Pagina 1
Form No. 3356–611 Rev. A Reelmaster 3100-D Tractie-eenheid Modelnr. 03207 – 270000001 en hoger Modelnr. 03206 – 270000001 en hoger Modelnr. 03220 Modelnr. 03221 Gebruikershandleiding Vertaling van de oorspronkelijke instructies (NL)
Als u service, originele Toro-onderdelen of aanvullende achterwielen. informatie nodig hebt, kunt u contact opnemen met een erkende Service Dealer of met de klantenservice van Toro. Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker of eigenaar kan letsel veroorzaken. Om het risico van letsel U dient hierbij altijd het modelnummer en het serienummer van het product te vermelden.
• Elke bestuurder en monteur moet ervoor zorgen dat hij • Vervang defecte geluiddempers/knalpotten. of zij professionele en praktische instructie krijgt. De • Inspecteer het terrein om vast te stellen welke eigenaar is verantwoordelijk voor de instructie van de accessoires en werktuigen nodig zijn om goed en veilig gebruikers.
• Voordat u de bestuurdersplaats verlaat: • Laat de motor afkoelen voordat u de maaimachine in een afgesloten ruimte stalt. – machine laten stoppen op een horizontaal oppervlak; • Houd de motor, geluiddemper, accubehuizing en de – aftakas uitschakelen en werktuigen laten zakken; brandstofopslagplaats vrij van overtollig vet, gras en bladeren om brandgevaar te verminderen.
• Het verdient aanbeveling veiligheidsschoenen en een lange broek te dragen. Dit is verplicht op grond van De volgende lijst bevat veiligheidsinstructies die specifiek diverse plaatselijke veiligheidsvoorschriften en zijn toegesneden op Toro-producten, of andere verzekeringsbepalingen. veiligheidsinstructies die niet zijn opgenomen in de CEN-, ISO- of ANSI-normen.
• Indien belangrijke reparaties nodig zijn of hulp is vereist, moet u contact opnemen met een erkende Toro-dealer. • Gebruik uitsluitend door Toro goedgekeurde werktuigen en onderdelen. De garantie kan komen te vervallen als werktuigen worden gebruikt die niet zijn goedgekeurd.
Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 104–5192 (Model 03207) 1. De messenkooien 4. De maaidekken naar rechts 7. Naar achteren bewegen om 10.
Pagina 9
104–5193 (Model 03206) 1. De messenkooien 3. Messenkooien neerlaten. 6. Motor – Afzetten 9. Snel inschakelen. 4. Messenkooien opheffen. 7. Motor – Lopen 10. Continu snelheidsregeling 2. De messenkooien 5. Naar achteren bewegen om 8. Motor – Starten 11. Langzaam uitschakelen.
Pagina 11
107–7801 voor EU 1. Machine kan kantelen – Gebruik de machine niet op hellingen van meer dan 15 graden. 104–5181 voor EU 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2. Machine kan kantelen – Gebruik de maaimachine niet op hellingen van meer dan 15 graden, doe de veiligheidsgordel om en gebruik de rolbeugel.
Specificaties Opmerking: Specificaties en ontwerp kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Algemene specificaties Kubota vloeistofgekoelde driecilinder viertaktdieselmotor. 21,5 hp @ 2500 tpm. Motor Afgeregeld op 2650 tpm. 1124 cc inhoud. Heavy-duty, afzonderlijk gemonteerde tweetrapsluchtfilter. Uitschakelknop te hoge watertemperatuur. Het koelsysteem heeft een capaciteit van ongeveer 5,7 liter voor een mengsel met Koelsysteem een 50/50 verhouding van ethyleenglycol antivries en water.
Montage Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Lijst met losse onderdelen Opmerking: Gebruik deze lijst om te controleren of alle onderdelen die nodig zijn voor de montage, zijn geleverd. Als een van deze onderdelen ontbreekt, kan de machine niet volledig worden gemonteerd. Beschrijving Hoeveelheid Gebruik...
Wielen monteren 3. Als de accu niet is gevuld of gebruiksklaar is gemaakt met accuzuur, moet u accuzuur met een soortelijk gewicht van 1.260 kopen bij een plaatselijke accuhandelaar. 1. Monteer een wielset op elke wielnaaf (ventiel naar buiten). 4. Verwijder de vuldoppen van de accu en giet langzaam Belangrijk Het achterwiel heeft een smallere velg dan accuzuur in elke cel totdat het zuurpeil net boven de...
