PROBLEEM
Aftakaskoppeling komt los van richtas
koppeling.
Koppelingsconstructie komt los van
vliegwiel.
Aftakaskoppeling slipt te veel.
HOOFDSTUK 5 -- PROBLEEMOPLOSSING
MOGELIJKE OORZAAK
Bevestigingsbout niet goed aangehaald.
Bevestigingsbout tijdens installatie te ver
aangehaald en gedeeltelijk gebroken.
Verkeerd bevestigingsmateriaal en/of
bouten niet goed aangehaald.
Verf tussen koppeling en vliegwiel.
Aftakaskoppeling te strak of vastgelo-
pen.
Trekkeraftakas ingekoppeld met te snel
draaiende motor, wat schokbelasting
veroorzaakt.
Koppelingsinstelling ligt onder specifica-
ties.
Balenpers is overbelast.
Messen zijn bot of te ver van elkaar
verwijderd.
Balen zijn te strak.
Opeenhoping in balenkast.
5-2
CORRECTIE
Installeer correct bevestigingsmateriaal
en haal correct aan.
Verwijder shimring(en) naar vereist.
Installeer bevestigingsmateriaal en haal
correct aan.
Onder de koppen van de CL 10.9 bouten
moeten geen borgringen maar speciale
geharde ringen worden geïnstalleerd.
Aanhalen volgens juiste specificaties.
Verwijder verf.
Controleer aftakaskoppeling en stel af.
Schakel aftakas trekker in bij stationair
motortoerental.
Stel in volgens specificaties in deze
handleiding. De koppeling voelt normali-
ter heet aan.
Controleer en verstel pick-up-aandrij-
friem volgens specificaties in deze
handleiding.
Slijp messen en pas messpeling aan.
Neem druk van spanrails af.
Verwijder hooiwiggen uit balenkast.
Verwijder opgehoopt materiaal.