Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
Stihl HS 46 Gebruiksaanwijzing
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Stihl Handleidingen
  4. Bosmaaiers
  5. HS 46
  6. Gebruiksaanwijzing
Stihl HS 46 Gebruiksaanwijzing

Stihl HS 46 Gebruiksaanwijzing

Verberg thumbnails Zie ook voor HS 46:
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
STIH)
STIHL HS 46, 56
2011-03

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Stihl HS 46

Samenvatting van Inhoud voor Stihl HS 46

  • Pagina 1 STIH) STIHL HS 46, 56 2011-03...

  • Pagina 2: Inhoudsopgave

    Combischakelaar werkzaamheden 9.1.1 Uit- en inbouwen 5.2.2 Vacuümtest Gashendel/ blokkeerhendel 5.2.3 Overdruktest Keerringen 9.2.1 Chokeklepstang 5.3.1 Ontstekingszijde 9.2.2 Gasklepstang 5.3.2 Koppelingszijde Carterhelften Motor Cilinder © ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2011 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 3: Voorwoord En Veiligheid

    – bussen zijn niet nodig en bouten veroorzaken bij het opspannen. tekst en afbeeldingen de volgende M 5 x 30 gebruiken. grafische tekens gebruikt: HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 4: Veiligheid

    Deze gegevens moeten bij het vastdraaien van bouten en moeren Na alle werkzaamheden aan het alsmede voor andere brandstofsysteem en de motor: bevestigingselementen in de deze op lekkage controleren. gehele reparatiehandleiding worden opgevolgd. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 5: Technische Gegevens

    Navetten max. 5 g Hoeveelheid tandwielvet: Messen Tweezijdig knippend, Tweezijdig knippend, eenzijdig geslepen tweezijdig geslepen Slijphoek ten opzichte van mesvlak: 35° 45° Tandsteek: 30 mm 34 mm Mesbalklengte: 450 mm, 550 mm 600 mm HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 6: Aanhaalmomenten

    M 8x1 Vliegwiel/krukas 25,0 Bout D 5x24 Slakkenhuis/handgreephuis/silent-bloc 1) 3) Bout D 5x24 Slakkenhuis/carter 1) 3) M 10x1 Bougie/cilinder 12,0 Bout D 4x18 Ontstekingsmodule/cilinder 1) 3) Bout D 5x32 Tussenflens/cilinder 1) 3) HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 7 Zelfborgende bouten voor het opnieuw monteren insmeren met Loctite 242 of 243 middelsterk. Schroevendraaiertoerental bij gebruik in kunststof: DG- en P-bouten max. 500 1/min. Geen slagschroevendraaier voor het los- of vastdraaien van de bouten gebruiken. Bouten met of zonder borgvertanding niet verwisselen. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 8: Storingstabel

    Kogellager vervangen Excenterschijven op tandwiel Tandwiel vervangen versleten Lageras versleten Aandrijfhuis vervangen Bussen in mesbalk versleten Mesbalk en bussen controleren, zo nodig vervangen Ringen in mesbalk versleten Ringen controleren, zo nodig vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 9: Mesbalk

    Ringen in mesbalk versleten Ringen controleren, zo nodig vervangen Motor levert niet zijn volle Carburateur, resp. motor vermogen controleren, beschadigde onderdelen vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 10 Aandrijfmechanisme blokkeert Vertanding in aandrijfmechanisme Aandrijfmechanisme controleren en gebroken – breukstuk is beschadigde onderdelen vastgeklemd tussen de tandwielen vervangen, aandrijfmechanisme reinigen en opnieuw smeren HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 11: Startmechanisme

    Geleidetap op de pallen of pallen Pallen vervangen zelf versleten Veeroog niet vastgehaakt op de Veeroog vasthaken op de meenemer meenemer Veer (ErgoStart) gebroken Veer vervangen, meenemer en koordrol controleren, zo nodig vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 12 (veerwindingen ontvettingsmiddel op plakken op elkaar) of er is vocht bij oplosmiddelbasis, daarna het de starterveer binnengedrongen startkoord voorzichtig en zo vaak (veerwindingen zijn bevroren) uittrekken dat het startmechanisme weer storingsvrij functioneert HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 13: Ontstekingssysteem

