6.6.1.2 Axiale borging
Door de krimpschijf volgens de voorschriften (zie punt 6.6.2.1) vast te draaien, is voldoende axiale steun
van de transmissie gewaarborgd. Een extra axiale borging is niet nodig.
6.6.2
Krimpschijf type HSD
6.6.2.1 Montage van de krimpschijf
De krimpschijf wordt gereed voor montage geleverd.
Let op!
Let op!
A
ingevet
1
Machineas
2
Holle as
S Inbouwen van de as en optrekken van de naaf op de as
De exacte inbouwhoogte (W) van de krimpschijf kan in de tekening met afmetingen (zie hoofdstuk 1,
"Technische gegevens") worden nagezien.
Opmerking:
Let op!
Het aantrekken van de spanbouten dient beurtelings, na elkaar en in meerdere slagen te geschieden
met het op de krimpschijf aangegeven aanhaalmoment.
Alle spanbouten moeten zo lang worden vastgedraaid, tot de zijdelingse vlakken van de buiten- en
binnenring in één lijn liggen.
Opmerking:
De schijf mag voor de eerste keer spannen niet uit elkaar worden gehaald.
In het bereik van de krimpschijfzitting moeten de boring van de holle as
alsmede de machineas absoluut vetvrij zijn.
Hiervan hangt in grote mate de zekerheid van de torsieoverbrenging af.
Verontreinigde oplosmiddelen en poetsdoeken zijn voor het ontvetten
ongeschikt.
A
1
B
absoluut vetvrij
3
Binnenring
4
Buitenring
In het bereik van de krimpschijfzitting kan het buitenvlak van de holle as worden
ingevet.
Nooit de spanbouten vastdraaien, voordat de machineas ook is ingebouwd.
De controle van de correcte spantoestand kan daardoor optisch gecontroleerd
worden. Voor de zekerheid dienen de spanbouten dan nogmaals in 2 extra toeren
worden aangedraaid.
BA 5010 NL 06.03
W
B
2
3
5
4
48 / 75
bild-schrumpf-1
W
Inbouwhoogte
5
Spanbout