Veiligheidsreserves
7
De BMW Motorrad ABS mag
door het vertrouwen op een kor-
86
tere remweg geen aanleiding zijn
om risico's te nemen. Het is in
eerste instantie een veiligheidsre-
serve voor noodsituaties.
WAARSCHUWING
Remmen in bochten
Gevaar voor ongevallen ondanks
ABS
Een aangepaste rijstijl blijft altijd
de verantwoordelijkheid van de
berijder.
z
Het extra veiligheidspotentieel
niet door een riskante rijstijl
weer beperken.
Automatische
stabiliteitscontrole
(ASC)
Hoe werkt de ASC?
met automatische stabiliteits-
SU
controle (ASC)
De BMW Motorrad ASC verge-
lijkt de wielsnelheden van het
voor- en achterwiel. Uit het snel-
heidsverschil worden de slip en
daarmee de stabiliteitsreserves
aan het achterwiel berekend.
Als een bepaalde sliplimiet wordt
overschreden, wordt het motor-
koppel door de motorregeling
aangepast.
Bijzondere situaties
met automatische stabiliteits-
SU
controle (ASC)
Bij toenemende scheefstand
wordt het acceleratievermogen
overeenkomstig de natuurkun-
dige wetten steeds verder inge-
perkt. Daardoor is het mogelijk
dat vanuit scherpe bochten ver-
traagd wordt geaccelereerd.
Om een doordraaiend of weg-
glijdend achterwiel te herkennen
worden onder andere de toe-
rentallen van voor- en achterwiel
vergeleken. Indien over een lan-
gere periode niet aannemelijke
waarden worden herkend, wordt
om veiligheidsredenen de ASC-
functie uitgeschakeld en een
ASC-storing weergegeven. Voor-
waarde voor een storingsmelding
is een afgesloten zelfdiagnose.
Bij de volgende bijzondere rijom-
standigheden is het mogelijk dat
het BMW Motorrad ASC automa-
tisch wordt uitgeschakeld.