    Vliegwiel vervangen vliegwiel Onregelmatige ontstekingsvonk Werking schakelas/contactveer en ontstekingsmodule controleren. Bougiekabel of kortsluitdraad op beschadigde isolatie of onderbreking controleren. Bougiekabel/ontstekingsmodule controleren, zo nodig ontstekingsmodule vervangen. Werking bougie controleren, bougie reinigen, zo nodig vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 14: Carburateur

    Membraanpakking lekt Membraanpakking vervangen Regelmembraan beschadigd, Regelmembraan vervangen verhard of opgezwollen Tankbe-, -ontluchting defect Tankbe-, -ontluchting vervangen Lekkage in de benzineslang vanaf Aansluitingen afdichten, resp. slang de tank naar de carburateur vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 15 Benzineslangen lek of beschadigd Benzineslangen controleren, zo benzine nodig in zijn geheel op de nippel schuiven of vervangen Benzinetank beschadigd Handgreephuis vervangen Pompmembraan, regelmembraan, Pompmembraan, regelmembraan, resp. membraanpakking defect resp. membraanpakking vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 16 Onregelmatig stationair toerental – Luchtklep sluit niet volledig Carburateur controleren, zo nodig te arm afgesteld reinigen of vervangen Tussenflens defect Tussenflens vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 17: Carburateur 13 7. 3.6 Motor

    Luchtfilter reinigen of vervangen Benzineslang geknikt of gescheurd Benzineslang vervangen, resp. knikvrij monteren Tussenflens beschadigd/boring Boring reinigen, zo nodig verstopt pakkingen vervangen of tussenflens vervangen Deksel op de cilinder werd Cilinder vervangen losgemaakt HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 18 Alle koelluchtdoorlaten en cilinder. Luchtsleuven in het koelribben van de cilinder goed ventilatorhuis verstopt of koelribben reinigen van de cilinder sterk vervuild Luchttoevoer in het ventilatorhuis Luchttoevoer van het ventilatorhuis vervuild reinigen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 19: Mesbalk Met Aandrijfhuis

    (pijlen) en de – Aandrijfmechanisme controleren, aanbrengen, de bouten (2) koppelingstrommel (2) over zo nodig smeren of repareren, aanbrengen en vastdraaien de koppeling (3) valt b 12, b 4.4 – Mesbalk vasthouden HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 20: Messen

    : Bussen (pijlen) wegnemen : Moeren tegenhouden, bouten (1) losdraaien en met de ringen (2) lostrekken : Montageplaat (1) wegnemen : Het totale aantal is afhankelijk van de mesbalklengte – zie onderdelenlijst HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 21 : Ringen (1) wegnemen uitsparingen tussen de pennen (pijlen) zijn gefixeerd Bij de uitvoering HS 46 C met zwaardbeschermer vervallen de – De ringen inspuiten met STIHL voorste 2 ringen. harsoplosmiddel, b 12 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 22 : De bouten met ringen voor de resterende boringen (pijl) door de : Mes (1) zo uitlijnen dat de bussen en door de geleider glijvlakken naar het al schuiven aangebrachte mes zijn gericht en het mes hierop plaatsen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 23 – het aandrijfmechanisme moet gemakkelijk kunnen worden verdraaid Bij een zwaar draaiend aandrijfmechanisme of klemmende messen, storingstabel, b 3.2. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 24: Aanscherpen/Slijpen

    4.4 – Na het aanscherpen/slijpen – vijlsel of slijpsel verwijderen – Koppelingstrommel controleren, zo nodig vervangen, b 4.7 – De glijvlakken inspuiten met STIHL harsoplosmiddel, b 12 – Messen inbouwen, b 4.2 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 25: Aandrijfrondsel

