RUITBEDIENING
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING
VOOR (indien aanwezig)
Op het portierpaneel aan bestuurderszij-
de zijn de bedieningsknoppen fig. 78
gemonteerd waarmee u, als de contact-
sleutel in stand MAR staat, de zijruiten
bedient:
A: Openen/sluiten linker zijruit
B: Openen/sluiten rechter zijruit
Druk op de knop A of B om de gewenste
ruit te openen/sluiten.
Druk kort op een van de knoppen voor
het "stapsgewijs" openen/sluiten van de
ruit; als de knop langer wordt ingedrukt,
wordt de "automatisch continue" werking
ingeschakeld zowel tijdens het openen als
het sluiten. De ruit stopt in de gewenste
stand als u nogmaals op de knop A of B
drukt.
De ruitbediening is voorzien van een
beveiligingssysteem (indien aanwezig) dat
een eventueel obstakel kan registreren als
de ruit sluit. In dat geval onderbreekt het
systeem de ruitbeweging en wordt de ruit-
beweging onmiddellijk omgekeerd.
fig. 78
BELANGRIJK Als de anti-letselfunctie bin-
nen 1 minuut 5 keer inschakelt, dan voert
het systeem automatisch de "recovery"
uit (zelfbescherming). Hierbij gaat de ruit
telkens een klein stukje omhoog totdat
de ruit geheel gesloten is.
Ga voor het herstellen van de juiste
werking van het systeem als volgt te werk:
❒ open de ruiten;
of
❒ draai de contactsleutel in stand STOP
en vervolgens in MAR.
Als er geen storingen zijn, dan werkt de
ruit weer normaal.
BELANGRIJK Als de contactsleutel in
stand STOP staat of is uitgenomen, dan
kunnen de ruiten nog ongeveer 2 minuten
worden bediend. Het systeem wordt
echter onmiddellijk uitgeschakeld als een
van de portieren wordt geopend.
ATTENTIE!
Onzorgvuldig gebruik van de
F0T0044m
elektrische ruitbediening kan
gevaarlijk zijn. Controleer voor en tij-
dens het bedienen van de ruit altijd
of de passagiers niet kunnen worden
verwond door de bewegende ruiten,
hetzij direct door contact met de ruit,
hetzij door voorwerpen die door de
ruit worden meegesleept of geraakt.
ATTENTIE!
Verwijder altijd de sleutel uit
het contactslot als u de auto
verlaat, om te voorkomen dat een on-
verwachtse inschakeling van de elek-
trische ruitbediening gevaar oplevert
voor de achtergebleven passagiers.
HANDMATIGE RUITBEDIENING
VOOR
Op enkele uitvoeringen moeten de zijrui-
ten voor met de hand worden bediend.
Open of sluit de ruiten met de daarvoor
bestemde slinger.
63