Inhoudsopgave
Advertenties
FC 300 Design Guide
De variabele spanning/stroom en frequentie die aan de motor worden afgegeven, maken traploze toe-
renregeling mogelijk bij standaard, driefasenwisselstroommotoren en synchrone permanente magneet-
motoren.
FC 300-besturing
De frequentieomvormer kan de snelheid of het koppel van de motoras besturen. De instelling in par. 1-00
bepaalt het besturingstype.
Snelheidsregeling:
Er zijn twee soorten snelheidsregelingen:
•
Snelheidsregeling zonder terugkoppeling (sensorloos).
•
Snelheidsregeling met terugkoppeling door middel van een PID-regeling die terugkoppeling van
de snelheid naar een ingang vereist. Een goed geoptimaliseerde snelheidsregeling met terug-
koppeling zal een hogere nauwkeurigheid hebben dan een snelheidsregeling zonder terugkop-
peling.
Selecteert welke ingang moet worden gebruikt als snelheids-PID-terugkoppeling in par. 7-00.
Koppelregeling (alleen FC 302):
Koppelregeling maakt deel uit van de motorregeling en een juiste instelling van de motorparameters is
erg belangrijk. De nauwkeurigheid en aanpassingstijd van de koppelregeling worden bepaald op basis
van Flux met enc.terugk. (par. 1-01 Motorbesturingsprincipe ).
•
Flux sensorvrij biedt superieure prestaties in alle vier kwadranten bij motorfrequenties boven 10
Hz.
•
Flux met encoderterugkoppeling biedt betere prestaties bij alle vier kwadranten en bij alle mo-
torsnelheden.
Snelheids-/koppelreferentie:
De referentie naar deze regelingen kan bestaan uit één referentie of uit de som van meerdere referenties,
waaronder relatief geschaalde referenties. Het gebruik van referenties wordt verderop in deze sectie uit-
voerig behandeld.
FC 301 vs. FC 302 besturingsprincipe
De FC 301 is een algemene frequentieomvormer voor toepassingen met variabele snelheden. Het be-
sturingsprincipe is gebaseerd op Voltage Vector Control ( VVC
De FC 301 is alleen geschikt voor asynchrone motoren.
Het principe voor stroommeting in de FC 301 is gebaseerd op het meten van de stroom in de DC-tus-
senkring of motorfase. De aardfoutbeveiliging aan motorzijde wordt gerealiseerd door middel van een
desaturatiecircuit in de IGTB's die zijn aangesloten op de stuurkaart.
Het kortsluitgedrag op de FC 301 hangt af van de stroomtransductor in de positieve DC-tussenkring en
de desaturatiebescherming met terugkoppeling van de 3 onderste IGBT's en de rem.
18
Inleiding van de FC 300
MG.33.B8.10 – VLT
®
is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
+
).
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
