als de contactsleutel of -schakelaar in de
stand AAN wordt gezet. Het display is van essentieel belang om de vork-
heftruck veilig en productief te laten werken. Systemen voor onder meer
de batterijstatus en foutcodes worden door de regelaar in de gaten gehou-
den en op het display weergegeven. Als het display niet goed werkt, kan
het gebeuren dat een chauffeur pas te laat op een situatie wordt geatten-
deerd en hij schade aan de systeemonderdelen van de vorkheftruck niet
kan voorkomen.
Gebruik in een noodgeval de noodontkoppelingsschakelaar om de stroom
uit te schakelen en de heftruck automatisch op de parkeerrem te zetten.
Zet de contactsleutel of de contactschakelaar in de standAAN om de con-
troleren of de schakelaar correct werkt. De bestuurder kan de hoofdvoe-
ding loskoppelen naar de tractie en hydraulische systemen, door de
noodontkoppelingsschakelaar zo in te drukken tot er een klik klinkt. De
hulpcircuits blijven bekrachtigd. Om de noodontkoppelingsschakelaar te
resetten (opnieuw aan te sluiten) en de elektrische circuits te bekrachtigen
moet de bestuurder de schakelaar naar rechts draaien tot deze omhoog
springt. Zie Figuur 44.
A.
HANDBEDIENDE HYDRAULISCHE HENDELS
B.
E-HYDRAULISCHE MINI-HENDELS, HEFTRUCKS GEPRODUCEERD
VÓÓR JANUARI 2020
C.
E-HYDRAULISCHE MINI-HENDELS, HEFTRUCKS GEPRODUCEERD NA
JANUARI 2020
Figuur 44. Noodontkoppelingsschakelaar
Stuursysteem
Het stuursysteem moet werken als een goed opgeladen accu is aangeslo-
ten, een bestuurder op de stoel zit en de contactsleutel of -schakelaar in
de stand AAN staat. Beweeg de achterband en het achterwiel compleet
maximaal naar links door het stuurwiel te draaien. Het geheel moet soepel
naar de aanslag bewegen. De achterband moet ongeveer parallel aan de
accu stoppen. Beweeg de achterband en het achterwiel in zijn geheel
Onderhoud
181
Advertenties
