Onderhoud aan het begin van elke werkdag Onderhoud elke 48 uur Onderhoud bij elke vervanging van de draad-/korfspoel Technische gegevens Technische specificaties van watergekoelde lasbranders Algemeen Technische specificaties MTW Exento-lasbrander Technische specificaties van gasgekoelde lasbranders Algemeen Technische specificaties MTG Exento-lasbrander...
Veiligheid Veiligheid GEVAAR! Gevaar door verkeerde bediening en verkeerd uitgevoerde werkzaamheden. Dit kan ernstig letsel en schade aan eigendommen veroorzaken. ▶ Alle werkzaamheden en functies die in dit document worden beschreven, mogen uitsluitend door technisch geschoold personeel worden uitgevoerd. ▶ U dient dit document volledig te lezen en te begrijpen.
Pagina 8
VOORZICHTIG! Gevaar door naar buiten komende elektrode. Dit kan lichamelijk letsel veroorzaken. ▶ Lastoorts zodanig houden dat de kop van de lastoorts niet op gezicht en li- chaam is gericht. ▶ Een geschikte veiligheidsbril gebruiken. ▶ De lastoorts niet op personen richten. ▶...
Beoogd gebruik, vereisten voor afzuiging Beoogd gebruik De MIG/MAG-lasbrander is uitsluitend beoogd voor MIG/MAG-lassen in combi- natie met een voldoende krachtige afzuiging (zie paragraaf Vereisten voor afzui- ging vanaf pagina 9). Elk ander of afwijkend gebruik geldt als oneigenlijk. De fabrikant is niet aansprakelijk voor hieruit voortvloeiende schade.
Informatie over Type de afzuiging op het kenplaatje Art.No. www.fronius.com Charge No. EN ISO 21904-1 EN IEC 60974-7/-10 Cl.A X (40°C) MIXED Check ∆ [kPa] [m³/h] Q [m³/h] 11,0 Voorbeeld van een kenplaatje Informatie over de afzuiging op het kenplaatje...
Beschikbare interfaces Up/Down-func- De Up/down-lastoorts beschikt over de volgende functies: Wijziging van het lasvermogen in Synergic-bedrijf middels Up/ Down-toetsen. Weergave van storingen: Bij een systeemfout branden alle leds rood. Bij een gegevenscommunica- tiefout knipperen alle leds rood. Zelftest tijdens de opstartvolgor- Alle leds branden kort na el- kaar.
Functies van de brandertoets Functies van tweetraps toortsschakelaar Functie van de toortsschakelaar in schakelstand 1 (toortsschakelaar half ingedrukt) = led brandt OPMERKING! Bij lastoortsen met een optionele toortsschakelaar bovenop werkt een op de la- stoorts aanwezige led niet. Functie van de toortsschakelaar in schakelstand 2 (toortsschakelaar helemaal ingedrukt) = led gaat uit, lasproces start...
Inbedrijfstellingsprocedure Klemnippel con- Push Push-Pull troleren with sealing without sealing * Controleer de klemnippel voor de ingebruikname en elke keer dat de draadge- leidingskern wordt vervangen. Voer daarvoor een visuele controle uit: Links: Klemnippel van messing met afdichtring. De afdichtring is niet trans- parant.
Inbedrijfstel- Voer de volgende werkzaamheden uit voor een correcte inbedrijfstelling van de lingsprocedure lastoorts: van lastoortsen Draadgeleidingskern monteren met Euro-aan- Beschrijving voor draadgeleidingskern van staal vanaf pagina sluiting Beschrijving voor draadgeleidingskern van kunststof vanaf pagina Lastoorts op het lasapparaat aansluiten - beschrijving vanaf pagina Lastoorts op de afzuiging aansluiten - beschrijving vanaf pagina Afzuigvermogen meten - Beschrijving, zie gebruiksaanwijzing Exentometer...
