Advertenties
Parallelle aansluiting van motoren
Frequentie-omvormer kan meerdere, parallel
aangesloten motoren besturen. Indien de motoren
verschillende snelheden moeten hebben, dienen ze
verschillende nominale snelheden te hebben. De
motorsnelheid wordt simultaan gewijzigd, hetgeen
betekent dat de verhouding tussen de nominale
motorsnelheden in het gehele bereik gehandhaafd blijft.
De totale stroom die door de motoren wordt
opgenomen, mag niet groter zijn dan de
maximale nominale uitgangsstroom I
de frequentie-omvormer.
Als de motorvermogens sterk verschillen, kunnen
er bij de start en bij lage snelheden problemen
optreden. Dit wordt veroorzaakt door het feit dat
kleine motoren een relatief grote ohmse weerstand
hebben, waardoor zij bij de start en bij lage snelheid
een hogere spanning vragen.
In systemen waar motoren parallel werken, kan
het elektronische thermische relais (ETR) van
de frequentie-omvormer niet gebruikt worden
als motorbeveiliging voor de afzonderlijke motor.
Daarom dienen extra motorbeveiligingen te
worden toegepast, bijvoorbeeld thermistors in
iedere motor (of aparte thermische relais) geschikt
voor de frequentie-omvormer.
Houd er rekening mee dat de afzonderlijke motorkabel
voor elke motor opgeteld moet worden en de totale
toegestane motorkabellengte niet mag overschrijden.
Thermische motorbeveiliging
Het elektronische thermische relais van
UL-goedgekeurde frequentie-omvormers
voldoet aan de UL-vereiste voor beveiliging van
een enkele motor wanneer de parameter 128
Thermische motorbeveiliging is ingesteld op ETR
Trip en parameter 105 is ingesteld op de nominale
motorstroom (zie motorplaatje).
44
Elektrische installatie - remkabel
(Alleen standaard met rem en uitgebreid met rem.
Type-code: SB, EB, DE, PB).
No.
81, 82
De aansluitkabel naar de remweerstand moet
afgeschermd zijn. Sluit de afscherming met behulp
van kabelklemmen aan op de geleidende achterplaat
van de frequentieomvormer en op de metalen
behuizing van de remweerstand.
Pas de doorsnede van de remweerstandbekabeling
aan het remkoppel aan. Zie de reminstructies
MI.90.FX.YY en MI.50.SX.YY voor meer informatie
over een veilige installatie.
van
Elektrische installatie - temperatuurschakelaar
VLT,N
remweerstand
Koppel: 0,5-0,6 Nm
Schroefmaat: M3
Nr.
106, 104,
105
Als de temperatuur van de remweerstand te hoog
wordt en de thermische schakelaar uitvalt, zal
de frequentieomvormer stoppen met remmen.
De motor zal gaan vrijlopen.
Er moet een KLIXON-schakelaar (verbreekcontact)
worden geïnstalleerd. Als deze functie niet
wordt gebruikt, moeten 106 en 104 op elkaar
kortgesloten worden.
Elektrische installatie - loadsharing
(Alleen uitgebreid met typecode EB, EX, DE, DX).
MG.51.A8.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
®
VLT
Serie 5000
Functie
Remweerstandklemmen
NB!:
Houd er rekening mee dat er spanningen tot
1099 V DC op de klemmen kunnen komen te
staan, afhankelijk van de voedingsspanning.
Functie
Temperatuurschakelaar
remweerstand.
NB!:
Deze functie is alleen beschikbaar op de
VLT 5032-5052, 200-240 V; VLT 5122-5552,
380-500 V; en VLT 5042-5352, 525-690 V.
Advertenties
Hoofdstukken