    – Messen inbouwen, b 4.2 – Aandrijfmechanisme smeren, : Aandrijfhuis (1) zo uitlijnen dat de bussen in de boringen (pijlen) b 4.6 van de opspanplaat (2) 5910 893 9700 vallen en aanliggen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 26: Aandrijfhuis Controleren, Zo

    – Opspanplaat uitbouwen : Borgveer (1) uitbouwen : Borgveer (1) monteren – Aandrijfhuis ter hoogte van de lagerzitting tot ca. 120 °C (250 °F) verwarmen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 27 : Bouten (1) aanbrengen en vastdraaien – Apparaat met het ventilatorhuis naar boven gericht uitlijnen Silent-blocs (1) en de bussen (2) moeten zijn ingebouwd. : Borgveer (1) monteren Een uitgerekte borgveer moet worden vervangen. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 28: Aandrijfhuis

    – Montageplaat en het deksel van messen, resp. van het tandwiel, het aandrijfhuis monteren, b 4.2 de vetvulling controleren, zo nodig bijvullen of vervangen – Werking controleren, b 4.2 – vervuild tandwielvet moet worden vervangen, b 2.4 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 29: Koppelingstrommel

    – Storingstabel, b 3.1 – Mesbalk uitbouwen, b 4.1 Het aandrijfrondsel en de : Montageplaat (1) zo uitlijnen dat koppelingstrommel vormen één de rondingen (pijlen) geheel. corresponderen met de vorm van het aandrijfhuis (2) HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 30: Koppeling

    (pijlen) in de cilinder schuiven Koppeling heeft linkse schroefdraad. : Sleutel (1) 5910 893 1301 tot aan de aanslag in de uitsparing schuiven en de koppeling (2) losdraaien – Sleutel wegnemen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 31: Motor

    : De nieuwe : Uitlaatdemper (1) tussen de uitlaatdemperpakking (1) zo motor en het handgreephuis uitlijnen dat de lip (pijl) gericht is wegnemen en controleren, zo naar de rib van het carter nodig vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 32: Op Lekkage Controleren

    – Zuiger in het bovenste dode punt – De bouten na het proefdraaien in (BDP) plaatsen (zichtbaar via de warme staat natrekken bougieboring) – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 33: Vacuümtest

    (profiel nr. 3.1) 0000 893 3706 minimaal 20 seconden gelijk blijft worden gebruikt. : Slang (1) van de pomp is het carter ter hoogte van de 0000 850 1300 op de nippel (pijl) krukas lekvrij schuiven HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 34: Ontstekingszijde

    – De conus van de krukas moet b 12 vetvrij zijn, daarom de conus reinigen, b 12 – Afdichtlippen van de nieuwe keerring dun insmeren met vet, – Verdere montage vindt plaats in b 12 omgekeerde volgorde HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 35: Carterhelften

    : Keerring (2) met behulp van het persstempel (1) 4147 893 2400 – Ventilatorhuis uitbouwen, b 7.2 in de zitting persen – Handgreepkom uitbouwen, Het persvlak moet vlak en vrij van b 9.2 bramen zijn. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 36 - lange nippel. : Voor het demonteren de motor op de opspanplaat (1) – Het apparaat zo draaien dat het 5910 893 9700 bevestigen, vliegwiel naar beneden is gericht b 1.1 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 37: Mesbalk Uitbouwen, B

    (2) van de kortsluitdraad aansluiten : Handgreephuis (1) met motor (2) zo draaien dat het vliegwiel naar beneden is gericht : Massadraad (1) en de kortsluitdraad (2) in de richting van de handgreep trekken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 38: Cilinder

    – Filterhuis inbouwen, b 10.2 – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde : Kortsluitdraad (1) zo in de klem van de schakelas drukken dat de markering (pijl) in het midden van de klem ligt HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 39 (1) valt : Spindel (3) rechtsom draaien tot deze tegen de carterpan ligt – de carterpan moet met behulp van de trekker worden vastgehouden en mag niet verschuiven HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 40: Reinigen, B 12