Draadgeleidingskern in lasbrander met FSC-aan- sluiting monteren Opmerking over OPMERKING! draadgeleidings- kern in gasge- Gevaar door verkeerd draadgeleidingsinzetstuk. koelde lastoort- Kan slechte laseigenschappen veroorzaken. ▶ Als bij gasgekoelde lastoortsen in plaats van een draadgeleidingskern van staal een draadgeleidingskern van kunststof met een draadgeleidingsinzet- stuk van brons wordt gebruikt, worden de in de technische specificaties ver- melde vermogensgegevens van de lastoorts met 30% verminderd.
Draadgeleidings- kern monteren Lastoorts recht plaatsen Draadgeleidingskern recht plaatsen; zorg ervoor dat er geen braam in of uit de draadgeleidingskern steekt...
Pagina 23
Als het afzuigmondstuk, het gasmondstuk en de contactbuis reeds gemonteerd zijn, deze demonte- Draadgeleidingskern in de lastoorts schuiven (*dit kan van beide kanten) totdat deze aan de voor- en achterzijde uit de lastoorts steekt; zorg ervoor dat de draadgeleidingskern hierbij niet knikt...
Pagina 24
Draadgeleidingskern met de contactbuis terug in het toortslichaam schuiven; de contactbuis, het gasmondstuk en het afzuigmondstuk monteren; draadgeleidingskern aan het uiteinde van het la- stoorts markeren. De draadgeleidingskern 10 cm (3,94 inch) uit de lastoorts trekken.
Pagina 25
Links draadgeleidingskern van staal, rechts van kunststof: Draadgeleidingskern op de eerder gemar- keerde plaats afknippen en ontbramen; zorg ervoor dat er geen braam in of uit de draadgeleidings- kern steekt Klemnippel tot de aanslag aan de draadgeleidingskern vastschroeven (de draadgeleidingskern moet zichtbaar zijn door het gat in de klemnippel);...
Draadgeleidingskern van staal in lasbrander met Euro-aansluiting monteren Draadgeleidings- kern van staal monteren Lastoorts recht plaatsen Draadgeleidingskern recht plaatsen; zorg ervoor dat er geen braam in of uit de draadgeleidingskern steekt...
Pagina 27
Als het afzuigmondstuk, het gasmondstuk, de contactbuis en de klemnippel van de Euro-aansluiting reeds gemonteerd zijn, deze demonteren. Draadgeleidingskern in de lastoorts schuiven (*dit kan van beide kanten) totdat deze aan de voor- en achterzijde uit de lastoorts steekt; zorg ervoor dat de draadgeleidingskern hierbij niet knikt...
Pagina 28
Draadgeleidingskern met de contactbuis terug in het toortslichaam schuiven; de contactbuis, het gasmondstuk en het afzuigmondstuk monteren; draadgeleidingskern aan het uiteinde van de la- stoorts markeren Draadgeleidingskern 10 cm (3,94 inch) uit de lastoorts trekken, afknippen en ontbramen; zorg ervoor dat er geen braam in of uit de draadgeleidingskern steekt...
Pagina 29
Klemnippel tot aan de aanslag op de draadgeleidingskern vastschroeven; klemnippel in de lastoorts vastschroeven.
Draadgeleidingskern van kunststof in lasbrander met Euro-aansluiting monteren Opmerking over OPMERKING! draadgeleidings- kern in gasge- Gevaar door verkeerd draadgeleidingsinzetstuk. koelde lastoort- Kan slechte laseigenschappen veroorzaken. ▶ Als bij gasgekoelde lastoortsen in plaats van een draadgeleidingskern van staal een draadgeleidingskern van kunststof met een draadgeleidingsinzet- stuk van brons wordt gebruikt, worden de in de technische specificaties ver- melde vermogensgegevens van de lastoorts met 30% verminderd.
Draadgeleidings- kern van kunst- stof monteren Lastoorts recht plaatsen. Draadgeleidingskern recht plaatsen; zorg ervoor dat er geen braam in of uit het draadgeleidingsin- zetstuk steekt.
