Advertenties
TIPS VOOR HET BEHOUD VAN
DE CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische func-
tie ook een beschermende functie.
Daarom moeten beschadigingen van de lak-
laag, zoals krassen, onmiddellijk worden bij-
gewerkt om roestvorming te voorkomen.
Het bijwerken dient met de originele lak
te worden uitgevoerd (zie "Plaatje met in-
formatie over de carrosserielak" in het
hoofdstuk "Technische gegevens").
Het normale onderhoud van de auto
beperkt zich tot wassen, waarbij de
frequentie afhankelijk is van het gebruik
van de auto en van de omgeving.
Het is raadzaam de auto vaker te wassen
bij sterke luchtverontreiniging of bij het
rijden over wegen met strooizout.
174
De juiste wasmethode:
❒ spoel de auto eerst met een water-
straal onder lage druk af;
❒ was de auto met een zachte spons met
een oplossing van neutrale zeep; spoel
daarbij de spons regelmatig uit;
❒ spoel de auto af met schoon water en
droog de auto met warme lucht of een
schone, zachte zeem.
Als u de auto in een wasstraat wast, houdt
u dan aan de volgende aanbevelingen:
– verwijder de antenne van het dak om
beschadiging te voorkomen;
– de auto moet worden gewassen met
water waaraan een zeepoplossing is toe-
gevoegd;
– overvloedig met water naspoelen om
te voorkomen dat zeepresten op de car-
rosserie of op de minder zichtbare delen
achterblijven.
Enkele wasstraten zijn voor-
zien van oude en/of slecht
onderhouden borstels die
schade aan de laklaag kunnen
veroorzaken, waardoor microkrasjes
sneller kunnen ontstaan en de lak dof
wordt vooral bij donkere kleuren. Als
dit zich voordoet, kunt u de lak licht
polijsten met specifieke producten.
De minder zichtbare delen zoals de randen
van de portieren/deuren, de motorkap
en de koplampranden moeten tijdens het
drogen niet vergeten worden, omdat daar
water kan blijven staan. Het verdient aan-
beveling de auto na het wassen niet on-
middellijk binnen te zetten, maar de auto
nog even buiten te laten staan, zodat
waterresten buiten kunnen verdampen.
Advertenties
Hoofdstukken