    1108 893 4800 tussen de zuiger en het carter schuiven : Pakkingvlak controleren en reinigen, b 12 De pakkingvlakken moeten goed schoon zijn en mogen niet zijn beschadigd. Onderdelen met beschadigde pakkingvlakken moeten worden vervangen, b 3.6. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 41 – De uitlaatdemperpakking zo aanbrengen dat de boringen uitlijnen dat de boringen met corresponderen met die van het elkaar corresponderen carter en de geleiders (pijl) aan beide zijden aanliggen – De bouten aanbrengen en vastdraaien HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 42: Krukas

    (pijl) in het carter (2) valt – De tussenflens zo uitlijnen dat de boringen met elkaar : Krukas (1) losmaken van de corresponderen lagerzittingen (pijlen) in het carter (2) en de krukas wegnemen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 43 (2) 4119 893 4600 op de krukastap aan de koppelingszijde schuiven : Nieuwe keerring (3) met de open zijde naar de krukas gericht hierop schuiven HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 44 : De vloeibare pakking zo op de carterpan aanbrengen dat er een ca. a = 2 - 3 mm hoge rups wordt gevormd De vloeibare pakking mag niet binnenin het carter uitsteken. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 45: Kogellager

    – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde – Krukas controleren – bij een : Kogellager (1) tot aan de aanslag beschadigd naaldlager moet de op de krukastap aan de krukas worden vervangenb 5.7 ontstekingszijde schuiven HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 46: Zuiger

    Als de zuigerpen vastzit, kan deze worden losgemaakt door voorzichtig met een hamer op de montagepen te tikken. De zuiger hierbij beslist ondersteunen, om te voorkomen dat de tikken op de drijfstang worden overgebracht. – Zuiger wegnemen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 47 5.9 – Cilinder inbouwen, b 5.6 – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde : Montagegereedschap in de huls naar beneden drukken tot de magneet aan het uiteinde van de geleidesleuf ligt HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 48: Zuigerveren

    – Zuiger monteren, b 5.8 – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde : Nieuwe zuigerveren zo uitlijnen, dat de bij het veerslot geslepen facetten (pijlen) naar boven zijn gericht HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 49: Ontstekingssysteem

    (terwijl de stroomdraden en de combischakelaar in orde zijn) moet de ontstekingsmodule worden : De platte contactklem (1) van de vervangen. kortsluitdraad en de platte contactklem (2) van de massadraad lostrekken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 50 (pijl) bevindt In verband met de duidelijkheid afgebeeld zonder afstelkaliber. Het vliegwiel moet vrij ronddraaien. : Het vliegwiel zo ver verdraaien dat de magneetpolen (pijlen) voor de ontstekingsmodule (1) staan HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 51: Ontstekingsmodule Controleren

    – kans op inklemmen, b 7.2 doorschuren – Verdere montage vindt plaats in : Massadraad (1) moet in de klem omgekeerde volgorde (pijl) van het handgreephuis liggen, zo nodig geheel in de klem drukken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 52: Bougiesteker/ Bougiekabel

    De vingers of andere lichaamsdelen moeten min. 1 cm zijn verwijderd van het vonkenvenster (3), de hoogspanningsaansluiting (2), de massa-aansluiting (5) en de massaklem (1). Kans op elektrische schokken door hoogspanning. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 53: Vliegwiel

    : De haak van de contactveer in de krukastap voorgestoken kern van de bougiekabel (pijl) drukken : Trekker (3) 5910 890 4504 losmaken van het vliegwiel HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 54: Kortsluitdraad

    6.6.4 : Kortsluitdraad (2) uit de klem Ook op onderbreking tussen de (pijl) trekken draden, de platte contactklem en de contactveer controleren, zo nodig – Schakelas uitbouwen, b 9.1 vervangen. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 55 (pijl) bevindt : De platte contactklem (1) van de kortsluitdraad zo uitlijnen dat de krimpzijde naar het bruggetje in de klem (pijl) is gericht HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 56: Massadraad

