Verhelpen van storingen
10.
Verhelpen van storingen
10.1.
Fouten bij de inbedrijfstelling
Tabel 11: Fouten bij de inbedrijfstelling
Fout
De mechanische standaanwijzing
kan niet worden ingesteld.
Aandrijving beweegt ondanks
ingestelde
wegschakelmechanisme tot in de
eindaanslag van de afsluiter.
Op de meetpunten van de RWG
is geen waarde meetbaar.
Het meetbereik 0/4 – 20 mA resp.
de maximale waarde 20 mA op
de positioner kan niet worden
ingesteld resp. levert een
verkeerde waarde.
Het meetbereik 0/4 – 20 mA op
de positioner EWG kan niet
worden ingesteld.
Weg- en/of
draaimomentsensoren schakelen
niet.
Schakelaar controleren
40
Omschrijving/oorzaak
Het tandwielkastje past niet bij de
omwentelingen/slag van de aandrijving.
Bij het instellen van het
wegschakelmechanisme werd geen rekening
gehouden met de naloop.
De naloop ontstaat door het doorduwen van
het eigen gewicht van de aandrijving en de
afsluiter en de afschakelvertraging van de
besturingseenheid.
De stroomlus over de RWG is open.
(De standmelding 0/4 – 20 mA functioneert
alleen indien de stroomlus over de RWG is
gesloten.)
Het tandwielkastje past niet bij de
omwentelingen/slag van de aandrijving.
De LED op de EWG knippert in de
instelmodus a) enkelvoudig of b) drievoudig:
a) EWG is niet gekalibreerd.
b) De magneetposities van de EWG zijn
verschoven.
Schakelaar/s defect of verkeerd ingesteld.
Met behulp van de rode testknoppen [1] en [2] kunnen de schakelaars met de hand
worden bediend:
1.
Testknop [1] in de pijlrichting DSR draaien: draaimomentsensor DICHT wordt
in werking gesteld.
3.
Testknop [2] in de pijlrichting DÖL draaien: draaimomentsensor OPEN wordt
in werking gesteld.
Indien in de aandrijving een DUO-wegschakelmechanisme (optie) is gemonteerd,
worden met de draaimomentsensoren tevens tegelijkertijd de tussenstandschakelaars
WDR en WDL geactiveerd.
1.
Testknop [1] in de pijlrichting WSR draaien: wegschakelaar DICHT wordt in
werking gesteld.
SQEx 05.2 – SQEx 14.2 / SQREx 05.2 – SQREx 14.2
Oplossing
Overbrengingsverhouding van het
tandwielkastje instellen.
Naloop bepalen: Naloop = het traject dat
afgelegd wordt tussen het moment van
uitschakeling en stilstand.
Wegschakelmechanisme opnieuw
instellen en daarbij rekening houden met
naloop (het handwiel zoveel als de naloop
bedraagt terug draaien).
Draadbrug over RWG op XK (klemmen
23/24) plaatsen.
Externe last op XK aansluiten, bijv.
terugmelding op afstand.
Maximale weerstandsbelasting R
nemen.
Overbrengingsverhouding van het
tandwielkastje instellen.
Met AUMA Service contact opnemen.
De instelling controleren, eventueel de
eindstanden opnieuw instellen.
Zie <Schakelaar controleren>, eventueel
schakelaar vervangen.
in acht
B