Inhoudsopgave
Advertenties
Nieuwe vulling
Na het demonteren en reinigen van
het aandrijfmechanisme moet dit
opnieuw worden gevuld met STIHL
tandwielvet.
Bij het inbouwen moeten eerst
zowel het vlak tussen de
aanloopring en het aandrijfhuis,
alsook de as van het
aandrijfmechanisme, de vertanding
en de loopvlakken van de
excenterschijven worden
ingesmeerd met STIHL tandwielvet
voor heggenscharen.
Hoeveelheid tandwielvet, b 2.4.
: STIHL tandwielvet voor
heggenscharen tussen de
excenterschijven en de messen
portiegewijs aanbrengen, hierbij
met behulp van een inbussleutel
het aandrijfrondsel draaien zodat
het vet gelijkmatig wordt verdeeld
1
2
: Montageplaat (1) zo uitlijnen dat
de rondingen (pijlen)
corresponderen met de vorm van
het aandrijfhuis (2)
28
: Montageplaat (1) aanbrengen
3
3
3
1
2
: Deksel van het aandrijfhuis (1) zo
aanbrengen dat de stop (2) op
het aandrijfrondsel ligt
: Bouten (3) aanbrengen en het
deksel van het aandrijfhuis
fixeren
– Bouten kruislings vastdraaien
Stop (1) moet zijn ingebouwd
– Vuil in het aandrijfmechanisme
kan de lageringen en de vertanding
beschadigen.
4.7
Koppelingstrommel
– Storingstabel, b 3.1
– Mesbalk uitbouwen, b 4.1
Het aandrijfrondsel en de
koppelingstrommel vormen één
geheel.
Na het uitbouwen van de
koppelingstrommel het kogellager
in het aandrijfhuis vervangen.
3
80%
– Koppelingstrommel (1) op
slijtage controleren
Als de binnendiameter van de
koppelingstrommel (1) duidelijke
inloopsporen vertoont, moet de
resterende wanddikte worden
gemeten. Als de wanddikte minder
dan 80% van de oorspronkelijke
dikte is, de koppelingstrommel
vervangen, b 4.4.
– Koppeling controleren, zo nodig
vervangen, b 4.8
1
– Aandrijfrondsel controleren, zo
nodig de koppelingstrommel
vervangen, b 4.4.
Bij een beschadigd aandrijfrondsel
ook het tandwiel controleren, zo
nodig vervangen, b 4.3.
– Aandrijfmechanisme smeren,
b 4.6
HS 46, HS 46 C, HS 56 C
1
100%
!
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