    – Chokeklepstang inbouwen, : Platte contactklem (1) van de b 9.2.1 massadraad lostrekken – Gasklepstang inbouwen, – Contactveer uitbouwen, b 6.6.4 b 9.2.2 : Massadraad (2) uit de klemmen (pijlen) trekken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 57: Contactveer

    : Platte contactklem (1) van de : De platte contactklem (1) van de massadraad lostrekken massadraad van de contactveer (2) trekken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 58 – Massadraad op ontstekingsmodule monteren, b 6.2 – Schakelas inbouwen, b 9.1 – Chokeklepstang inbouwen, b 9.2.1 – Gasklepstang inbouwen, b 9.2.2 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 59: Processchema Opsporen Storingen

    – Bougiesteker beschadigd? – Zo nodig bougiesteker en/of contactveer vervangen, b 6.4 Ontsteking controleren: Met behulp van ZAT 3 of ZAT 4 (ZAT 3 als primaire vonkbrug gebruiken TI 32.94), b 6.3 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 60 – Weerstand bougiesteker tegen massa: richtwaarde 1,5...12 kΩ – Weerstand bougiekabel controleren (bougiesteker en ontstekingsmodule zijn uitgebouwd) waarde: richtwaarde < 10 Ω, zo nodig bougiesteker en/ of ontstekingsmodule vervangen, b 6.4, b 6.2 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 61 Machine draait? Motor draait storingsvrij, – Storing zoeken in het procedure is afgesloten brandstoftoevoersysteem of de carburateur – Carter op lekkage controleren – Montagestand vliegwiel op krukas controleren, b 5.2, b 6.5 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 62: Startmechanisme

    : De nieuwe pal (1) in de boring – Verdere montage vindt plaats in (pijl) schuiven en de pen (2) Uitvoeringen met ErgoStart omgekeerde volgorde invetten met STIHL multipurpose vet, b 12 – Veer ontspannen, b 7.4.1 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 63: Koordrol

    – Verdere montage vindt plaats in pen op de pal in de richting van omgekeerde volgorde het veeroog – de pal gaat naar buiten – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 64: Koordrol Met Ergostart

    – Drie koordwindingen van de ingebouwde koordrol nemen – Koord bij de starthandgreep lostrekken en de koordrol voorzichtig loslaten : Koordrol zo op de starteras plaatsen dat het binnenste veeroog (pijl) in de uitsparing (1) valt HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 65: Startkoord/Handgreep

    : Op het uiteinde van het plaatsen dat het binnenste startkoord bij de starthandgreep veeroog (pijl) in de uitsparing (1) de afgebeelde speciale knoop valt aanbrengen De uitsparing in de koordrolnaaf dient als meenemer voor het veeroog. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 66: Starterveer Spannen

    – Verdere montage vindt plaats in : Koordrol (1) goed vasthouden omgekeerde volgorde : Startkoord (1) door de : Het verdraaide startkoord (2) bij koordrolbus (pijl) trekken de starthandgreep naar buiten trekken en recht draaien HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 67: Starterveer Vervangen

    – kans op breuk. komt het montageframe vrij (wordt afgestroopt) Veerspanning reduceren Het startkoord uittrekken, de koordrol vasthouden en een winding van de koordrol nemen. – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 68 – De starterveer borgen zodat deze niet kan wegspringen – Koordrol inbouwen, b 7.4 resp. koordrol met ErgoStart inbouwen, b 7.4.1 – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 69: Antivibratie-Elementen

    – Het apparaat omdraaien en aan b 4.1 de onderzijde de beide andere silent-blocs wegnemen : De nieuwe silent-blocs (1) aan de onderzijde van het handgreephuis in de zittingen (pijlen) schuiven – Handgreephuis draaien HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 70: Draagbeugel

    (pijlen) drukken – Het apparaat zo draaien dat het startmechanisme naar onderen is gericht : Bouten (1) losdraaien – Het apparaat zo draaien dat het startmechanisme naar boven is gericht HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 71: Bedieningshendel

    (pijl) drukken tot deze vastklikt : Bouten (1) losdraaien en de houder (2) wegnemen : Kortsluitdraad (1) op de schakelas losmaken, b 6.6.2 – Contactveer controleren, zo nodig vervangen, b 6.6.4 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 72: Gashendel/ Blokkeerhendel

