Inhoudsopgave
Advertenties
Gevaar voor oververhitting
5
Als de motor langere tijd
stationair draait zonder dat
70
wordt gereden, is de koeling on-
toereikend en kan de motor over-
verhit raken. In extreme gevallen
kan de motorfiets in brand vlie-
gen.
De motor niet onnodig stationair
laten draaien. Na het starten di-
z
rect wegrijden.
Manipulaties
Manipulaties aan de mo-
torfiets (bijv. motorrege-
leenheid, gaskleppen, koppeling)
kunnen tot beschadiging van de
betreffende onderdelen en het
uitvallen van veiligheidsrelevante
functies leiden. Bij schades die
hierdoor veroorzaakt zijn, vervalt
de garantie.
Geen manipulaties uitvoeren.
Controlelijst
Gebruik de navolgende contro-
lelijst om voor elke rit belangrijke
functies, instellingen en slijtage-
grenzen te controleren.
Remwerking
Remvloeistofpeil, voor en ach-
ter
Werking van de koppeling
Koppelingsvloeistofpeil
Demping en veervoorspanning
Profieldiepte en bandenspan-
ning
Veilige bevestiging van de kof-
fer en bagage
Met regelmatige tussenpozen:
Motoroliepeil (bij iedere
tankstop)
Remblokslijtage (bij elke derde
tankstop)
Starten
Motor starten
Contact inschakelen.
Pre-Ride-Check wordt uitge-
voerd. (
71)
ABS-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd (
71)
met automatische stabiliteitsre-
SU
geling (ASC)
ASC-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd (
72)
Neutraalstand inschakelen of
bij ingeschakelde versnelling de
koppelingshendel intrekken.
Bij een uitgeklapte zijstan-
daard en een ingeschakelde
versnelling kan de motor niet
worden gestart. Als de motorfiets
in de neutraalstand wordt gestart
en vervolgens bij uitgeklapte zij-
standaard een versnelling wordt
ingeschakeld, slaat de motor af.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