Pagina 32
Als het afzuigmondstuk, het gasmondstuk, de contactbuis en de klemnippel van de Euro-aansluiting reeds gemonteerd zijn, deze demonteren. Draadgeleidingskern in de lastoorts schuiven (*dit kan van beide kanten) totdat deze aan de voor- en achterzijde uit de lastoorts steekt; zorg ervoor dat de draadgeleidingskern hierbij niet knikt...
Pagina 33
Draadgeleidingskern met de contactbuis terug in het toortslichaam schuiven; de contactbuis, het gasmondstuk en het afzuigmondstuk monteren; draadgeleidingskern in de lastoorts vastschroeven De gebruikersdocumentatie van de gebruikte draadaanvoerunit of het ge- bruikte lasapparaat raadplegen voor instructies over het correct op lengte knippen van de draadgeleidingskern.
Lasbrander op apparaten met Euro-aansluiting aansluiten Lastoorts aan- sluiten * Alleen bij watergekoelde lastoorts; lastoorts op het koelapparaat aansluiten ** De stuurleiding moet door de klant van de vereiste controlestekker worden voorzien. De monteur is verantwoordelijk voor de correcte uitvoering van de werkzaamheden...
Lastoorts op een extern afzuigapparaat aansluiten * Aanbevelingen m.b.t. afzuigslang: Gebruik afzuigslangen van Fronius. Het ontwerp en de materiaalsamenstel- ling van de afzuigslangen van Fronius garanderen een maximale compatibili- teit en dichtheid. De afzuigslang zo kort mogelijk houden. Hoe korter de afzuigslang, hoe min-...
Afzuigvermogen instellen Afzuigvermogen De luchtstroomregelaar kan worden geopend om het afzuigvermogen te vermin- op de lastoorts deren. Als de luchtstroomregelaar volledig open staat, wordt het afzuigvermogen instellen van de lastoorts met 40% verminderd. Links: Luchtstroomregelaar gesloten = Afzuigvermogen 100%; rechts: Luchtstroomregelaar geopend = Afzuigvermogen 60% Toepassingsvoorbeelden voor de luchtstroomregelaar: Bij het lassen in hoeken of bij hoeklassen is het mogelijk dat de lasrook opti-...
Pagina 39
Lassen van een hoeklas; luchtstroomregelaar geopend = afzuigvermogen verminderd Bij het lassen op open oppervlakken (bijvoorbeeld I-naden) moet de luchtstroom- regelaar mogelijk worden gesloten om zo het maximale afzuigvermogen te ge- bruiken. Op deze manier wordt de lasrook op de best mogelijke manier afgezo- gen.
Afzuigvermogen Met name bij centrale afzuigingen moet het afzuigvermogen mogelijk handmatig met externe worden aangepast met de optioneel verkrijgbare externe luchtstroomregelaar: luchtstroomre- Door de externe luchtstroomregelaar volledig te openen, blijft de lucht- gelaar instellen stroom nagenoeg ongewijzigd. Door de externe luchtstroomregelaar volledig te sluiten, wordt de lucht- stroom tot een minimum beperkt.
Storingsdiagnose en storingen opheffen Storingsdiagno- Porositeit van de gasnaad se en storingen Oorzaak: Te grote afzuiging opheffen Oplossing: Afzuiging verminderen Te kleine afzuiging Oorzaak: Gaten in afzuigslang Oplossing: Afzuigslang vervangen Oorzaak: Filter van afzuigapparaat verkeerd geplaatst Oplossing: Filter van afzuigapparaat vervangen Oorzaak: Luchtwegen op andere wijze verstopt Oplossing:...
Pagina 44
Geen functioneren na indrukken van de toortsschakelaar Netschakelaar van het lasapparaat ingeschakeld, weergaven op het lasapparaat branden Oorzaak: FSC (‘Fronius System Connector’ - centrale aansluiting) niet tot aan- slag ingestoken Oplossing: FSC tot aan de aanslag insteken Oorzaak: Lastoorts of stuurleiding van de lastoorts is defect...