    (pijl) raken : Handgreepkom monteren, b 9.2 – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde : Bouten (1) losdraaien en de houder (2) wegnemen : Blokkeerhendel (1) uit de lageringen (pijlen) trekken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 73 – Blokkeerhendel in de richting van lagering (2) liggen het handgreephuis draaien tot het been van de torsieveer tegen : Gashendel (1) zover in de de gashendel ligt lageringen (2) drukken tot deze vastklikt HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 74: Chokeklepstang

    – Werking controleren : Chokeklepstang (1) bij de schakelas (3) loshaken – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde – Chokeklepstang controleren, zo nodig vervangen – een verbogen chokeklepstang moet worden vervangen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 75: Gasklepstang

    – een verbogen omgekeerde volgorde b 9.2 gasklepstang moet worden vervangen – Filterhuis uitbouwen, b 10.2 Inbouwen – Chokeklepstang uitbouwen, b 9.2.1 : Gasklepstang (1) bij de gaskleparm (pijl) vasthaken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 76: Brandstofsysteem

    – zie handleiding – De inbouw vindt plaats in : Benzineaanzuigslang (1) bij de omgekeerde volgorde klemmen (pijlen) loshaken : De nieuwe pakking (1) met de afschuining (pijl) naar beneden gericht aanbrengen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 77: Carburateur

    – De benzine in een schone bak klemmen (pijlen) trekken opvangen, b 1 Benzineaanzuigslang alleen bij een losgedraaide tankdop lostrekken. – Filterhuis uitbouwen, b 10.2 : Benzineaanzuigslang (1) in de bovenste klem (pijl) drukken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 78 10.6 : De nieuwe pakking (1) met de afschuining (pijl) naar beneden gericht aanbrengen – Chokeklepstang inbouwen, b 9.2.1 – Gasklepstang inbouwen, b 9.2.2 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 79: Controle Op Lekkage

    : Ring (1) naar rechts schuiven – overdruktest : Hefboom (2) bedienen totdat de manometer (3) een overdruk van 0,8 bar aangeeft : Benzineaanzuigslang (1) lostrekken – altijd een nieuwe benzineaanzuigslang monteren HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 80: Carburateur Repareren

    De – Montage van de regelmembraan membraan gaat bol staan, rekt uit en de pakking controleren, en moet worden vervangen. daarna de bouten vastdraaien HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 81: Pompmembranen

    (2) eerst met de kogelvormige beschadiging en slijtage zitting (pijl) op de veer plaatsen, controleren, pakking vervangen daarna de vork van de inlaatregelhefboom in de groef van de inlaatnaald (3) schuiven HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 82: Gaskleparm

    (4) leggen : Bouten (1) aanbrengen en : Pakking (2) op het vastdraaien pompmembraan (1) plaatsen – Verdere montage vindt plaats in : Pompmembraan (3) op de omgekeerde volgorde pakking (2) plaatsen HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 83: Luchtklep

    (2) door de veerkracht geopend. De luchtklep moet zich in beide terugspringen in de richtingen (open en dicht) kunnen uitgangsstand bewegen en altijd in de uitgangsstand terugkeren. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 84: Stelschroeven

    Op de carburateur zijn drie : Stelschroef stationair stelschroeven aangebracht toerental L (1) losdraaien H = hoofdstelschroef (1) = stelschroef stationair toerental (2) LA = aanslagschroef stationair toerental (3) : Hoofdstelschroef H (1) losdraaien HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 85: Carburateurinstelling

    L worden geschoven. ingebouwd, de stelschroeven zijn drukken – begrenzerdop is aangebracht en de nieuwe voorgemonteerd begrenzerdoppen zijn voorgemonteerd. – Mesbalk controleren, zo nodig reinigen en inspuiten met STIHL harsoplosmiddel HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 86: Standaardafstelling

