Inhoudsopgave
Advertenties
SMERING - ALGEMENE INFORMATIE
Smering vormt een belangrijk onderdeel van het preventieve
onderhoud, en is in grote mate van invloed op de levensduur van de
compressor. Er zijn verschillende smeermiddelen benodigd, en
sommige componenten moeten vaker gesmeerd worden dan anderen.
Het is daarom belangrijk dat de aanwijzingen met betrekking tot de
verschillende soorten smeermiddelen en de toepassingsfrequentie
nauwlettend worden opgevolgd. Periodieke smering van bewegende
delen zorgt ervoor dat de kans op mechanische storingen tot een
minimum beperkt wordt.
In het onderhoudsschema wordt aangegeven welke onderdelen
regelmatig onderhoud behoeven en met welk interval ze moeten
worden uitgevoerd. Er dient periodiek onderhoudsprogramma te
worden opgesteld waarin alle onderdelen en smeermiddelen/
vloeistoffen zijn opgenomen. Deze intervallen zijn gebaseerd op
gemiddelde bedrijfsomstandigheden. In het geval van extreme
(warme, koude, stoffige of natte) omstandigheden, kan het nodig zijn
dat er vaker gesmeerd moet worden dan aangegeven.
Alle filters en filterelementen voor lucht en compressorolie moeten bij
Doosan Portable Power worden afgenomen om het juiste formaat en
filtratie voor de compressor te kunnen garanderen.
Compressorolie vervangen
Deze compressoren worden doorgaans geleverd met een dusdanige
hoeveelheid olie die voldoende is om ze te gebruiken tot de eerste
onderhoudsinterval zoals aangegeven in het onderhoudsschema. Als
een compressor volledig is afgetapt en geen olie meer bevat, moet het
bijgevuld worden met nieuwe olie voordat de compressor in bedrijf
genomen kan worden. Raadpleeg de specificaties in de "Tabel
smeermiddelen en vloeistoffen" voor de mobiele compressor.
OPMERKING: bepaalde oliesoorten zijn bij vermenging niet
compatibel voor deze machine. Gebruik ervan resulteert in de
vorming van aanslag of (schel)lak, die onoplosbaar kunnen zijn.
dergelijke bezinksels kunnen ernstige problemen veroorzaken zoals
een filterverstopping
Waar mogelijk, meng GEEN verschillende oliesoorten en vermijd het
mengen van verschillende merken. U kunt het beste van soort of
merk veranderen op het moment van een volledige aftapping en
bijvulling van de olie.
Als de compressor gedurende de tijdsperiode/aantal uren zoals
aangegeven in het onderhoudsschema in bedrijf is geweest, moet de
olie volledig worden afgetapt. Indien de compressor gebruikt is onder
ongunstige omstandigheden of langere tijd opgeslagen is geweest,
kan het nodig zijn de olie eerder te verversen omdat de oliekwaliteit na
verloop
van
tijd
achteruitgaat
bedrijfsomstandigheden.
LET OP: Voor de meeste zware toepassingen, zoals zandstraling,
boringen in steengroeven, put-, olie- en gasboringen zullen korte
onderhoudsintervallen aangehouden moeten worden om een lange
levensduur van de componenten te kunnen garanderen.
WAARSCHUWING: Hoge druklucht kan ernstig of dodelijk letsel
veroorzaken door hete olie en rondvliegende onderdelen. Zorg
ervoor dat u de druk altijd ontlast voordat u doppen, stoppen,
afdekplaten of andere delen van persluchtsysteem verwijdert.
Zorg ervoor dat de manometer een luchtdruk van nul (0)
aangeeft en dat er geen lucht vrijkomt bij het openen van de
handmatige afblaasklep.
Het verversen van olie biedt een goede garantie tegen het voorkomen
van ophopingen van vuil, slib, of geoxideerde olieproducten.