Pagina 45
Slechte laseigenschappen Oorzaak: Verkeerde lasparameter Oplossing: Instellingen corrigeren Oorzaak: Massaverbinding slecht Oplossing: Goed contact met werkstuk maken Oorzaak: Geen of te weinig beschermgas Oplossing: Drukverminderaar, gasleiding, gas-magneetventiel, lasbrander-gas- aansluiting controleren In geval van gasgekoelde lasbranders de gas- afdichting controleren, geschikte draadgeleidingskern gebruiken Oorzaak: Lasbrander lek Oplossing:...
Pagina 46
Oorzaak: Draadtoevoercomponenten komen niet overeen met de diameter van de draadelektrode / het materiaal van de draadelektrode Oplossing: Juiste draadtoevoercomponenten plaatsen Slechte draadtoevoer Oorzaak: Afhankelijk van het systeem, rem in draadaanvoerunit of in lasappa- raat te vast ingesteld Oplossing: Rem losser instellen Oorzaak: Boring van contactbuis verkeerd geplaatst Oplossing:...
Pagina 47
Lasbrander wordt zeer heet Oorzaak: Alleen in geval van Multilock-lasbranders: Wartelmoer van het bran- derhuis zit los Oplossing: wartelmoer vastdraaien Oorzaak: Lasbrander werd boven de maximale lasstroom gebruikt Oplossing: Lasvermogen verminderen of krachtigere lasbrander gebruiken Oorzaak: Lasbrander te zwak gedimensioneerd Oplossing: rekening houden met inschakelduur en belastingsgrenzen Oorzaak:...
Pagina 48
Storing in de toortsschakelaar Oorzaak: Stekkerverbindingen tussen lastoorts en lasapparaat defect Oplossing: Stekkerverbindingen correct instellen / lasapparaat of lastoorts naar onderhoudsdienst opsturen Oorzaak: Verontreiniging tussen toortsschakelaar en behuizing van toortsscha- kelaar Oplossing: Verontreiniging verwijderen Oorzaak: Stuurleiding is defect Oplossing: Onderhoudsdienst op de hoogte stellen Porositeit van de gasnaad Oorzaak: Spetters in het gasmondstuk, daardoor onvoldoende gasbescherming...
Onderhoud aan Afzuigmondstuk controleren en indien beschadigd vervangen: het begin van el- ke werkdag Lasspetters op gasmondstuk, contactbuis, spetterbescherming (alleen voor wa- tergekoelde lastoortsen), mondstukhouder en isolerende onderdelen verwijde- ren, controleren op beschadigingen en beschadigde onderdelen vervangen: Voer daarnaast bij elke inbedrijfstelling de volgende stappen uit in het geval van watergekoeld lasbranden: controleren of alle koelmiddelaansluitingen dicht zijn controleren of een goede koelmiddelretour aanwezig is - raadpleeg de...
Onderhoud elke De luchtstroomregelaar elke 48 uur openen en sluiten: 48 uur Afzuiging inschakelen Luchtstroomregelaar openen en sluiten Als de luchtinlaten vuil zijn en / of de luchtstroomregelaar niet meer soepel opent, de luchtinlaten met perslucht reinigen: Ervoor zorgen dat de deeltjes die tijdens het schoonmaken vrijkomen, door de afzuiging worden ver- wijderd...
Onderhoud bij Draadtoevoerslang met gereduceerde perslucht reinigen: elke vervanging van de draad-/ korfspoel Slijtageonderdelen demonteren. Afzuiging inschakelen Slangenpakket reinigen; ervoor zorgen dat de deeltjes die tijdens het schoonmaken vrijkomen, door de afzuiging worden verwijderd.
Pagina 53
Aanbevolen - De draadgeleiderkern vervangen, de slijtageonderdelen reinigen voordat u de draadgeleiderkern opnieuw monteert: De contactbuis, de spetterbescherming en het mondstuk met perslucht reinigen; ervoor zorgen dat de deeltjes die bij het schoonmaken vrijkomen, door de afzuiging worden verwijderd. Afzuigmondstuk en gasmondstuk met borstel reinigen.
Technische specificaties van watergekoelde las- branders Algemeen Spanningsberekening (V-Peak): voor handlasbranders: 113 V voor machinegestuurde lasbranders: 141 V Technische specificaties brandertoets: = 5 V = 10 mA Het bedrijf van de brandertoets is alleen binnen het kader van de technische spe- cificaties toegestaan.
