Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Verstelling in de hoogte
(voor bepaalde versies/markten)
Om de ideale rijstand te verkrijgen, kan
ook de hoogte van de stoelen worden
versteld. Voor deze verstelling is
gebruik van werkplaatsapparatuur
nodig: neem contact op met een
Speciaal Alfa Romeo Servicepunt.
Advies van Alfa Romeo: de stoel moet
in de laagst mogelijke stand worden
afgesteld, om optimale waarneming en
bewustzijn van de beweging van het
voertuig tijdens het rijden te verkrijgen.
Voor de hoogte van de stoel moet altijd
rekening worden gehouden met het
postuur van de bestuurder: het
optimale bewustzijn dat verkregen kan
worden door een lage rijstand mag het
zicht naar buiten vanuit het voertuig
nooit in gevaar brengen. Indien
noodzakelijk, wordt geadviseerd eerst
de hoogte van de stoel in te stellen,
voordat men zich concentreert, in de
volgende volgorde, op verstelling in de
lengte, verstelling van de hoek van de
rugleuning en tenslotte verstelling van
de stand van het stuurwiel.
8

STUURWIEL

VERSTELLING

4)
Het stuurwiel kan in axiale en verticale
richting versteld worden.
Laat voor het verstellen hendel A fig. 5
los, door deze naar voren te duwen
(stand 1). Trek, nadat de instelling
gemaakt is, hendel A naar het stuur
(stand 2) om hem te vergrendelen.
5
Advies van Alfa Romeo: het stuurwiel
kan het best na verstelling in de lengte
van de stoel en verstelling van de hoek
van de rugleuning versteld worden. Om
te controleren of de stand van het
stuurwiel correct is, moet de linkerarm
volledig gestrekt worden, zodat het
hoogste punt van de rand van het
stuurwiel met de pols aangeraakt kan
worden (zonder het stuurwiel vast te
pakken). Tegelijkertijd moeten de
schouders van de bestuurder stevig
tegen de rugleuning zijn gedrukt. In
deze stand moet er, wanneer u de
rand van het stuurwiel vastpakt in de
stand "9:15" (d.w.z. met de handen
als de wijzers van de klok om 15
minuten over 9, alsof het stuurwiel de
voorzijde van een klok is) een hoek van
90 graden zijn tussen uw boven- en
onderarm.
Dit maakt maximale controle over het
stuurwiel mogelijk en zorgt ervoor dat
het gebruikt wordt als een precisie-
instrument en niet als een handgreep
tijdens het nemen van bochten.
Dit is ook de meest ergonomisch
correcte rijstand, die minimale
vermoeidheid tijdens het rijden mogelijk
maakt.
A0L0112c

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave