Hydraulische Vloeistof Controleren; De Bandenspanning Controleren - Toro Reelmaster 3100-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Reelmaster 3100-D:
- Gebruikershandleiding (108 pagina's) ,
- Installatie-instructies (16 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (16 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Opmerking: Als de motor koud is, behoort het
koelvloeistofpeil ongeveer halverwege tussen de
markeringen op de zijkant van de tank te staan.
2. Als het koelvloeistofpeil te laag staat, verwijdert u de
dop van de expansietank en vult u het systeem bij.
Niet te vol vullen.
3. Plaats de dop van de expansietank terug.
Hydraulische vloeistof
controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dage-
lijks—Controleer het peil van de
hydraulische vloeistof.
De tank van het hydraulische systeem is in de fabriek gevuld
met ongeveer 13,2 liter hoogwaardige hydraulische vloeistof.
Controleer het peil van de hydraulische vloeistof voordat
de motor voor het eerst wordt gestart, en vervolgens
dagelijks.
U controleert de hydraulische vloeistof het beste als deze
koud is. De machine dient in de transportstand te staan. Als
het vloeistofniveau onder de bijvulmarkering op de peilstok
staat, vul dan vloeistof bij om het peil tot het midden van de
aanbevolen zone te brengen. Vul de brandstoftank niet te
vol. Als het vloeistofniveau tussen de volmarkering en de
bijvulmarkering ligt, hoeft geen vloeistof te worden bijgevuld.
Aanbevolen wordt het reservoir bij te vullen met de
volgende hydraulische vloeistof: Toro Premium All Season
hydraulische vloeistof (verkrijgbaar in emmers van 19 liter
of vaten van 208 liter. (Zie de onderdelencatalogus van de
Toro-dealer voor de onderdeelnummers).
Alternatieve vloeistoffen: Als de aanbevolen vloeistof
van Toro niet beschikbaar is, kunt u andere gewone, op
petroleum gebaseerde vloeistoffen gebruiken als deze
voldoen aan alle onderstaande materiaaleigenschappen en
industriespecificaties. Vraag uw olieleverancier of de vloeistof
voldoet aan deze specificaties.
Opmerking: Toro aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid
voor schade die wordt veroorzaakt door gebruik van
verkeerde vervangende vloeistoffen. Gebruik daarom
uitsluitend producten van gerenommeerde fabrikanten die
garant staan voor de door hen aanbevolen vloeistoffen.
ISO VG 46 multigrade slijtagewerende hydraulische vloeistof
met hoge viscositeitsindex/laag stolpunt
Materiaaleigenschappen:
Viscositeit, ASTM D445
Viscositeitsindex
ASTM D2270
Stolpunt, ASTM D97
FZG, Fail stage
Waterinhoud (nieuwe
vloeistof)
cSt bij 40 °C 44 tot 48
cSt bij 100 °C 7,9 tot 9,1
140 of hoger (een hoge
viscositeitsindex wijst
op een type olie met
viscositeitsmodifier)
-36,7 °C tot -45 °C
11 of beter
500 ppm (maximum)
Industriespecificaties:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
De juiste hydraulische vloeistoffen moeten geschikt zijn
voor mobiele machines (in tegenstelling tot gebruik in een
fabriek), een type olie met een viscositeitmodifier, met
ZnDTP of ZDDP slijtagewerend additievenpakket (geen
asloze vloeistof).
Belangrijk: Veel hydraulische vloeistoffen zijn bijna
kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages op te sporen. Er
is een rode kleurstof voor de vloeistof in het hydraulisch
systeem verkrijgbaar in flesjes van 20 ml. Eén flesje is
voldoende voor 15 tot 22 l hydraulische olie. U kunt
deze kleurstof (onderdeelnr. 44-2500) bestellen bij een
erkende Toro-dealer.
1. Plaats de machine op een horizontaal vlak, breng de
maaidekken omlaag en zet de motor af.
2. Reinig de omgeving van de vulbuis en de dop van de
hydraulische tank
1. Dop van hydraulische tank
3. Verwijder de peilstok uit de vulbuis en veeg deze af
met een schone doek.
4. Steek de peilstok in de vulbuis, haal hem er vervolgens
weer uit en controleer het vloeistofpeil.
Opmerking: Het vloeistofpeil dient binnen 6 mm
van de markering op de peilstok te staan.
5. Als het peil te laag is, vult u genoeg vloeistof bij totdat
het peil de Vol-markering bereikt.
6. Plaats de peilstok en de dop op de vulbuis.
De bandenspanning
controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
De banden worden in de fabriek opzettelijk te hard
opgepompt. U moet daarom voor gebruik wat lucht laten
31
(Figuur
42) en verwijder de dop.
Figuur 42
Advertenties
Inhoudsopgave