Pagina 58
MTW 300i Exento | Lasbranderlengte = 3,5 m (11 ft. 5,8 in.) 0,8 - 1,2 mm Toelaatbare draadelektroden (diameter) (0,032 - 0,047 in.) MTW 300i Exento | Lasbranderlengte = 4,5 m (14 ft. 9,17 in.) Lasstroom bij 10 min / 40 °C (104 °F); 100% ED / 300 A Waarden gelden bij CO...
Pagina 59
MTW 300d Exento | Lasbranderlengte = 4,5 m (14 ft. 9,17 in.) Lasstroom bij 10 min / 40 °C (104 °F); 100% ED / 300 A Waarden gelden bij CO en gemengd gas als bescherm- (EN ISO 14175) Afzuigvolumestroom aan het voorste uiteinde van de 52 m /u (1.837 cfh) lasbrander Q...
Pagina 60
MTW 500i Exento | Lasbranderlengte = 4,5 m (14 ft. 9,17 in.) Afzuigvolumestroom aan de afzuigafsluiting van de las- 105 m /u (3.709 cfh) brander Q (EN IEC ISO 21904-1) Noodzakelijke onderdruk Δp in de afzuigaansluiting van 14 kPa (140 mbar) de lasbrander (EN IEC ISO 21904-1) Noodzakelijke minimale koelvermogen volgens norm 1.200 W...
Pagina 61
MTW 500d Exento | Lasbranderlengte = 4,5 m (14 ft. 9,17 in.) Minimale koelmiddeldoorstroming Q 1 l/min (0,26 gal. [US[/min) Minimale koelmiddeldruk p 3 bar (43 psi) Maximale koelmiddeldruk p 5,5 bar (79 psi) 1 - 1,6 mm Toelaatbare draadelektroden (diameter) (0,039 - 0,063 in.) ED = Inschakelduur;...
Technische specificaties van gasgekoelde las- branders Algemeen Spanningsberekening (V-Peak): voor handlasbranders: 113 V voor machinegestuurde lasbranders: 141 V Technische specificaties brandertoets: = 5 V = 10 mA Het bedrijf van de brandertoets is alleen binnen het kader van de technische spe- cificaties toegestaan.
Pagina 63
MTG 250i Exento | Lasbranderlengte = 4,5 m (14 ft. 9,17 in.) 40% ED / 250 A Lasstroom bij 10 min / 40 °C (104 °F); Waarden gelden bij CO als beschermgas 60% ED / 210 A (EN ISO 14175) 100% ED / 170 A 40% ED...
Pagina 64
MTG 250d Exento | Lasbranderlengte = 4,5 m (14 ft. 9,17 in.) 0,8 - 1,2 mm Toelaatbare draadelektroden (diameter) (0,032 - 0,047 in.) MTG 320i Exento | Lasbranderlengte = 3,5 m (11 ft. 5,8 in.) Lasstroom bij 10 min / 40 °C (104 °F): 40% ED / 320 A Waarden gelden bij CO...
Pagina 65
MTG 320d Exento | Lasbranderlengte = 3,5 m (11 ft. 5,8 in.) Afzuigvolumestroom aan de afzuigafsluiting van de las- 90 m /u (3.179 cfh) brander Q (EN IEC ISO 21904-1) Noodzakelijke onderdruk Δp in de afzuigaansluiting van 10,2 kPa (102 mbar) de lasbrander (EN IEC ISO 21904-1) 0,8 - 1,6 mm Toelaatbare draadelektroden (diameter)
Pagina 66
MTG 400i Exento | Lasbranderlengte = 4,5 m (14 ft. 9,17 in.) 30% ED / 400 A Lasstroom bij 10 min / 40 °C (104 °F); Waarden gelden bij gemengd gas als beschermgas 60% ED / 320 A (EN ISO 14175) 100% ED / 260 A Afzuigvolumestroom aan het voorste uiteinde van de...