De gesloten lagers controleren
Lagers vertonen zelden materiaalgebreken of fabricagefouten.
Defecten worden voornamelijk veroorzaakt door vocht of
vuil dat via de afdichtingen binnendringt. Lagers die moeten
worden gesmeerd, dienen regelmatig een onderhoudsbeurt
te krijgen om vuil of ander schadelijk materiaal uit de lagers
te verwijderen. Gesloten lagers zijn in de fabriek in
de fabriek voor het leven gesmeerd met een speciaal
smeermiddel en voorzien van een robuuste, ingebouwde
afdichting die voorkomt dat er vuil of vocht de lagers
binnendringt.
Gesloten lagers hoeven niet te worden gesmeerd en hebben
op korte termijn geen onderhoud nodig. Dit beperkt
het vereiste routineonderhoud en vermindert de kans op
beschadiging van het gazon als gevolg van verontreiniging
door vet. Deze gesloten lagers leveren goede prestaties en
hebben bij normaal gebruik een lange levensduur, maar
het verdient aanbeveling de conditie van de lagers en de
afdichtingen te controleren teneinde uitvaltijd te voorkomen.
De lagers moeten elk seizoen worden gecontroleerd en in
geval van beschadiging of slijtage worden vervangen. De
lagers moeten soepel functioneren en mogen geen tekenen
van beschadiging vertonen zoals oververhitting, lawaai,
speling of tekenen van corrosie (roest).
Als gevolg van de werkomstandigheden waaraan deze
lagers/afdichtingen blootstaan (zoals zand, chemicaliën voor
gazononderhoud, water, schokken, enz.), zijn zij onderhevig
aan normale slijtage. Mankementen aan lagers die niet te
wijten zijn aan materiaalgebreken of fabricagefouten, vallen
niet onder de garantie.
Opmerking: De levensduur van lagers kan worden bekort
door verkeerde wasmethoden. Was de machine niet als deze
nog heet is en richt een hogedruk- of hogevolumespuit nooit
op de lagers.
Onderhoud motor
Onderhoud van het luchtfilter
Onderhoudsinterval: Om de 200 bedrijfsuren (vaker in zeer
stoffige of vuile omstandigheden).
•
Controleer de luchtfilterbehuizing op schade die een
luchtlek kan veroorzaken. Vervang deze in geval van
beschadiging. Controleer het gehele luchtinlaatsysteem
op lekken, beschadiging of losse slangklemmen.
•
Verricht de onderhoudswerkzaamheden aan het
luchtfilter met inachtneming van de aanbevolen
onderhoudsintervallen of eerder als de prestaties van
de motor achteruitgaan als gevolg van buitengewoon
stoffige en vuile omstandigheden. Als u het luchtfilter
vervangt voordat dit nodig is, wordt alleen maar de kans
vergroot dat er vuil in de motor komt als het filter wordt
verwijderd.
•
Zorg ervoor dat het deksel goed vastzit en de
luchtfilterbehuizing helemaal afsluit.
1. Maak de sluitingen los waarmee het deksel van het
luchtfilter is bevestigd aan de luchtfilterbehuizing
(Figuur
62).
1. Luchtfilterdeksel
2. Verwijder het deksel van de luchtfilterbehuizing.
3. Voordat u het filter weghaalt, moet u met schone
en droge perslucht onder lage druk (2,76 bar) grote
hoeveelheden aangekoekt vuil verwijderen dat tussen
de buitenkant van het voorfilter en de filterbus zit.
Gebruik geen perslucht onder hoge druk, omdat
hierdoor vuil via the filter in het inlaatkanaal kan
worden geblazen. Deze reiniging voorkomt dat er
vuil in de inlaat terechtkomt als het voorfilter wordt
verwijderd.
4. Verwijder en vervang het voorfilter
Opmerking: Reinigen van het gebruikte element de
filtermedia beschadigen.
49
Figuur 62
2. Sluiting van luchtfilter
(Figuur
63).