2. Schuif de vergrendelbeugel van de motorkap op de 9. Om corrosie van de accuklemmen te voorkomen, moet sluiting. u hierop een dun laagje Grafo 112x-vet (Toro onderdeelnr. 505–47), petrolatum of dunvloeibare smeerolie aanbrengen en het rubberen stofkapje over de pluspool schuiven.
Uitlaatscherm monteren 3. Bevestig de ontluchtingsslang van de brandstofleiding aan de ontluchtingspijp op de rolbeugel met een slangklem. (conform EU-voorschriften) Voorzichtig 1. Plaats het uitlaatscherm om de geluiddemper en zorg ervoor dat de montageopeningen en de openingen in het frame zich recht tegenover elkaar bevinden. De ontluchtingsslang moet worden aangesloten op de ontluchtingspijp voordat de motor wordt 2.
Draagframes aan maaidekken 4. Plaats beide hefarmen op de taatsassen van de hefarmen. Zet het verbindingsstuk van de taatsassen van monteren de hefarmen vast met de tapbouten die u eerder hebt verwijderd. Draai de tapbouten vast met een torsie van 1.
4. Zet elke montageverbinding vast aan het draagframe 3. Smeer alle draaipunten van de hefarm en het met een tapbout (3/8–16 x 2–1/4 inch), 2 platte ringen draagframe. en een borgmoer, zoals wordt getoond in Figuur 14. Belangrijk Zorg ervoor dat er geen knikken of Plaats tijdens de montage een ring op beide zijden van scherpe bochten in de slangen zitten en dat de slangen de verbinding.
Aandrijfmotoren van Hefarmen afstellen maaidekken monteren 1. Start de motor, breng de hefarmen omhoog en controleer of de speling tussen elke hefarm en de beugel van de 1. Plaats de maaidekken vóór de draaistangen van de vloerplaat 4,6–8,1 mm bedraagt (Fig. 20). Indien dit niet hefarmen.
Aanbevolen olie: SAE 15W–40 (boven -18_C) Alternatieve olie: SAE 10W–30 of 5W–30 (alle temperaturen) Toro Premium motorolie is verkrijgbaar bij uw dealer met een viscositeit van 15W–40 of 10W–30. Zie de onderdelencatalogus voor de onderdeelnummers. 1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak.
De brandstoftank vullen 3. Als het oliepeil te laag is, verwijdert u de vuldop (Fig. 26) en vult u bij met kleine hoeveelheden olie totdat het oliepeil de VOL-markering op de peilstok De motor loopt op Nr. 2 dieselbrandstof. bereikt. Vul de olie langzaam bij en controleer daarbij De inhoud van de brandstoftank is ongeveer 28 liter.
208 liter. Zie de onderdelencatalogus van de Toro-dealer voor de onderdeelnummers). Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof van Toro niet beschikbaar is, kunt u andere vloeistoffen gebruiken mits deze voldoen aan alle volgende materiaaleigenschappen en industriespecificaties. We raden af een synthetische vloeistof te gebruiken.
Dit is een biologisch afbreekbare vloeistof op basis van machine optimale maaiprestaties leveren en goed plantaardige olie, die Toro heeft getest en goedgekeurd functioneren. voor dit model. Deze vloeistof is niet bestand tegen hoge temperaturen zoals de standaard vloeistof;...
Bedieningsorganen Hendel om stuurwiel te verstellen Trek de hendel naar achteren om het stuurwiel in de gewenste positie te zetten. Duw daarna de hendel naar Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie voren om het stuur in deze positie te vergrendelen. de linker- en rechterzijde van de machine.
Pagina 25
Schakelhendel van maaidek Urenteller Om het maaidek neer te laten op de grond, zet u de Toont het aantal uren dat de machine in bedrijf is geweest. hefhendel naar voren. De maaidekken komen pas neer als De urenteller gaat lopen als de contactschakelaar op AAN de motor loopt, en zullen niet werken als zij zijn staat.
