fig. 5
KOELVLOEISTOF VAN HET
MOTORKOELSYSTEEM
Het niveau van de koelvloeistof moet ge-
controleerd worden bij een koude motor
en mag niet onder het MIN-merkteken
op het expansiereservoir staan.
Een te laag niveau bijvullen door een
mengsel van 50% gedemineraliseerd
water en PARAFLU UP van FL Selenia
langzaam via de vuldop A-fig. 5 van het
expansiereservoir te gieten.
Een mengsel van 50 % PARAFLU UP
en 50 % gedemineraliseerd water be-
schermt tot een temperatuur van –35°C.
Onder extreem koude klimatologische
omstandigheden raden wij een mengsel
aan van 60% PARAFLU UP en 40% ge-
demineraliseerd water.
164
Het motorkoelsysteem is
gevuld met PARAFLU UP-
koelvloeistof. Gebruik voor
het eventueel bijvullen vloei-
stof met dezelfde specificaties als waar-
mee het motorkoelsysteem is gevuld.
PARAFLU UP-koelvloeistof kan niet
worden gemengd met welke andere
koelvloeistof dan ook. Als dit toch
gebeurt, mag de motor absoluut niet
F0T0078m
worden gestart en moet u zich tot het
Fiat Servicenetwerk wenden.
ATTENTIE!
Draai bij een warme motor
de dop van het expansie-
reservoir nooit los: gevaar voor ver-
branding. Het koelsysteem staat on-
der druk. Vervang de dop indien nodig
alleen door een exemplaar van het-
zelfde type, anders kan de werking van
het systeem in gevaar worden ge-
bracht.
fig. 6
RUITENSPROEIERVLOEISTOF
Trek de dop A-fig. 6 omhoog en vul het
reservoir met een mengsel van water en
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 in
de volgende mengverhouding:
❒ 30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 en 70% water in de zomer;
❒ 50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 en 50% water in de winter.
Bij temperaturen onder –20°C TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 onverdund
gebruiken.
Controleer visueel het niveau van de vloei-
stof in het reservoir.
F0T0079m