Tap de scheidingstank, de leidingen en de koeler volledig af. Indien u
de olie direct aftapt nadat de compressor een tijdje in bedrijf is
geweest, is het meeste bezinksel nog niet neergeslagen en daardoor
makkelijker af te tappen. Desalniettemin zal de olie heet zijn en moet
er zorgvuldig te werk worden gegaan om huid- en oogcontact te
vermijden.
en
ook
onderhevig
is
aan
ONDERHOUD
Nadat alle oude olie is afgetapt, sluit de aftapkranen en/of doppen en
installeer nieuwe oliefilterelementen. Vul de olie bij tot de hoeveelheid
zoals aangegeven op de vuldop. Draai de vuldop aan en laat de
compressor draaien om de olie te laten circuleren. Controleer het
oliepeil. NIET TEVEEL BIJVULLEN.
OPMERKING: Portable Power levert compressorolie die speciaal
geformuleerd is voor mobiele compressoren. Het gebruik van deze
vloeistoffen is verplicht om in aanmerking te komen voor de
verlengde beperkte garantie op het schroefblok.
COMPRESSOR OLIEFILTERELEMENT
Raadpleeg het SERVICE-/ONDERHOUDSSCHEMA in dit hoofdstuk
voor de onderhoudsintervallen.
WIELLAGERS VAN HET ONDERSTEL
Wiellagers dienen elke 6 maanden met wiellagervet te worden ingevet.
Het te gebruiken vet dient daarbij te voldoen aan de specificatie MIL-
G-10924.
MOTOROPSLAG - LANGE TERMIJN
WAARSCHUWING: Verwijder nooit de drukdop van een hete
motor. Wacht tot de koelvloeistoftemperatuur lager is dan 50 °C
(120
°F)
alvorens
de
koelvloeistofnevel of stoom kan persoonlijk letsel veroorzaken.
WAARSCHUWING: Koelvloeistof is toxisch. Houd dit product uit
de buurt van kinderen en huisdieren. Indien niet langer
bruikbaar,
moet
de
koelvloeistof
milieuvoorschriften worden afgevoerd.
LET OP: Na 24 maanden opslag, moet het motorkoelsysteem
worden afgetapt en gespoeld met een geschikt solvent of een
verwarmde en lichte minerale olie. Herhaal de spoelprocedure
opnieuw voordat u de machine terug in gebruik neemt.
Deze procedure beschrijft de juiste methode voor lange termijn (langer
dan 6 maanden) opslag van een motor die nu correct werkt. Deze
procedure geldt voor deze motor zowel indien deze in het chassis blijft,
of indien uit het chassis gehaald, na voltooiing van de volgende
stappen.
Voorbereiding van de motor op langetermijnopslag
•
Laat
de
motor
hoog
koelvloeistoftemperatuur 70 °C (158 °F) is.
•
Schakel de motor uit.
•
Tap de olie af.
•
Installeer de aftappluggen.
•
Vul het motoroliecarter tot aan de markering High (hoog) met
TectylTM 910 of gelijkwaardige conserveringsolie voor motoren. Dit zal
een langdurige corrosiebescherming aan de motor bieden. De olie
moet voldoen aan militaire specificatie MIL-PRF-21260, type P-10,
klasse 2, SAE 30.
Interne conservering van het brandstofsysteem met mechanisch
en elektronisch bediende inspuitingen.
LET OP: GEEN dieselbrandstof gebruiken met biologische
bestanddelen voor interne conservering van brandstofsysteem voor
motoropslag. Achteruitgang van brandstofeigenschappen kan
schade
en
voortijdige
defecten
brandstofsysteem veroorzaken.
•
Ontkoppel de brandstofleidingen naar het brandstoffilter van de
motor en retourleiding van de injector.
•
Gebruik kalibratievloeistof voor dieselpomp- en injector die voldoet
aan de normen ISO 4116, SAE J967d en Bosch VS 15665-0L.
drukdop
te
verwijderen.
conform
de
stationair
werken
van
onderdelen
33
Warme
lokale
tot
de
van
het
7/73 - 10/53
Advertenties
Inhoudsopgave