Gebruiksaanwijzing Toerenregelaar van messenkooien (Onder de kap van het bedieningspaneel) – Om het gewenste maaisnelheid (toerental van messenkooien) te Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie verkrijgen, moet u de knop van de toerenregelaar van de de linker- en rechterzijde van de machine. messenkooien op de juiste instelling voor de maaihoogte en de maaisnelheid draaien.
5. Als de motor voor de eerste keer wordt gestart of de Gevaar motor een revisiebeurt heeft gehad, moet u de machine een of twee minuten in de vooruit- en de achteruitstand laten werken. Controleer ook de werking van de In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof hefhendel en de messenkooischakelaar om er zeker van en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en...
Werking van De tractie-eenheid slepen interlockschakelaars In noodgevallen kan de Reelmaster over een korte afstand controleren worden gesleept. TORO raadt echter aan hiervan geen standaardprocedure te maken. Belangrijk Voorzichtig U mag de machine niet sneller dan 3–5 km/uur slepen omdat hierdoor het aandrijfsysteem kan worden beschadigd.
Gebruikseigenschappen Gevaar Oefen u in het gebruik van de machine en zorg ervoor dat u ermee helemaal vertrouwd raakt. De maaimachine heeft een uniek tractiesysteem waardoor de machine vooruit en achteruit kan Start de motor en laat deze op halfgas stationair lopen om rijden op een helling, zelfs als het hoogste wiel vrij warm te worden.
Als er iemand in of in de buurt van het maaigebied De Reelmaster 3100-D is uitgerust met de Sidewinder verschijnt, moet u de machine stoppen en pas verder gaan zodat u zonder problemen rond bunkers, vijvers of andere als er niemand meer in het maaigebied is. De Reelmaster obstakels kunt maaien.
De maaisnelheid (toerental van MESSENKOOI MET 5 MAAIMESSEN messenkooien) kiezen TABEL VOOR KEUZE VAN TOERENTAL VAN MESSENKOOIEN MAAIHOOGTE 8 km/uur 10 km/uur Om ervoor te zorgen dat de maaikwaliteit constant en van hoog niveau blijft en het gazon na het maaien een 2–1/2 64 mm gelijkmatig uiterlijk krijgt, is het belangrijk dat het...
Standaard Controle Module De output-circuits worden geactiveerd door correcte input-condities. De drie outputs omvatten Aftakas, ETR en (SCM) STARTEN. De output-LED’s controleren de conditie van de relais en geven aan dat er elektrische spanning op een De Standard Control Module is een “ingekapseld” van de drie contactpunten voor de output is.
Pagina 33
Elke (horizontale) rij op de onderstaande tabel geeft de input- en output-vereisten voor elke specifieke functie van het product aan. De functies van het product worden vermeld in de linkerkolom. De symbolen geven de conditie van een specifiek circuit aan zoals: geactiveerd voor spanning, gesloten om massa te maken en geopend om massa te maken. –...
Smering De tractie-eenheid is voorzien van smeernippels die regelmatig moeten worden gesmeerd met Nr. 2 Smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis. Als de machine in normale omstandigheden wordt gebruikt, moet u de lagers en lagerbussen om de 50 bedrijfsuren smeren. De lagers en de lagerbussen moeten elke dag worden gesmeerd als de machine in zeer stoffige en vuile omstandigheden wordt gebruikt.
Pagina 35
Figuur 45 Figuur 42 Figuur 46 Figuur 43 Figuur 47 Figuur 44...
Gesloten lagers Lagers vertonen zelden materiaalgebreken of fabricagefouten. Defecten worden voornamelijk veroorzaakt door vocht of vuil dat via de afdichtingen binnendringt. Lagers die moeten worden gesmeerd, dienen regelmatig een onderhoudsbeurt te krijgen om vuil of ander schadelijk materiaal uit de lagers te verwijderen. Gesloten lagers zijn in de fabriek voor het leven gesmeerd met een speciaal smeermiddel en voorzien van een robuuste, ingebouwde afdichting die voorkomt dat er vuil of vocht de...
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • Spanning van riem van ventilator en wisselstroomdynamo controleren Na de eerste • Hydraulische filter vervangen 10 bedrijfsuren • Wielmoeren aandraaien • Motorolie verversen en oliefilter vervangen Na de eerste 50 bedrijfsuren •...