    (LA) het toerental nogmaals op 3300 1/min instellen 4. Met behulp van de stelschroef stationair toerental L het toerental op 2900 1/min instellen Een fijnafstelling van het afregeltoerental is niet nodig. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 87: Tussenflens

    – Motor warm laten draaien – Motor op de montagebok bevestigen, b 1 – Stelschroef stationair toerental L ca. 1/4 slag rechtsom draaien (max. tot aan de aanslag), tot de motor mooi stationair draait HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 88: Tankbe-, -Ontluchting

    : De nieuwe pakking (1) monteren en op de pennen (pijlen) van de tussenflens fixeren : Benzineaanzuigslang (1) en de benzineslang (2) lostrekken : Tussenflens (1) zo aanbrengen dat de uitsparing (pijl) in het carter (2) valt HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 89: Uit- En Inbouwen

    (2) 0000 850 1300 op de dubbele nippel (pijl) aansluiten – in de benzinetank – Tankdop opendraaien overdruk genereren : De nieuwe tankbe-, -ontluchting (1) bij de afdichtring insmeren met STIHL Pressfluid, b 12 HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 90 (2) nodig vervangen – een schuiven losgetrokken benzineaanzuigslang moet altijd worden vervangen : Haakse nippel (1) met de benzineaanzuigslang (2) lostrekken en uit de klemmen (pijlen) trekken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 91: Benzineaanzuigslang In Benzinetank

    : Benzineaanzuigslang (1) in de schuiven – Aanzuigmond wegnemen, bovenste klem (pijl) drukken b 10.8.1 : Benzineaanzuigslang (1) in de : Haakse nippel (1) met de klemmen aan de zijkanten benzineaanzuigslang (2) (pijlen) haken lostrekken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 92: Benzineslang Hand- Benzinepomp

    10.8.1 loswippen en wegtrekken – Benzinetankdop dichtdraaien – Benzineaanzuigslang inbouwen, b 10.8.2 – Verdere montage vindt plaats in omgekeerde volgorde : De nieuwe benzineslang (1) op de korte nippel (2) schuiven HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 93: Benzineretourslang

    : Benzinepomp (2) controleren, zo de aanslag in de klem (pijl) nodig vervangen drukken – Benzineretourslang en benzineslang vervangen : Benzineretourslang (1) uit de klemmen (pijlen) trekken : Benzineslang (1) op de nippel (pijl) schuiven HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 94: Tankhuis

    In een nieuw handgreephuis zijn al losse onderdelen voorgemonteerd – zie onderdelenlijst. : Benzineretourslang (1) te beginnen bij de – De inbouw vindt plaats in benzinepomp (2), nauw omgekeerde volgorde aansluitend in de klemmen (pijlen) drukken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 95: Speciaal Gereedschap

    Trekker 4703 890 4500 Carterpan vasthouden Ontstekingstester ZAT 4 5910 850 4503 Ontstekingssysteem controleren Ontstekingstester ZAT 3 5910 850 4520 Ontstekingssysteem controleren Montagegereedschap 5910 890 4000 Elektrische bedrading in de klemmen drukken HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 96 5910 890 4501 Begrenzerdoppen lostrekken Trekker 5910 893 4504 Vliegwiel lostrekken Stelring 5910 893 6600 Aanvulling op schroevendraaier (carburateur afstellen) Montagehaak 5910 893 8800 Aanzuigmond lostrekken Opmerking: 1) Alleen gebruiken voor het losdraaien. HS 46, HS 46 C, HS 56 C...

  • Pagina 97: Onderhoudstoebehoren

    0783 830 2000 Carterpan/cilinder afdichten Borgvloeistof, 0786 111 2101 middelsterk (Loctite 242) Universeel ckw- en hkw-vrij Reinigen van pakkingvlakken en carburateur, ontvettingsmiddel op reinigen van krukastappen en de conus in het oplosmiddelbasis vliegwiel HS 46, HS 46 C, HS 56 C...
  • Pagina 98 niederländisch / Nederlands 0455 447 1723. M0. D11. xxx.

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Hs 56

Inhoudsopgave