tegral ABS uitgaan van extreem
lage wrijvingswaarden (grind, ijzel,
sneeuw), zodat de wielen in alle
denkbare situaties blijven draaien
om de rijstabiliteit te waarborgen.
Na het herkennen van de werke-
lijke omstandigheden regelt het
systeem de optimale remdruk in.
Hoe kan het Integral ABS
door de berijder worden
opgemerkt?
Als het ABS vanwege de hierbo-
ven beschreven omstandigheden
de remkracht moet verminderen,
dan is dit door trillingen aan de
remhendel voelbaar.
Bij het bedienen van de remhen-
del wordt via de Integralfunctie
ook bij de achterwiel remdruk
opgebouwd. Als het rempedaal
pas daarna wordt bediend, is de
reeds opgebouwde remdruk eer-
der als tegendruk merkbaar dan
wanneer het rempedaal vóór of
gelijk met de remhendel wordt
bediend.
Omhoogkomen van het
achterwiel
Bij zeer sterke en snelle vertra-
gingen kan het voorkomen dat
het BMW Motorrad Integral ABS
het omhoogkomen van het ach-
terwiel niet kan verhinderen. Dit
kan eveneens tot het over de
kop slaan van de motorfiets lei-
den.
WAARSCHUWING
Omhoog komen van het ach-
terwiel door krachtig remmen
Kans op ongevallen
Houd er bij het remmen re-
kening mee dat de ABS-re-
geling niet in alle gevallen kan
voorkomen dat het achterwiel
omhoogkomt.
Hoe werkt het Integral
ABS ?
Het BMW Motorrad Integral ABS
waarborgt binnen de grenzen van
de natuurkundige wetten de rij-
stabiliteit op elke ondergrond.
Het systeem is niet ontworpen
voor speciale eisen zoals die gel-
den voor wedstrijdgebruik in het
terrein of op het circuit. Het rij-
gedrag moet aan de rijvaardig-
heid en aan de toestand van het
wegdek worden aangepast.
Bijzondere situaties
Voor het herkennen van de blok-
keerneiging worden o.a. de toe-
rentallen van het voor- en ach-
terwiel vergeleken. Indien over
een langere periode niet aanne-
melijke waarden worden herkend,
wordt om veiligheidsredenen de
ABS-functie uitgeschakeld en
een ABS-storing weergegeven.
Voorwaarde voor een storings-
7
111
z