Advertenties
Actief binnen bereik, geen waarschuwing: loopt binnen
de geprogrammeerde stroom/frequentiebereiken
die zijn ingesteld in parameter 223-226.
Actief op referentie, geen waarschuwing: snelheid
volgens referentie. Geen waarschuwing.
Fout: de uitgang is geactiveerd door een alarm.
Fout of waarschuwing: de uitgang is geactiveerd
door een alarm of waarschuwing.
Koppelbegrenzing: de koppelbegrenzing van
parameter 221 is overschreden.
Buiten stroombereik: de motorstroom is buiten het
bereik dat is ingesteld in parameter 223 en 224.
Boven I laag: de motorstroom is hoger dan is
ingesteld in parameter 223.
Onder I hoog: de motorstroom is lager dan is
ingesteld in parameter 224.
Buiten frequentiebereik: de uitgangsfrequentie
ligt buiten het frequentiebereik dat is ingesteld
in parameter 225 en 226.
Boven f laag: de uitgangsfrequentie is hoger dan
is ingesteld in parameter 225.
Onder f hoog: de uitgangsfrequentie is lager dan
is ingesteld in parameter 226.
Buiten terugkoppelingsbereik: het terugkoppel-
ingssignaal ligt buiten het bereik dat is ingesteld
in parameter 227 en 228.
Boven terugkoppeling laag: het terugkoppelingssignaal
is hoger dan is ingesteld in parameter 227.
Onder terugkoppeling hoog: het terugkoppelingssignaal
is lager dan is ingesteld in parameter 228.
Thermische waarschuwing: de temperatuurbegrenzing
in de motor, frequentieomvormer, remweerstand
of thermistor is overschreden.
Gereed - geen thermische waarschuwing: de
frequentieomvormer is bedrijfsklaar, de stuurkaart
krijgt voedingsspanning en er zijn geen stuursignalen
op de ingangen. Geen overtemperatuur.
Gereed - externe bediening - geen therm.
waarschuwing: de frequentieomvormer is bedrijfsklaar
en is ingesteld op externe bediening, de stuurkaart
krijgt voedingsspanning. Geen overtemperatuur.
= standaardinstelling. () = display-tekst [] = waarde gebruikt voor communicatie via seriële communicatiepoort.
MG.51.A8.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
®
VLT
Serie 5000
Gereed - netspanning binnen bereik: de
frequentieomvormer is bedrijfsklaar, de stuurkaart krijgt
voedingsspanning en er zijn geen stuursignalen op de
ingangen. De netspanning bevindt zich binnen het
toegestane spanningsbereik (zie hoofdstuk 8).
Omkeren. Logische '1' = relais geactiveerd, 24 V DC
op de uitgang wanneer de motor rechtsom draait.
Logische '0' = relais niet geactiveerd, geen signaal op
de uitgang,wanneer de motor linksom draait.
Bus ok: actieve communicatie (geen time-out)
via de seriële communicatiepoort.
Koppelbegrenzing en stop: wordt gebruikt in
combinatie met vrijloop na stop (klem 27), waarbij het
zelfs als de frequentieomvormer de koppelbegrenzing
heeft bereikt mogelijk is om een stopcommando te
geven. Het signaal wordt omgekeerd, d.w.z. logisch
'0', wanneer de frequentieomvormer een stopsignaal
heeft ontvangen en de koppelbegrenzing heeft bereikt.
Rem, geen remwaarschuwing: de rem is actief
en er zijn geen waarschuwingen.
Rem gereed, geen fout: de rem is klaar voor
bedrijf en er zijn geen fouten.
Remfout: de uitgang is een logische '1' wanneer de
IGBT van de rem kortsluiting heeft gemaakt. Deze
functie wordt gebruikt om de frequentieomvormer te
beschermen in geval er een fout in de remmodules
optreedt. Om mogelijke brand in de remweerstand
te voorkomen kan de uitgang/het relais worden
gebruikt om de voedingsspanning van de
frequentieomvormer uit te schakelen.
Relais 123: als Veldbusprofiel [0] is geselecteerd in
parameter 512, is het relais geactiveerd. Als OFF1,
OFF2 of OFF3 (bit in het stuurwoord) logisch '1' is.
Mechanische rembesturing: maakt het mogelijk
een externe mechanische rem te bedienen; zie ook
de sectie Mechanische rembesturing.
Stuurwoord bit 11/12: relais gestuurd via bits 11/12
in serieel stuurwoord. Bit 11 heeft betrekking op
relais 01 en bit 12 op relais 04. Als parameter
514 Busonderbrekingstijdfunctie actief is, zullen
de relais 01 en 04 spanningsvrij zijn.
Zie het gedeelte over seriële communicatie
in de Design Guide.
Uitgebreide mechanische rembesturing: maakt het
mogelijk een externe mechanische rem te bedienen;
zie ook het hoofdstuk Mechanische rembesturing.
133
Advertenties
Hoofdstukken