Voorzichtig Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine.
Onderhoudsschema Motorkap verwijderen Algemeen onderhoud van het luchtfilter De motorkap kan eenvoudig worden verwijderd om onderhoudswerkzaamheden in het motorgedeelte van de • Controleer het luchtfilterhuis op schade die mogelijk machine uit te voeren. een luchtlek kan veroorzaken. Vervang een beschadigd luchtfilterhuis.
Onderhoud van het luchtfilter 1. Maak de sluitingen los waarmee het deksel van het luchtfilter is bevestigd aan het luchtfilterhuis. 2. Verwijder het deksel van het luchtfilterhuis. Alvorens het filter weg te halen, moet u met schone en droge perslucht onder lage druk (276 kPa [40 psi]) grote hoeveelheden aangekoekt vuil verwijderen dat tussen de buitenkant van het voorfilter en de filterbus zit.
2. Verwijder het oliefilter. Smeer een dun laagje schone 4. Monteer de filterbus met de hand totdat de pakking olie op de nieuwe filterpakking voordat u deze contact maakt met het montagevlak en draai deze vastschroeft. NIET TE VAST AANDRAAIEN. vervolgens nog een 1/2 slag verder.
Koelsysteem van de motor Gevaar reinigen In bepaalde omstandigheden zijn dieselbrandstof Reinig elke dag de oliekoeler en de radiator. Vaker reinigen en brandstofdampen uiterst ontvlambaar en bij gebruik in vuile omstandigheden. explosief. Brand of explosie van brandstof kan • Zet de motor af en open de motorkap. Verwijder brandwonden of materiële schade veroorzaken.
Onderhoud van de riemen van 3. Vervang de riem. de motor 4. Om de veer te spannen, moet u de procedure in de omgekeerde volgorde uitvoeren. De conditie en de spanning van alle riemen moeten na de eerste gebruiksdag worden gecontroleerd en vervolgens om de 100 bedrijfsuren.
Ververs de hydraulische vloeistof in normale omstandigheden bereikt. VUL NIET TE VEEL VLOEISTOF BIJ. om de 400 bedrijfsuren. Als de vloeistof verontreinigd raakt, moet u contact opnemen met uw plaatselijke TORO-dealer omdat het systeem dient te worden schoongespoeld. Verontreinigde hydraulische vloeistof ziet er in vergelijking met schone vloeistof melkachtig of zwart uit.
4. Smeer de nieuwe filterpakking en vul het filter met Waarschuwing hydraulische vloeistof. 5. Zorg ervoor dat de plaats waar het filter wordt Één voorwiel en achterwiel moeten vrijkomen van bevestigd, schoon is. Draai het nieuwe filter totdat de de grond, omdat anders de machine tijdens de pakking contact maakt met de bevestigingsplaat.
Parkeerrem afstellen 3. U kunt het peil in de cellen bijhouden met gedestilleerd of gedemineraliseerd water. Vul de cellen niet hoger dan de onderkant van de sleufring in elke cel. Plaats de Controleer de afstelling om de 200 bedrijfsuren. vuldoppen en zorg ervoor dat de doppen naar de 1.
Opmerking: Aanvullende instructies en procedures m.b.t. omdat anders de motor niet zal lopen. wetten vindt u in de handleiding Slijpen van Toro-maaimachines met messenkooien en roterende messen, documentnr. 80–300SL. Voorzichtig Opmerking: Voor een betere snijrand moet u de voorkant van de snijplaat bijvijlen als u klaar bent met wetten.
• Reinig de accu, de klemmen en de polen met behulp van een staalborstel en een oplossing van zuiveringszout (natriumbicarbonaat). • Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro onderdeelnr. 505–47) of petrolatum op de kabelklemmen en de accupolen om corrosie te voorkomen.
Andere landen dan de VS of Canada Kopers van Toro–producten die zijn geëxporteerd uit de Verenigde Staten of Canada, moeten contact opnemen met hun Toro Distributeur (Dealer) voor de garantiebepaling die in hun land, provincie of staat van toepassing zijn. Als u om een of andere reden ontevreden bent over de service van uw Distributeur of moeilijk informatie over de garantie kunt krijgen, verzoeken wij u contact op te nemen met de Toro–importeur.