Controle met accudiagnoseapparaat STIHL ADG 1..........Accuapparaat controleren/testen ....Visuele controle ..........Controle/test met diagnoseapparaat STIHL ADG 2..........Diagnoseapparaat STIHL ADG 2 aansluiten .. Voor de reparatie ..........Mesbalk............Gereedschappen, hulpmiddelen..... Mesbalk demonteren ........Mesbalk uit elkaar halen ......... 10 Mesbalk in elkaar zetten .........
Veiligheidsschoenen beschermen de voeten tegen beknellingen, vallende onderdelen en het uitglijden op Veiligheidsinstructies – een gladde ondergrond. Instructie voor de toepassing en het veilige gebruik – Draag tijdens de reparatie geschikte Temperatuurgrenzen voor het opladen – veiligheidsschoenen. Vervoer – Opslag – HSA 100.0, 100.1...
Zelftappende bouten STIHL kan ook niet borg staan voor het gebruik ervan. Originele STIHL reserveonderdelen en origineel STIHL toebehoren zijn leverbaar via de STIHL dealer. Als een set bestaande uit meerdere reserveonderdelen wordt gebruikt, moeten alle onderdelen van de levering worden gemonteerd en gebruikt.
Apparaat beschadigd? ponenten vervangen Elektrische componenten met behulp van de ADG 2 op beschadiging en op de werking ervan Apparaat draait? controleren, zo nodig vervangen Apparaat draait? Reparatieprocedure afgesloten HSA 100.0, 100.1...
Accu De elektrische controle/test van de accu wordt uitgevoerd met behulp van het accudiagnoseapparaat STIHL ADG 1 – zie @ 5.2 Storing/gevolg Oorzaak Remedie De accu kan niet volledig in het Accu verkeerd om aangebracht, geleiden- Afdekkap vervangen en de steekcontacten...
Gebruiksduur te kort Accu niet volledig geladen Accu laden Accu is aan het einde van zijn levensduur Accu met accudiagnoseapparaat STIHL ADG 1 controleren, zo nodig vervangen Apparaat schakelt tijdens het De accu of elektronica van het apparaat is...
Controleer de accu met behulp van het – Accu accudiagnoseapparaat STIHL ADG 1 en vervang deze indien nodig, @ 5.2. Controleer voor het begin van de controleprocedure Vervang de accu: of de storing niet wordt veroorzaakt door het op het bij opvallende geurtjes, bijv.
Accuapparaat controleren/testen Met behulp van het diagnoseapparaat STIHL ADG 2 kunnen de elektrische componenten van alle STIHL accuapparaten met EC-motor worden gecontroleerd/getest. Voor de controle/test is een voor het te testen accuapparaat geschikte, geometrisch passende STIHL accu met een laadtoestand van minimaal 80% nodig.
Huls (15) plaatsen en uitlijnen ten opzichte van de Mesbalk in elkaar zetten boring in de geleiding (13). Reinig de onderdelen. Bevochtig de glijvlakken van de messen met STIHL harsoplosmiddel. Stekkerbussen (10) in de knipbeveiliging (11) drukken. Geleiding (13) zo op de knipbeveiliging (11) en de...
4,0 g (0,14 oz) speciaal vet (DC 4) aanbrengen. Deksel aandrijfkop (5) met lager (6) en cilinderstiften (7) plaatsen. De bouten (3) aanbrengen. De bouten (22) aanbrengen. De bouten (3 en 22) aanhalen. De kap (2) monteren. De bouten (1) erin draaien en aanhalen. HSA 100.0, 100.1...
Schakelbeugel (3) tegen de contactveren (5) en de arm van de schakelaar (4) schuiven (A) en de uiteinden in de beugelhandgreephelft (6) drukken (B). Op de montagestand van de geleiding (pijl) en de versterking (pijl) letten. Werking schakelbeugel (3) controleren: HSA 100.0, 100.1...
Motorbehuizing links (4) zodanig op het aandrijfkophuis met mesbalk plaatsen, dat de silent- blocs (11) gelijk ligt met de opnames. Motorbehuizing links (4) aandrukken. Haakse stekkers (16, 17 en 18) tot aan de aanslag op de elektromotor aansluiten. HSA 100.0, 100.1...
Kabelboom van de rode en blauwe stroomdraad ligt – – tot aan het einde van de isolatie (pijl) in de geleiding. Zwarte stroomdraad en kabelbomen in de volgende volgorde tot aan de aanslag in de geleiding (pijl) van de contactplaat (4) leggen: HSA 100.0, 100.1...
Pagina 21
Stekker van de kabelboom door de opening (pijl) in de motorbehuizing links (6) leiden en de kabelboom tot aan de aanslag in de geleidingen (7 en 8) drukken. Motorbehuizing links inbouwen, @ 9.5. Motorbehuizing rechts inbouwen, @ 9.6. Kap monteren, @ 9.7. Beugelhandgreep monteren, @ 8.5. HSA 100.0, 100.1...
Ergo-hendel (8) omlaag drukken en op de handgreephuishelft links (10) vastzetten. Schakelhendel (5) bedienen: Schakelhendel (5) samen met drukveer (6) Bij een ingedrukte blokkeerhendel (11) en een niet- – inbouwen. ingedrukte ergo-hendel (8) kan de schakelhendel (5) worden ingedrukt. HSA 100.0, 100.1...
11.1.6 Bedieningshandgreep inbouwen Bedieningshandgreep (1–13) in de opname van de motorbehuizing links plaatsen. Stekkerverbinding (14) aansluiten en in de opname in de motorbehuizing links drukken. Motorbehuizing rechts inbouwen, @ 9.6. Kap monteren, @ 9.7. Beugelhandgreep monteren, @ 8.5. HSA 100.0, 100.1...
Beugelhandgreep uitbouwen, @ 8.2. De blokkeerschuif (3) en de drukveer (4) kunnen eruit springen als de handgreephuishelft rechts (2) wordt Kap uitbouwen, @ 9.2. weggenomen. Motorbehuizing rechts uitbouwen, @ 9.3. Blokkeerschuif (3) samen met de drukveer (4) uitbouwen. HSA 100.0, 100.1...
Pagina 26
Bedieningshandgreep (1–10) in de opname van de Het lange been van de torsieveer (5) in de opname motorbehuizing links plaatsen. (pijl) van de handgreephuishelft links (9) drukken. Schakelhendelblokkering (8) in de schakelhendel (6) leiden en op de handgreephuishelft links (9) vastzetten. HSA 100.0, 100.1...
Pagina 27
Stekkerverbinding (11) aansluiten en in de opname in de motorbehuizing links drukken. Motorbehuizing rechts inbouwen, @ 9.6. Kap monteren, @ 9.7. Beugelhandgreep monteren, @ 8.5. HSA 100.0, 100.1...